Jingwei shares: terminate Qinhuangdao New Energy vehicle Investment Project and cancel subsidiary

Publié: Jul 25, 2019 17:04 (GMT+8)
Beijing Weikawi Auto parts Co., Ltd. held its third interim general meeting of shareholders on April 3, 2018 to consider and approve the 18th meeting of the fourth session of the Board of Directors on investing in the Construction of 300000 New Energy vehicle production bases in Qinhuangdao. For details, please refer to the relevant announcements disclosed by the company on Juchao Information Network on March 16, 2018 and April 4, 2018 (announcement numbers: 2018-023, 2018-025, 2018-040).

Beijing Weikawi Auto parts Co., Ltd. held its third interim shareholders' meeting on April 3, 2018 to consider and approve the 18th meeting of the fourth board of directors on investing in the construction of 300000 new energy vehicle production bases in Qinhuangdao. For details, please refer to the relevant announcements disclosed by the company on Juchao Information Network on March 16, 2018 and April 4, 2018 (announcement numbers: 2018-023, 2018-025, 2018-040). As of the date of disclosure of this announcement, with the exception of Qinhuangdao Delong Automobile Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Delong Automobile"), a wholly owned subsidiary of Qinhuangdao Delong Automobile Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Delong Automobile"), the project has not actually started and made substantial investment. After the investigation of the new energy vehicle market in recent years, the short-term profit probability of the new energy vehicle industry is relatively low, and the construction period takes 2 to 3 years. During the construction period, there is only a large amount of construction and development expenses, and the performance of the main parts industry is difficult to support. The continuous loss in the construction period may lead to the potential delisting risk stipulated in the Stock listing rules of Shenzhen Stock Exchange. Therefore, at the 43rd meeting of the fourth session of the Board of Directors held on July 17, 2019, the Company considered and adopted the "Bill on stopping the Development of New Energy vehicle projects". Agree to stop the development and construction of new energy vehicle business and agree to cancel Delong cars. In view of the fact that the Qinhuangdao new energy vehicle investment project has not yet been officially launched, and the company has not made any substantial investment, the termination of the investment and write-off of Delong Automobile will not adversely affect the normal production and operation of the company, and there is no harm to the interests of the company and minority shareholders. In the future, the company will continue to improve the quality and efficiency of assets as the goal, carry out all kinds of work in an orderly manner, and achieve the stable development of the company's operation.

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FS Mining, société enregistrée en Afrique du Sud qui développe une mine de chrome au Zimbabwe, fait avancer un projet d'investissement de 500 millions de dollars américains, réparti entre une fonderie de ferrochrome de 100 millions de dollars et un projet de centrale thermique de 400 millions de dollars, a déclaré le Dr Precious Mabuza, directrice, dans une interview publiée le 25 septembre. L'entreprise construit actuellement une usine de lavage de 15 millions de dollars comme première phase de développement, et progresse dans les étapes techniques, d'ingénierie et de financement de la fonderie et de la centrale prévues, les délais de construction dépendant de l'achèvement des études de faisabilité et de l'obtention des autorisations nécessaires. La fonderie devrait démarrer avec une capacité d'usine de frittage de 16,5 MVA, associée à une centrale thermique de 25 MW lors de la première phase du projet. Mabuza a indiqué que la vision à plus long terme est d'étendre la capacité de production d'électricité à 320 MW, l'entreprise espérant étendre l'électrification rurale aux communautés environnantes une fois la centrale construite. Les volumes éventuels de production de chrome seront déterminés une fois la configuration finale des fours, la conception technique et les paramètres d'exploitation arrêtés, a-t-elle précisé. Mabuza a inscrit cet investissement dans le cadre de la volonté du Zimbabwe d'accroître la valorisation locale des minerais, notant que le gouvernement a interdit l'exportation de minerais bruts, y compris le chrome, afin d'imposer une valeur ajoutée locale. Elle a indiqué que la mine emploie actuellement 100 personnes, l'entreprise visant 1 500 emplois à la fonderie et à la centrale une fois opérationnelles, et environ 5 000 emplois sur l'ensemble de la chaîne de valeur, y compris l'exploitation minière, la logistique, les services et la construction. L'électricité de base fiable provenant de la centrale thermique prévue est au cœur de la stratégie du projet, destinée à soutenir à la fois l'activité de fonderie et, à terme, l'électrification des communautés voisines.
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