China to open auto battery market to foreign suppliers

Publié: Jun 26, 2019 15:29
The MIIT scrapped the Standards for Automobile Power Battery Industry on Jun 21

SHANGHAI, Jun 26 (SMM) – China will open its auto battery market to foreign suppliers by scrapping its list of recommended battery suppliers, as part of its efforts to wean the sector off government support.

The Ministry of Industry and Information Technology said on Monday June 24 that the Standards for Automobile Power Battery Industry, along with the list of 57 battery suppliers that meet the standards, was abolished from June 21.

The standards were first published in 2015, and the list did not include foreign leading battery-makers.

South Korea’s LG Chem said in January that it will invest 7.3 billion yuan to build battery production lines in the eastern city of Nanjing,

It also signed an agreement with China’s Geely to set up a joint venture to produce batteries for electric vehicles, according to the company’s statement earlier this month.

Lower government subsidies are also weighing on China’s electric vehicle sector. On June 26, the new scheme, which has raised the bar for electric cars that qualify for subsidies and reduced the amount it is willing to provide, took effect after a three-month grace period.

The subsidy cuts have slowed growth in new energy vehicle sales in recent months after rapid increases in past years.

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**SMM News, 31 août** : Selon les informations officielles obtenues par SMM, Guangxi Yusheng Germanium High‑Tech Co., Ltd. a lancé à compter d’aujourd’hui un appel d’offres public pour la vente d’un lot de lingots de germanium raffinés par zone. Selon l’avis officiel, le volume total de ce lot disponible est de 2 000 kilogrammes de lingots de germanium raffinés par zone. Les marchandises doivent être enlevées avant le 9 septembre 2026, et la teneur en germanium sera déterminée selon les résultats d’analyse. La livraison s’effectuera par enlèvement par l’acheteur, les frais de transport étant à sa charge. Les offres doivent être soumises au plus tard le 4 septembre 2026.
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Les prix du bismuth ont touché un point bas et se sont redressés en août, leur progression continue portant le prix à 136 000 yuans/tonne à la fin du mois, et la dynamique haussière s’est renforcée. Du côté de l’offre, la production de juillet a augmenté de 13,5 % en glissement mensuel. Si la production se maintient à un niveau élevé à l’avenir, elle limitera de nouvelles hausses de prix. Du côté de la demande, la consommation des secteurs traditionnels en aval est restée globalement stable. Parallèlement, le secteur des métaux mineurs a attiré une attention croissante du marché, porté par des industries émergentes telles que le développement de la puissance de calcul de l’IA. Du côté des matières premières, l’activité d’appel d’offres pour le concentré de bismuth a été soutenue en août, indiquant une circulation normale de l’offre de matières premières. Dans l’ensemble, après une forte correction en juin‑juillet, les prix du bismuth sont désormais dans une phase de reprise après avoir touché un point bas. La pérennité du rebond actuel dépendra en grande partie du rythme de libération de la production en amont et de la vigueur correspondante de la demande réelle.
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China to open auto battery market to foreign suppliers - Shanghai Metals Market (SMM)