Fuerte soporte de costos, seguimiento insuficiente de la demanda, movimiento lateral a corto plazo [Comentario matutino de SMM sobre aleación de aluminio fundido]

Comentario matutino del 13 de octubre sobre aleación de aluminio colada SMM

Futuros: Durante la noche, el contrato más negociado AD2612 abrió en 23.220 yuanes/t, subió hasta 23.300 yuanes/t antes de retroceder, cayó a 23.075 yuanes/t y cerró en 23.105 yuanes/t, con una baja de 70 yuanes/t o 0,30%, en un rango de negociación de 23.075-23.300 yuanes/t. El volumen de negociación fue de 6.176 lotes, 6.246 lotes menos que el día hábil anterior, mientras que el interés abierto aumentó en 498 lotes. La línea B del indicador DKX está por debajo de la línea D, y el valor K del indicador KD está por debajo del valor D, lo que sugiere una consolidación moderada en el corto plazo.

Base diaria: Según datos de SMM, el 12 de octubre, la prima teórica del precio spot SMM ADC12 sobre el precio de cierre del contrato más negociado de aleación de aluminio colada (AD2612) a las 10:15 fue de 1.150 yuanes/t.

Certificados de depósito diarios: Los datos de SHFE mostraron que el 12 de octubre, el total de certificados de depósito registrados para aleación de aluminio colada se situó en 17.403 t, 1.171 t menos que el día hábil anterior.

Noticias de la industria: Según datos de CAAM, en septiembre, la producción y las ventas de automóviles alcanzaron 2,99 millones y 2,956 millones de unidades, con aumentos intermensuales del 11,4% y 9%, y descensos interanuales del 8,7% y 8,4%, respectivamente. De enero a septiembre, la producción y las ventas de automóviles totalizaron 23,246 millones y 23,271 millones de unidades, ambas con una baja interanual del 4,5%. En septiembre, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía alcanzaron 1,814 millones y 1,823 millones de unidades, con aumentos interanuales del 12,2% y 13,6%, respectivamente. Las ventas de vehículos de nueva energía representaron el 61,6% de las ventas totales de vehículos nuevos. De enero a septiembre, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía totalizaron 12,483 millones y 12,472 millones de unidades, con aumentos interanuales del 11% y 11,1%, respectivamente, y las ventas de vehículos de nueva energía representaron el 53,6% de las ventas totales de vehículos nuevos.

Chatarra de aluminio: El lunes, el precio del aluminio SMM A00 cerró en 23.810 yuanes/t, 160 yuanes/t más que el día hábil anterior. El comportamiento de los precios varió según las categorías de chatarra de aluminio, con los precios de latas de UBC empacadas sin cambios y los precios de chatarra de aluminio tensa aumentados en 100 yuanes/t. En cuanto a los diferenciales de precios, la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra de extrusión de aluminio mixta sin pintura en Foshan fue de aproximadamente 2.492 yuanes/t, y la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra de aluminio tensa triturada fue de aproximadamente 1.160 yuanes/t. Lado de la oferta, la disponibilidad de chatarra de aluminio aumentó algo, pero las políticas de reciclaje siguieron limitando la circulación, con limitaciones generalizadas en las cuotas de facturación y un suministro ajustado de facturas que difícilmente se relajará a corto plazo. La oferta ajustada seguirá respaldando los precios. Lado de la demanda, se espera que los precios de la chatarra tensa de aluminio encuentren un respaldo más firme en un contexto de oferta y demanda ajustadas. La demanda de aleación de aluminio forjado es moderada y el inventario en fábrica es relativamente amplio, pero se espera que las restricciones de auditoría fiscal reduzcan el suministro de chatarra de aluminio, abriendo gradualmente un canal para el aumento de precios.

Silicio metálico: El 12 de octubre, los precios SMM en el este de China se mantuvieron estables para #553 sin soplado de oxígeno, #553 con soplado de oxígeno, #521, #441, #421, #421 para uso en silicona y #3303.

Mercados fuera de China: En el lado de las importaciones, las ofertas de ADC12 en el extranjero se mantuvieron estables en 3.060-3.160 dólares por tonelada. A medida que subieron los precios nacionales, el punto de equilibrio de las importaciones volvió a territorio positivo, y en el futuro deberá prestarse atención a la reposición de mercancías importadas.

Resumen: El lunes, el centro del mercado de ADC12 se movió ligeramente al alza, con el precio SMM de ADC12 subiendo 100 yuanes por tonelada respecto al día anterior, hasta 24.500 yuanes por tonelada. En el lado de los costos, el aumento de los precios del aluminio y del cobre elevó los costos de adquisición de chatarra de aluminio y de elementos de aleación de cobre, mientras que los problemas de facturación siguieron limitando la adquisición de materias primas conformes. La presión de costos para las empresas persiste, lo que brinda un fuerte respaldo a los precios de ADC12 y limita el descenso a corto plazo. El lado de la demanda sigue moderado, con la demanda de la temporada alta tradicional de septiembre-octubre por debajo de las expectativas, lo que restringe la sostenibilidad del aumento de precios. En general, el mercado de ADC12 presenta actualmente un fuerte respaldo de costos pero un seguimiento insuficiente de la demanda, y persiste la contradicción entre la voluntad de mantener los precios firmes y la aceptación de los compradores intermedios. Se espera que los precios se muevan lateralmente a corto plazo, y el alza futura dependerá de la tendencia de los precios del aluminio, los cambios en los costos de las materias primas y las compras reales de los compradores intermedios.

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