The total amount of funds to be raised by Jinli permanent Magnet will not exceed 718 million yuan plus new energy vehicles and 3C high-end magnetic materials projects.

Publié: May 27, 2020 11:23
On May 25, Jinli permanent Magnet disclosed the preliminary plan for a non-public offering of shares, with a total amount of no more than 718 million yuan to be used for annual production of 3000 tons of new energy vehicles and 3C high-end magnetic materials projects and supplementary liquidity.

SMM: may 25, Jinli permanent magnet disclosed a non-public stock offering plan, the total amount of funds to be raised is not more than 718 million yuan, for the annual production of 3000 tons of new energy vehicles and 3C high-end magnetic materials projects and supplementary liquidity.

Jin Li permanent Magnet has been committed to the research and development, production and sales of high-performance NdFeB permanent magnet materials, and focuses on new energy and energy-saving and environmental protection applications. It is one of the fastest growing companies in high-performance NdFeB permanent magnet materials industry.

The company is located in Ganzhou, Jiangxi Province, the main production place of heavy rare earths, and has established a stable cooperative relationship with local heavy rare earth producers. On the basis of fulfilling the 2019 Cooperation Agreement, South rare Earth International Trading Co., Ltd., a subsidiary of Ganzhou rare Earth Group, signed a 2020 Cooperation Agreement, which can ensure the company's long-term and stable supply of rare earth raw materials, especially heavy rare earths.

In 2019, the company realized operating income of 1.69 billion yuan, an increase of 31.61% over the same period last year, of which export sales income was 280 million yuan, an increase of 58.65% over the same period last year. The net profit attributed to shareholders of listed companies was 156.8802 million yuan, an increase of 6.58% over the same period last year. At the same time, we continue to make efforts to expand in the field of new energy vehicles, the company has entered the supply chain of many leading companies in the global new energy vehicle industry, and has become a leading magnet supplier in the field of new energy vehicles. In 2019, the company became a supplier of rare earth permanent magnet materials for the MEB pure electric platform project of Volkswagen Group, and also became a designated supplier of rare earth permanent magnet materials for the BEV3 global electric vehicle platform of General Motors, which will have a positive impact on the company's future expansion of new energy vehicle market business. The company has long-term friendly cooperation with Bosch Group for many years. The company won the "Best Cooperation Award" of United Automotive Electronics in 2019.

According to the quarterly report for 2020 released by Jinli permanent Magnet, the company's operating income was 413 million yuan, up 15.12% from the same period last year, while the net profit belonging to shareholders of listed companies was 35.76 million yuan, up 35.68% from the same period last year. At present, Jinli permanent Magnet is a magnet supplier of drive motors for new energy vehicles such as United Automotive Electronics Co., Ltd., BYD and other new energy vehicles.

Recently, the state has issued a series of policies to support the high-quality development of the new energy vehicle industry and promote the consumption of new energy vehicles. On April 29, 11 departments, including the National Development and Reform Commission and the Ministry of Science and Technology, issued the Circular on several measures to stabilize and expand Automobile consumption. On April 23, the Ministry of Finance and other departments jointly issued the Circular on improving the Financial subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy Source vehicles. It is stipulated that the subsidy policy for the purchase of new energy vehicles will continue until the end of 2022, slow down the decline and pace of subsidies in 2020, and speed up the settlement of subsidy funds. We will accelerate the promotion and application of new energy vehicles in urban public transport and other fields. The preferential policy of exemption from vehicle purchase tax for new energy vehicles will be extended until the end of 2022.

Jinli permanent Magnet said that with the completion of the project, the company's NdFeB product types and specifications will be more abundant, which can meet the needs of different customers downstream. Multi-level product structure and rich product range and specifications will promote the sustained growth of the company's revenue.

