Las importaciones de coque de petróleo de China se disparan en agosto de 2026 y Estados Unidos domina el mercado

Publicado: Sep 30, 2026 22:03 (GMT+8)
De cara al futuro, el impulso a las importaciones por el almacenamiento anticipado para la temporada alta de septiembre-octubre ya se ha materializado y, con el aumento de los costes de flete y la recuperación de la oferta nacional, se espera que las importaciones se reduzcan en septiembre-octubre.

SMM, 30 de septiembre:

Según estadísticas aduaneras, las importaciones totales de coque de petróleo de China en agosto de 2026 alcanzaron 1,5717 millones de toneladas, un aumento intermensual del 6,71% y un incremento interanual del 52,53%. El precio promedio de importación del mes fue de 283,21 USD/t, una caída intermensual del 5,90%, pero un aumento interanual del 42,27%. Las importaciones acumuladas de coque de petróleo de China de enero a agosto totalizaron 11,151 millones de toneladas, un aumento interanual del 3,93%.

El mercado de agosto mostró una divergencia típica de "volúmenes al alza y precios a la baja". Por un lado, con la proximidad de la temporada alta de septiembre-octubre y la expectativa de precios más altos por parte de los operadores, la disposición a acumular inventario por adelantado se liberó de manera concentrada, impulsando las importaciones a subir aún más desde el nivel ya alto de 1,47 millones de toneladas. Por otro lado, la llegada concentrada de cargamentos de bajo precio y alto contenido de azufre desde EE. UU., con una participación de un solo país que se disparó al 42,23%, generó un efecto de dilución significativo sobre el precio promedio general, arrastrando a la baja el nivel central de los precios de importación.

La estructura de origen de las importaciones de agosto se reconfiguró nuevamente en comparación con julio, presentando un patrón de "EE. UU. en alza, Rusia y Brasil retrocediendo, Oriente Medio ausente y Europa llenando el vacío".

Cambios estructurales clave:

1. EE. UU. se destacó como proveedor dominante, con su participación de un solo país disparándose al 42%. Las importaciones desde EE. UU. en agosto alcanzaron 663.700 toneladas, un aumento intermensual del 66,32%, con su participación saltando del 27,09% en julio al 42,23%, el nivel de concentración más alto del año. En medio de la consolidación de los precios internacionales del petróleo, las cotizaciones del mercado exterior del Golfo de EE. UU. ofrecieron cierta ventaja de costos, estimulando a los operadores nacionales a realizar compras concentradas de recursos de alto azufre del Golfo de EE. UU. Los cinco principales países de origen (EE. UU., Rusia, Brasil, Canadá y Rumania) representaron en conjunto 1,2184 millones de toneladas, es decir, el 77,52% del total. La participación combinada de EE. UU. y Rusia fue de aproximadamente el 58%, un repunte notable desde el 49% de julio.

2. Rusia, Brasil y Canadá retrocedieron. Rusia suministró 253.100 toneladas (una caída intermensual del 21,68%), ya que los ataques a las refinerías rusas continuaron comprimiendo las exportaciones de coque de medio y alto azufre. Brasil suministró 130.300 toneladas (una caída intermensual del 28,14%), Canadá 105.300 toneladas (una caída intermensual del 34,51%) y Argentina 58.700 toneladas (casi la mitad intermensual). Los recursos de bajo azufre que llegaron de manera concentrada en julio retrocedieron este mes, reflejando una corrección natural tras la finalización de pedidos anteriores de alto precio.

3. Rumania entró por primera vez entre los cinco principales, con fuentes europeas llenando el vacío. Rumania suministró 66.100 toneladas en agosto a un precio promedio de 530,88 USD/t, principalmente coque de bajo azufre y alta calidad, marcando su primera entrada entre los cinco principales países de origen este año. Bélgica suministró 37.300 toneladas (344,36 USD/t), Polonia 25.100 toneladas y España 19.500 toneladas (500,00 USD/t), todas con llegadas registradas. Los cargamentos europeos de alta especificación formaron un nuevo canal complementario.

4. Las fuentes de Oriente Medio estuvieron casi ausentes. En agosto, solo Omán entregó 50.000 toneladas (una caída intermensual del 37,50%). Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait no registraron llegadas de carga, con el impacto de las interrupciones del transporte marítimo en el estrecho de Ormuz plenamente reflejado en los datos de agosto. Arabia Saudita había entregado 54.500 toneladas en julio, lo que resalta aún más la creciente brecha de suministro de Oriente Medio en agosto.

