[SMM Resumen semanal de Oriente Medio] El estancamiento de las negociaciones y las interrupciones en Ormuz mantienen estables las ofertas de exportación iraníes

Indian HRC export prices held at 650USD/tonne FOB India for Europe, 580USD/tonne for the Middle East and 555USD/tonne for Southeast Asia. Fresh firm offers and confirmed bookings remained limited ahead of Diwali. Europe continued to offer the highest nominal export realisation, while lower Middle Eastern and Southeast Asian prices restricted mills’ interest in overseas sales. Competitive Indonesian supply into Vietnam also limited opportunities for Indian material. Domestically, Mumbai HRC was at 656.5USD/tonne (62,475INR/tonne) EXW, excluding 18% GST. Market participants reported that some mills had raised prices by approximately 5–8USD/tonne (500–750INR/tonne), while others could implement increases after Diwali. Earlier maintenance and higher coking-coal costs supported sellers’ pricing intentions, although cautious purchasing limited evidence of acceptance at the revised levels. Domestic sales continued to offer more attractive returns than exports to the Middle East and Southeast Asia. Billet export indications remained at 460–470USD/tonne FOB India, with fresh transactions unconfirmed. Traders found the prices unviable amid a relatively firm domestic market and, therefore, continued to focus on the latter. Trading is expected to remain subdued through the holidays. Post-Diwali distributor restocking and acceptance of revised mill offers will determine whether domestic HRC increases hold. For billet and scrap, stronger finished-steel sales will be needed to support sustained procurement.

Los productos largos turcos repuntaron claramente esta semana por el reabastecimiento posvacacional y la chatarra más firme, mientras que los productos planos se estancaron bajo los límites de cuota de la UE. La barra corrugada subió 20 USD/tonelada hasta 615 USD/tonelada EXW, sin IVA. La barra corrugada de exportación se mantuvo en 605 USD/tonelada FOB, con 5 kt de Iskenderun vendidas a 600 USD/tonelada FOB y 3,5 kt de Mármara a 607 USD/tonelada FOB, ambas para embarque en noviembre. En cuanto a costos, las acerías turcas compraron al menos siete cargamentos de chatarra de aguas profundas para embarque en diciembre en una semana, principalmente del Reino Unido y el norte de Europa. Las primeras operaciones de HMS 1/2 80:20 se cerraron a 395–398,5 USD/tonelada CFR. En acero semiterminado, la palanquilla nacional se recuperó hasta 565 USD/tonelada EXW, mientras que la palanquilla importada se mantuvo en 520 USD/tonelada CFR. La palanquilla china para embarque en enero se ofreció a 515–520 USD/tonelada CFR. La palanquilla del Mar Negro subió 5 USD/tonelada hasta 465 USD/tonelada FOB, pero casi no se realizaron operaciones. En productos planos, la HRC cayó 5 USD/tonelada hasta 620 USD/tonelada EXW. La HRC de exportación subió 5 USD/tonelada hasta 615 USD/tonelada FOB. La cuota de HRC de la UE está agotada, y alrededor de 0,45 millones de toneladas de acero esperan en los puertos el despacho aduanero el 1 de enero. La HRC importada subió 3 USD/tonelada hasta 548 USD/tonelada CFR. De cara al futuro, con la desaceleración invernal cerca, el repunte de la barra corrugada podría no durar, pero las compras de chatarra de diciembre deberían sostener los costos, por lo que se espera que los productos largos se mantengan en niveles altos y que la HRC se mueva en un rango estrecho.

Los productores europeos siguieron impulsando las ofertas del primer trimestre esta semana ante una oferta más ajustada, pero los distribuidores se centraron en reducir existencias. La banda laminada en caliente del noroeste de Europa se mantuvo en 754 EUR/tonelada EXW (unos 846 USD/tonelada), mientras que la italiana subió 5 EUR/tonelada hasta 749 EUR/tonelada EXW (unos 841 USD/tonelada). Los productores del norte cerraron acuerdos del primer trimestre a 760 EUR/tonelada DDP (unos 853 USD/tonelada). Un relaminador italiano intentó subir las ofertas, pero los compradores no las aceptaron. El cierre de la cabecera de ADI deja un déficit de acero bruto de casi 2 millones de toneladas al año, y los relaminadores están comprando planchón importado. En cuanto a las importaciones, los contingentes de banda laminada en caliente del cuarto trimestre de Turquía e India están agotados, y el de Vietnam cayó a unas 3,8 kt esta semana. El material importado en puerto se cotizó a 730–760 EUR/tonelada DDP (unos 819–853 USD/tonelada), y un proveedor británico ofreció a España 725 EUR/tonelada CFR (unos 814 USD/tonelada), CBAM incluido. En productos largos, la barra corrugada italiana subió 5 EUR/tonelada hasta 750 EUR/tonelada EXW (unos 842 USD/tonelada), mientras que el alambrón se mantuvo en 705 EUR/tonelada DAP (unos 791 USD/tonelada). El galvanizado en caliente europeo se situó en 870–880 EUR/tonelada EXW (unos 976–988 USD/tonelada), y el galvanizado vietnamita para embarque en el primer trimestre se ofreció a 850–900 USD/tonelada CFR España. De cara al futuro, los productores siguen queriendo precios más altos, pero los compradores solo adquieren contra pedido, por lo que se espera que los precios ex-works de la banda laminada en caliente suban ligeramente.