Shanghai grants approval for Tesla's Megapack factory in Lingang New Area

Publié: May 9, 2024 15:18
Source: gasgoo
On May 6, the Management Committee of Shanghai Lingang New Area announced the administrative licensing decision approving the construction scheme of Tesla's Megapack battery plant project in the city.

Beijing (Gasgoo)- On May 6, the Management Committee of Shanghai Lingang New Area announced the administrative licensing decision approving the construction scheme of Tesla's Megapack battery plant project in the city.

The project, proposed by Tesla (Shanghai), involves relevant engineering construction within the jurisdiction of the South Fengjie River area.

The Tesla Megapack factory project was contracted between Tesla and Shanghai’s Lingang New Area on April 9, 2023. It aims to produce large-scale commercial energy storage batteries (Megapack) for global markets. the factory is projected to produce approximately 10,000 units of Megapack batteries annually, with a storage capacity of nearly 40GWh, according to a local media outlet.

On December 22, 2023, the Lingang New Area Management Committee and Tesla held a ceremony for successfully procuring land usage rights, marking the official commencement of the Tesla Megapack factory project in Shanghai.

Tesla's diversified energy storage products, including products like Powerwall, Powerpack, and Megapack, have been sold in over 65 countries and regions worldwide, with over 1,500 operational sites and a total installed capacity exceeding 10GWh. The company’s Megapack has been providing power supplementation and backup using renewable energy sources across North America, Asia-Pacific, and Europe.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Wan Gang appelle à une R&D approfondie et à l'application industrielle de la technologie des batteries tout-solide, accélérant l'application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide]
il y a 11 heures
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Wan Gang appelle à une R&D approfondie et à l'application industrielle de la technologie des batteries tout-solide, accélérant l'application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide]
Lire la suite
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Wan Gang appelle à une R&D approfondie et à l'application industrielle de la technologie des batteries tout-solide, accélérant l'application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide]
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Wan Gang appelle à une R&D approfondie et à l'application industrielle de la technologie des batteries tout-solide, accélérant l'application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide]
[Voix d’expert en batteries à électrolyte solide : Wan Gang appelle à approfondir la R&D et l’application industrielle des batteries tout-solide et à accélérer l’application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide] Le 3 septembre 2026, lors de la cérémonie d’ouverture de la Conférence mondiale 2026 sur les batteries de puissance, Wan Gang, président honoraire de l’Association chinoise pour la science et la technologie, a exposé de manière systématique la trajectoire de développement des technologies de batteries de puissance. Il a souligné la nécessité de renforcer la recherche fondamentale et l’innovation technologique dans les batteries de puissance à nouveaux systèmes de matériaux, en se concentrant sur des enjeux clés tels que les matériaux de cathode et d’anode de nouvelle génération à haute capacité spécifique et les électrolytes à haute stabilité. Wan Gang a proposé une stratégie de progression en trois volets : « approfondir la R&D et l’application industrielle des batteries tout-solide ; accélérer la R&D et l’application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide ; continuer à optimiser et améliorer les batteries liquides, et encourager la R&D et l’application de nouveaux types de batteries sodium-ion, entre autres. »
il y a 11 heures
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Yin Tongyue annonce que la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs de Chery atteint 400 Wh/kg, la version hybride solide-liquide sera installée dans les véhicules au quatrième trimes
il y a 11 heures
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Yin Tongyue annonce que la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs de Chery atteint 400 Wh/kg, la version hybride solide-liquide sera installée dans les véhicules au quatrième trimes
Lire la suite
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Yin Tongyue annonce que la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs de Chery atteint 400 Wh/kg, la version hybride solide-liquide sera installée dans les véhicules au quatrième trimes
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Yin Tongyue annonce que la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs de Chery atteint 400 Wh/kg, la version hybride solide-liquide sera installée dans les véhicules au quatrième trimes
[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Yin Tongyue annonce que la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs de Chery atteint 400 Wh/kg, la version hybride solide-liquide sera installée dans les véhicules au T4 2026, et la validation embarquée de la batterie tout-solide débutera en 2027] Le 3 septembre 2026, lors de la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, Yin Tongyue, président du groupe Chery Holding, a dévoilé le calendrier d'industrialisation des batteries à semi-conducteurs de Chery dans un discours liminaire. Il a déclaré que la batterie Rhino de Chery comprend trois grandes séries : spécifique hybride, spécifique électrique pur et spécifique semi-conducteurs, la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs atteignant déjà 400 Wh/kg. La version hybride solide-liquide Rhino devrait être installée dans les véhicules au T4 2026, et la batterie tout-solide devrait commencer la validation embarquée en 2027. Yin Tongyue a déclaré
il y a 11 heures
[Voix d'expert en batteries à l'état solide : Zhang Jinhua affirme que l'industrie formera un modèle à trois échelons « liquide comme fondation, transition solide-liquide et percée à l'état solide », les batteries tout-solide entrant en application à gran
il y a 11 heures
[Voix d'expert en batteries à l'état solide : Zhang Jinhua affirme que l'industrie formera un modèle à trois échelons « liquide comme fondation, transition solide-liquide et percée à l'état solide », les batteries tout-solide entrant en application à gran
Lire la suite
[Voix d'expert en batteries à l'état solide : Zhang Jinhua affirme que l'industrie formera un modèle à trois échelons « liquide comme fondation, transition solide-liquide et percée à l'état solide », les batteries tout-solide entrant en application à gran
[Voix d'expert en batteries à l'état solide : Zhang Jinhua affirme que l'industrie formera un modèle à trois échelons « liquide comme fondation, transition solide-liquide et percée à l'état solide », les batteries tout-solide entrant en application à gran
[Voix d'expert en batteries à l'état solide : Zhang Jinhua affirme que l'industrie formera une progression à trois niveaux « liquide comme fondation, transition solide-liquide, percée à l'état solide », les batteries tout-solide entrant en application à grande échelle d'ici 2035] Le 3 septembre 2026, lors de la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, Zhang Jinhua, président de la Société des ingénieurs de l'automobile de Chine, a déclaré que le système de matériaux est le support sous-jacent qui détermine la limite supérieure de la densité énergétique des batteries de puissance. Il a proposé que l'industrie forme un schéma de développement à trois niveaux : liquide comme fondation, transition solide-liquide et percée à l'état solide : les batteries liquides couvrent la plage énergétique de 200 Wh/kg à 300 Wh/kg, soutenant la demande principale du marché de masse ; au cours des trois prochaines années, les batteries hybrides solide-liquide seront les premières à entrer dans la fenêtre d'application commerciale, principalement installées dans les modèles de milieu à haut de gamme ; les batteries tout-solide franchiront progressivement les plafonds de performance, atteignant une densité énergétique supérieure à 500 Wh/kg, et devraient entrer dans la fenêtre d'application à grande échelle d'ici 2035.
il y a 11 heures
Shanghai grants approval for Tesla's Megapack factory in Lingang New Area - Shanghai Metals Market (SMM)