5. Colombia reanudó sus llegadas. Sus 51.500 toneladas (245,88 USD/t) volvieron a la lista de principales fuentes tras un mes de pausa. Kazajistán suministró 21.500 toneladas y Azerbaiyán 32.800 toneladas, ambas manteniéndose en niveles bajos. En cuanto a la estructura por contenido de azufre, las importaciones de coque de petróleo con contenido de azufre inferior al 3% en agosto fueron de aproximadamente 640.300 toneladas, un aumento de 104.600 toneladas o del 19,51% intermensual, representando el 40,74% de las importaciones mensuales totales y alcanzando un nuevo máximo anual por segundo mes consecutivo (36,4% en julio). Las importaciones acumuladas de coque de petróleo con contenido de azufre inferior al 3% alcanzaron 3,2736 millones de toneladas en enero-agosto, representando el 29,3%, un aumento continuo desde el nivel de alrededor del 26% en el primer semestre, lo que refleja un fuerte respaldo de demanda rígida para cargamentos de alta calidad de los sectores de ánodos precocidos y materiales de ánodo. Las importaciones de coque de petróleo de alto azufre (otro coque de petróleo no calcinado) fueron de 931.400 toneladas en agosto, representando el 59,26%.

El precio promedio de importación en agosto fue de 283,21 USD/t, una caída de 17,77 USD/t o del 5,90% intermensual respecto a julio. Por país, la estructura de precios mostró un patrón de divergencia entre precios altos y bajos con una corrección general. Los cargamentos de bajo precio se mantuvieron en niveles bajos: Omán promedió 146,64 USD/t, Canadá 162,13 USD/t, Taiwán, China 166,03 USD/t, EE. UU. 214,29 USD/t y Rusia 247,57 USD/t. Los cargamentos de bajo precio y bajo azufre registraron raros aumentos de precio: Kazajistán subió 61,79 USD/t intermensual hasta 367,97 USD/t, y Brasil aumentó 15,72 USD/t intermensual hasta 542,84 USD/t. Los cargamentos de alto precio y bajo azufre retrocedieron ligeramente: Argentina cayó 27,99 USD/t intermensual hasta 535,75 USD/t. Rumania entró en el rango de precios altos, con un precio promedio de 530,88 USD/t, llenando el vacío en el suministro europeo de bajo azufre. La mayor participación de cargamentos de bajo precio y alto azufre, combinada con precios más débiles para algunos grados de alto azufre, arrastró conjuntamente a la baja el nivel promedio general de precios.

En cuanto a la estructura de productos, las importaciones acumuladas de coque de petróleo de bajo azufre (contenido de azufre inferior al 3%) alcanzaron 3,2825 millones de toneladas en enero-agosto de 2026, representando el 29% de las importaciones totales, un aumento adicional desde el nivel de alrededor del 26% en el primer semestre. Las importaciones de coque de petróleo de alto azufre (otro coque de petróleo no calcinado) fueron de 7,8684 millones de toneladas, representando el 70%. Solo en agosto, las importaciones de coque de petróleo de bajo azufre alcanzaron 640.300 toneladas, alcanzando un nuevo máximo anual por segundo mes consecutivo, un aumento intermensual del 19,51% respecto a julio, y representando el 40,74% de las importaciones mensuales totales (36,4% en julio). El continuo aumento de la participación del coque de petróleo de bajo azufre refleja un fuerte respaldo de demanda rígida para cargamentos de alta calidad y bajo azufre de los sectores de ánodos precocidos y materiales de ánodo aguas abajo. Las importaciones de coque de petróleo de alto azufre se mantuvieron relativamente estables debido al suministro de recursos de EE. UU. y Rusia, pero su participación disminuyó pasivamente. Las importaciones de coque de petróleo de agosto mostraron un patrón de volúmenes al alza, precios a la baja y dominio de EE. UU.: las importaciones se dispararon tanto interanual como intermensualmente hasta 1,5717 millones de toneladas, un nuevo máximo anual, mientras que el precio promedio retrocedió un 5,90% hasta 283,21 USD/t. En cuanto a los países de origen, EE. UU. por sí solo representó una participación disparada del 42,23%, con orígenes europeos como Rumania llenando el vacío recientemente, mientras que el suministro de Oriente Medio quedó casi cortado. La participación del coque de petróleo de bajo azufre subió a un récord del 40,74%, intensificando aún más la diferenciación de productos. De cara al futuro, el impulso a las importaciones por el almacenamiento anticipado para la temporada alta de septiembre-octubre ya se ha materializado, y con el aumento de los costos de flete y la recuperación de la oferta nacional, se espera que las importaciones retrocedan en septiembre-octubre. El tema principal del mercado ha pasado de la escasez de suministro a un tira y afloja entre la demanda de temporada alta y las restricciones de costos, y es probable que el patrón de diferenciación de productos —con escasez de suministro de cargamentos de alto azufre coexistiendo con una demanda firme de material de bajo azufre— persista hasta el cuarto trimestre.

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