Publié: Nov 22, 2023 10:07

On November 21, it was announced that Changan Automobile and NIO have initiated a collaboration on the exchange of electric batteries, sparking widespread discussion. According to public information, the two parties will cooperate in establishing standards for exchangeable batteries, building and sharing exchange networks, researching and developing exchangeable vehicle models, and establishing an efficient battery asset management mechanism. This collaboration is expected to have an impact on the industry because it represents a deep integration between the two companies, covering products, technology, and energy replenishment, with a high degree of mutual benefit.

Changan's decision to collaborate with NIO is largely due to the latter's extensive growth potential and strong sustainable power. As a leading brand in intelligent electric vehicles, NIO's position in the high-end pure electric vehicle market in China is continuously strengthening. From January to October this year, NIO held a 60.6% market share in the high-end pure electric vehicle market with an average transaction price of over 300,000 RMB. The collaboration between the two companies aims to jointly promote the high-quality development of the industry and create a mutually beneficial and shared ecosystem.

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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport à la séance de négociation précédente. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse à 157 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a fluctué à la baisse après l'ouverture. Lors de la séance du matin, il s'est négocié faiblement autour de la fourchette de 156 000 à 157 000 yuans, avec un plus haut intrajournalier de 157 800 yuans/tonne. Vers midi, il a rapidement chuté à 153 200 yuans/tonne, atteignant un nouveau plus bas intrajournalier. Autour de midi, les prix ont oscillé à plusieurs reprises dans la fourchette de 154 000 à 156 000 yuans. Dans l'après-midi, les acheteurs ont brièvement poussé les prix à la hausse mais n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen. Les prix se sont de nouveau affaiblis en fin de séance, clôturant finalement en baisse de 3,2 % à 154 800 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 9 123 lots. Sur le marché au comptant, les acheteurs en aval ont acheté en fonction des besoins lors des replis. À 155 000 yuans/tonne et en dessous, la volonté d'achat de commandes au comptant en aval a continué de se redresser. Du côté de l'offre, à mesure que les prix baissaient, la volonté de vendre des commandes au comptant est restée faible, certaines usines chimiques de lithium maintenant des prix fermes et se retenant de vendre. Dans l'ensemble, les demandes de renseignements et les transactions réelles sur le marché ont été relativement actives.
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Point clé d’emblée : un pic au T4 est peu probable, mais nous prévoyons une croissance modérée soutenue. La production mensuelle devrait se stabiliser entre 9 et 10 tonnes – une légère progression par rapport au T3, pas un bond explosif.
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