Great Wall Motor to Buy Australian Lithium Resources for Electric Vehicle Production

Publié: Oct 9, 2017 13:39
China’s Great Wall Motor will buy a stake in Australia-based Pilbara Minerals so as to gain lithium resources from the company.

SHANGHAI, Oct. 9 (SMM) – China’s Great Wall Motor will buy a stake in Australia-based Pilbara Minerals so as to gain lithium resources from the company.

Tesla is the Biggest Winner from Fossil Fuel Vehicle Ban, to Build Plant in China

It will purchase a 3.5% stake in the latter in order to secure lithium supplies for its electric vehicle production. 

Panasonic to Expand Lithium-ion Battery Capacity for Vehicle Market

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[Sondage SMM : Les alliages de magnésium deviennent des matériaux légers essentiels : Tianhao et Sinyuan ZM augmentent successivement leur production] Récemment, le secteur des matériaux légers en alliage de magnésium a connu une série d'initiatives industrielles : Tianhao New Materials a signé un accord de coopération stratégique avec Haitian Zhisheng Metal, avec une intention initiale d'acheter 9 machines de moulage par injection d'alliage de magnésium pour déployer sa capacité en Chine du Sud ; Sinyuan ZM a annoncé son intention d'investir jusqu'à 280 millions de yuans pour construire un projet de fabrication intelligente de pièces structurelles de précision légères à Fenghua. Ces deux initiatives reflètent la demande d'application sans cesse croissante des alliages de magnésium dans le secteur de la fabrication haut de gamme.
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【SMM Express Magnésium】 Le 17 septembre, selon des médias étrangers, Latrobe Magnesium a reçu une lettre de soutien conditionnelle non contraignante d'une grande institution financière américaine, proposant un financement en fonds propres de 15 millions de dollars pour l'étude de faisabilité de son usine de magnésium métal d'une capacité annuelle de 50 000 tonnes en Caroline du Sud, aux États-Unis. La disponibilité des fonds est soumise à des conditions telles que l'appariement des financements, la diligence raisonnable et l'approbation réglementaire. Le projet utilise des scories de nickel-fer comme matière première et pourrait à terme porter sa capacité de production à 100 000 tonnes. L'usine de démonstration de la société, située en Australie, devrait être pleinement opérationnelle au second semestre 2026, toute la production étant vendue sur le marché américain par l'intermédiaire de distributeurs.
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[SMM Revue hebdomadaire du magnésium : le bras de fer entre coûts et stocks maintient la consolidation de la chaîne industrielle du magnésium près des plus bas] Cette semaine, les prix de la dolomie sont restés stables. Affectés par les fluctuations des prix du charbon et du ferrosilicium, les lingots de magnésium dans les principales zones de production ont d'abord reculé avant de se raffermir, la baisse des matières premières ayant tiré les prix du magnésium vers le bas en début de semaine. Après la baisse des prix, le réapprovisionnement en aval à des niveaux plus bas a entraîné un léger rebond des lingots de magnésium, mais les stocks sociaux sont restés élevés et la pression de l'offre a persisté. Les prix FOB à l'exportation ont baissé en ligne avec le marché intérieur, et la demande étrangère n'a pas repris comme prévu, les attentes de haute saison de septembre-octobre ayant été déçues. Les négociants sont restés pour la plupart en retrait, et la marge de baisse supplémentaire des prix était limitée. Parallèlement, les prix de la poudre de magnésium en aval ont fluctué en tandem avec les lingots de magnésium, les utilisateurs finaux n'achetant que de petits volumes pour leurs besoins immédiats, sans réapprovisionnement concentré. L'offre et la demande d'alliages de magnésium se sont affaiblies simultanément, avec des réductions de production côté fonderie mais des stocks existants toujours élevés. Les entreprises de moulage sous pression en aval ont fonctionné à faible cadence avec des commandes insuffisantes, et les frais de transformation sont restés sous pression. Dans l'ensemble, cette semaine, la chaîne industrielle du magnésium a été prise dans un bras de fer entre les coûts et des stocks élevés, sans amélioration substantielle de la demande finale, et les prix à court terme devraient continuer à se consolider près des plus bas.
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