Según las estadísticas aduaneras, en los tres primeros trimestres de este año, el comercio total de mercancías de China alcanzó 39,94 billones de yuanes, un 18,8% más interanual. De este total, las exportaciones fueron de 23,2 billones de yuanes, un aumento del 16,4%, y las importaciones de 16,74 billones de yuanes, un aumento del 22,3%. La tasa de crecimiento mensual se mantuvo en dos dígitos durante seis meses consecutivos. En septiembre, las importaciones y exportaciones totalizaron 5,16 billones de yuanes, superando por primera vez los 5 billones de yuanes, un 27,5% más. De este total, las exportaciones fueron de 3,03 billones de yuanes, un 29,6% más, y las importaciones de 2,13 billones de yuanes, un 24,6% más.
Los datos de la Administración General de Aduanas mostraron que, en los tres primeros trimestres, el sector de fabricación de equipos de China desempeñó un papel destacado como motor, contribuyendo con casi el 90% del crecimiento de las exportaciones. Los productos intermedios representaron más de la mitad del valor total de las exportaciones, sirviendo eficazmente como un "ancla estabilizadora" para las cadenas industriales y de suministro globales. Los productos exportados se volvieron más inteligentes y ecológicos: las exportaciones de circuitos integrados aumentaron un 99,1%, mientras que las exportaciones de productos ecológicos como vehículos eléctricos, baterías de litio, grupos electrógenos eólicos y sus piezas aumentaron un 72,3%, un 36,4% y un 22,4%, respectivamente.
Los datos de la Administración General de Aduanas mostraron que, en los tres primeros trimestres, las empresas privadas de China registraron importaciones y exportaciones por 22,73 billones de yuanes, un 19,1% más, representando el 56,9% del valor total del comercio exterior y manteniéndose como la mayor entidad de comercio exterior; las empresas de inversión extranjera registraron importaciones y exportaciones por 11,69 billones de yuanes, un 19% más; y las empresas estatales registraron importaciones y exportaciones por 5,46 billones de yuanes, un 17,8% más.
Los datos de la Administración General de Aduanas mostraron que, en los tres primeros trimestres, la tasa de crecimiento de las importaciones de China fue 5,9 puntos porcentuales más rápida que la de las exportaciones. Beneficiándose del Ferrocarril Expreso China-Europa y del desarrollo del Nuevo Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar en el oeste de China, el ritmo de apertura en las regiones central y occidental se aceleró significativamente. Las importaciones y exportaciones en la región central aumentaron un 20,5%, y las de la región occidental un 25,7%.
El 14 de octubre, Wang Jun, subdirector de la Administración General de Aduanas, declaró en una conferencia de prensa organizada por la Oficina de Información del Consejo de Estado que, en los tres primeros trimestres, el comercio exterior de China respondió eficazmente a las perturbaciones y desafíos externos y mantuvo un fuerte impulso de desarrollo. Aunque siguen surgiendo diversos riesgos y desafíos, los motores y la vitalidad del comercio exterior de China se fortalecieron y su resiliencia fue evidente. Existen bases y apoyo para un crecimiento continuo de las importaciones y exportaciones en el cuarto trimestre. (CCTV News)
Con base en los datos publicados por la Administración General de Aduanas, SMM recopiló la situación de importación y exportación de ciertos productos de la industria de metales, como se detalla a continuación:

Exportaciones:
Exportaciones de tierras raras en septiembre de 20264.269,8 tm,un 6,7% más interanual frente a septiembre de 2025. Las exportaciones acumuladas de enero a septiembre de 2026 fueron 43.711,2 tm,un 9,6% menos interanual frente a enero-septiembre de 2025.
Exportaciones de acero en septiembre de 202610,492 millones detm,un 0,3% más interanual frente a septiembre de 2025. En enero-septiembre de 2026, las exportaciones acumuladas totalizaron 8.564,1 tm, un 2,6% menos interanual frente a enero-septiembre de 2025.
En septiembre de 2026, las exportaciones de aluminio sin alear y semiproductos de aluminio fueron 656.000 tm, un 25,9% más interanual frente a septiembre de 2025.En enero-septiembre de 2026, las exportaciones acumuladas totalizaron 5,32 millones de tm, un 17,8% más interanual frente a enero-septiembre de 2025.

Importaciones:
En septiembre de 2026, las importaciones de mineral de hierro y concentrados fueron 109,817 millones de tm, un 5,6% menos interanual frente a septiembre de 2025.En enero-septiembre de 2026, las importaciones acumuladas totalizaron 954,967 millones de tm, un 4,1% más interanual frente a enero-septiembre de 2025.
En septiembre de 2026, las importaciones de mineral de cobre y concentrados fueron 2,482 millones de tm, un 4,1% menos interanual frente a septiembre de 2025.En enero-septiembre de 2026, las importaciones acumuladas totalizaron 21,974 millones de tm, un 2,9% menos interanual frente a enero-septiembre de 2025.
En septiembre de 2026, las importaciones de carbón y lignito fueron de 43,369 millones de toneladas, un 5,7% menos interanual respecto a septiembre de 2025.En enero-septiembre de 2026, las importaciones acumuladas totalizaron 353,543 millones de toneladas, un 2,2% más interanual respecto a enero-septiembre de 2025.
En septiembre de 2026, las importaciones de tierras raras alcanzaron 6.804,7 toneladas, un 0,9% menos interanual respecto a septiembre de 2025.En enero-septiembre de 2026, las importaciones acumuladas totalizaron 76.982,5 toneladas, un 2,4% menos interanual respecto a enero-septiembre de 2025.
En septiembre de 2026, las importaciones de acero alcanzaron 492.000 toneladas, un 10,2% menos interanual respecto a septiembre de 2025.En enero-septiembre de 2026, las importaciones acumuladas totalizaron 4,066 millones de toneladas, un 10,5% menos interanual respecto a enero-septiembre de 2025.
En septiembre de 2026, las importaciones de cobre sin refinar y semiproductos de cobre fueron de 461.000 toneladas, un 4,9% menos interanual respecto a septiembre de 2025.En enero-septiembre de 2026, las importaciones acumuladas totalizaron 3,758 millones de toneladas, un 6,5% menos interanual respecto a enero-septiembre de 2025.

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