Publié: Nov 14, 2023 11:38
Eight departments including the Ministry of Industry and Information Technology and the Ministry of Transport officially issued the "Notice on the Launch of the First Pilot Zone for Comprehensive Electrification of Public Domain Vehicles" on the 13th. After research, 15 cities including Beijing, Shenzhen, Chongqing, Chengdu and Zhengzhou were determined to be the pilot cities, encouraging exploration to form a set of replicable and scalable experiences and models, and to play a demonstration and driving role in the full marketization of new energy vehicles and the construction of a green and low-carbon transportation system. In terms of expected targets, new energy vehicles will be promoted in fields such as official vehicles, urban buses, sanitation vehicles, taxis, postal express vehicles, urban logistics distribution vehicles, airport vehicles, and heavy-duty vehicles in specific scenarios, with a promotion of 600,000+ vehicles; 700,000+ charging piles and 7,800 battery swap stations will be built.

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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport à la séance de négociation précédente. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse à 157 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a fluctué à la baisse après l'ouverture. Lors de la séance du matin, il s'est négocié faiblement autour de la fourchette de 156 000 à 157 000 yuans, avec un plus haut intrajournalier de 157 800 yuans/tonne. Vers midi, il a rapidement chuté à 153 200 yuans/tonne, atteignant un nouveau plus bas intrajournalier. Autour de midi, les prix ont oscillé à plusieurs reprises dans la fourchette de 154 000 à 156 000 yuans. Dans l'après-midi, les acheteurs ont brièvement poussé les prix à la hausse mais n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen. Les prix se sont de nouveau affaiblis en fin de séance, clôturant finalement en baisse de 3,2 % à 154 800 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 9 123 lots. Sur le marché au comptant, les acheteurs en aval ont acheté en fonction des besoins lors des replis. À 155 000 yuans/tonne et en dessous, la volonté d'achat de commandes au comptant en aval a continué de se redresser. Du côté de l'offre, à mesure que les prix baissaient, la volonté de vendre des commandes au comptant est restée faible, certaines usines chimiques de lithium maintenant des prix fermes et se retenant de vendre. Dans l'ensemble, les demandes de renseignements et les transactions réelles sur le marché ont été relativement actives.
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Point clé d’emblée : un pic au T4 est peu probable, mais nous prévoyons une croissance modérée soutenue. La production mensuelle devrait se stabiliser entre 9 et 10 tonnes – une légère progression par rapport au T3, pas un bond explosif.
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