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

To sign up for the Nickel-Cobalt-Lithium Summit or apply to join the SMM New Energy vehicle / Cobalt-Lithium Industry Exchange Group, please scan the QR code below:

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Analyse SMM] Des bénéfices plus solides, mais une élasticité de l'offre limitée : bilan des mines de molybdène des Amériques au S1 2026
il y a 4 heures
[Analyse SMM] Des bénéfices plus solides, mais une élasticité de l'offre limitée : bilan des mines de molybdène des Amériques au S1 2026
Lire la suite
[Analyse SMM] Des bénéfices plus solides, mais une élasticité de l'offre limitée : bilan des mines de molybdène des Amériques au S1 2026
[Analyse SMM] Des bénéfices plus solides, mais une élasticité de l'offre limitée : bilan des mines de molybdène des Amériques au S1 2026
Au premier semestre 2026, la divergence de l'offre de molybdène dans les Amériques s'est accentuée. Malgré des bénéfices miniers plus solides, la production globale n'a pas rebondi. Si le second semestre pourrait voir des reprises dans certaines grandes mines, l'élasticité de l'offre reste limitée. Quelles opérations freinent l'offre, et où la croissance supplémentaire émergera-t-elle ? Les données de SMM révèlent un marché entrant dans une nouvelle phase de « marges plus fortes, production divergente et gains supplémentaires concentrés »...
il y a 4 heures
[SMM Revue hebdomadaire du chrome] Les flux de minerai de chrome rebondissent alors que les stocks portuaires chinois augmentent, le Zimbabwe vise une capacité de ferrochrome
il y a 8 heures
[SMM Revue hebdomadaire du chrome] Les flux de minerai de chrome rebondissent alors que les stocks portuaires chinois augmentent, le Zimbabwe vise une capacité de ferrochrome
Lire la suite
[SMM Revue hebdomadaire du chrome] Les flux de minerai de chrome rebondissent alors que les stocks portuaires chinois augmentent, le Zimbabwe vise une capacité de ferrochrome
[SMM Revue hebdomadaire du chrome] Les flux de minerai de chrome rebondissent alors que les stocks portuaires chinois augmentent, le Zimbabwe vise une capacité de ferrochrome
11 septembre 2026.
il y a 8 heures
[SMM Éclair Chrome] La transition souterraine de Tharisa dans sa mine phare de chrome-MGP reste sur la bonne voie
il y a 8 heures
[SMM Éclair Chrome] La transition souterraine de Tharisa dans sa mine phare de chrome-MGP reste sur la bonne voie
Lire la suite
[SMM Éclair Chrome] La transition souterraine de Tharisa dans sa mine phare de chrome-MGP reste sur la bonne voie
[SMM Éclair Chrome] La transition souterraine de Tharisa dans sa mine phare de chrome-MGP reste sur la bonne voie
Tharisa a confirmé que sa transition vers l'exploitation souterraine à sa mine phare de Tharisa, située sur le flanc sud-ouest du complexe de Bushveld en Afrique du Sud, reste dans les délais et le budget prévus, en parallèle du financement de la construction du projet Karo Platinum au Zimbabwe. Le développement du complexe souterrain Apollo, lancé en mars 2026, progresse vers une première production de minerai tout-venant au cours du trimestre actuel, avec une production en régime permanent de 255 000 tonnes par mois visée d'ici le troisième trimestre de l'année civile 2029. Le complexe Orion devrait suivre, avec une première production de minerai prévue pour l'exercice 2031 et une production en régime permanent d'ici le troisième trimestre de l'année civile 2033. Ensemble, a indiqué Tharisa, les deux complexes souterrains devraient prolonger l'exploitation de la mine de Tharisa, qui coproduit du concentré de chrome et des MGP à partir du même gisement, de plus de 60 ans au-delà de l'épuisement de la fosse à ciel ouvert actuelle. Le projet souterrain est entièrement financé par des prêts de développement d'Absa et de Standard Bank ainsi qu'une facilité renouvelable adossée à des actifs de Nedbank, un financement distinct de l'obligation nordique de 300 millions de dollars américains levée cette semaine pour Karo. La société n'a pas précisé la part de la future production de minerai tout-venant d'Apollo ou d'Orion qui sera constituée de matériau chromifère par rapport au matériau contenant des MGP, laissant l'impact spécifique de la transition souterraine sur les volumes de concentré de chrome de Tharisa encore à clarifier à mesure que les deux complexes montent en puissance vers le régime permanent.
il y a 8 heures
The total amount of funds to be raised by Jinli permanent Magnet will not exceed 718 million yuan plus new energy vehicles and 3C high-end magnetic materials projects. - Shanghai Metals Market (SMM)