[SMM Reseña semanal del mercado europeo] La BLC del noroeste de Europa retrocede desde su pico a medida que se amplía la brecha entre ofertas y operaciones

Esta semana, los precios del HRC se debilitaron en comparación con la semana anterior, con un deterioro general del sentimiento de negociación. En cuanto a la oferta, el impacto del mantenimiento de las líneas de laminación disminuyó intermensualmente y la producción total de HRC repuntó. Por el lado de la demanda, la demanda aparente aumentó respecto a la semana anterior, pero la demanda de la temporada alta de septiembre-octubre aún no se ha materializado plenamente. En cuanto a los inventarios, los datos de SMM mostraron que el inventario social de HRC en 86 almacenes de todo el país (muestra amplia) se situó en 4.662.500 toneladas, un aumento de 21.100 toneladas intermensual, es decir, +0,45 % intermensual y +28,06 % interanual. Por regiones, todas registraron acumulación de inventarios, excepto el norte de China, que mostró una ligera reducción. En cuanto a los costes, esta semana se aplicó la quinta ronda de subidas del precio del coque. De cara al futuro, han comenzado las negociaciones para la sexta ronda de subidas del precio del coque, y el soporte de costes para el HRC se mantiene intacto. Sumado a que las acerías operan actualmente con pérdidas, mantienen una postura de precios relativamente firme, lo que proporciona un fuerte soporte a la baja. Aunque se espera una demanda de reposición antes de las vacaciones del Festival del Medio Otoño y del Día Nacional, la demanda de la temporada alta aún no se ha confirmado. Dado que la presión de la demanda limita un movimiento alcista significativo, se espera que los precios del HRC se consoliden en los niveles actuales la próxima semana, con el contrato más negociado estimado en el rango de 3.280-3.390.

[UE] Los precios de la bobina laminada en caliente en la UE se mantuvieron en general estables, y la limitada disponibilidad al contado siguió respaldando los precios de las acerías. El índice de BLC del noroeste de Europa bajó aproximadamente 1 USD/tonelada, hasta 854 USD/tonelada EXW, mientras que el índice italiano subió en torno a 2 USD/tonelada, hasta 852 USD/tonelada EXW. Las acerías del norte de Europa mantuvieron ofertas de 870-893 USD/tonelada EXW, aunque los niveles viables se evaluaron generalmente en torno a 841 USD/tonelada EXW. Según se informó, las transacciones más bajas, de 829-835 USD/tonelada EXW, solo estaban disponibles para clientes seleccionados. En Italia, la liquidez siguió siendo débil, ya que los compradores esperaban una mayor claridad sobre las perspectivas de producción de Acciaierie d’Italia. La BLC en puerto estaba disponible en torno a 847 USD/tonelada cargada, mientras que las existencias importadas existentes se ofrecían a 835-858 USD/tonelada DDP. Las ofertas de importación a plazo superaron los 870 USD/tonelada DDP, ya que los riesgos de cuota y los próximos requisitos del CBAM aumentaron los costes de importación. A corto plazo, las opciones de suministro restringidas pueden mantener firmes los precios de la BLC en la UE, pero es probable que la débil demanda intermedia limite la aceptación de ofertas sustancialmente más altas de las acerías.

La volatilidad de precios en Oriente Medio fue limitada esta semana, con las tensiones del mercado centradas principalmente en la logística y los costes. En los EAU, la palanquilla asiática con certificación ECAS se situó en aproximadamente 530 USD/tonelada CFR (con contratos que incluyen cláusulas de desvío por el estrecho de Ormuz). La palanquilla nacional en Arabia Saudí y Omán se cotizó a 645 USD/tonelada ENTREGADO, con las cargas inmediatas con una prima de 15–20 USD/tonelada, ya que el seguro por riesgo de guerra y los gastos de desvío siguieron inflando los costes de desembarque. Emirates Steel mantuvo sin cambios su precio de barra corrugada de septiembre en fábrica. El norte de África mostró una clara divergencia: el precio interno de la barra corrugada en Egipto se situó en 30.000 EGP/tonelada (IVA incl., equivalente a unos 587 USD/tonelada en fábrica sin IVA), con un aumento mensual de 300 EGP/tonelada, mientras que las ofertas de importación de barra corrugada desde Turquía se situaron en 590 USD/tonelada FOB, lo que supone un incremento semanal de 10 USD/tonelada. Por su parte, la barra corrugada nacional en Argelia se cotizó a 118.000–120.000 DZD/tonelada en fábrica (902 USD/tonelada en fábrica). En cuanto a los flujos comerciales, las exportaciones chinas de palanquilla a los EAU se han desplomado en 1,42 millones de toneladas interanuales en lo que va de año, y parte de los volúmenes se han desviado a través de Omán (que registró un aumento interanual de 380.000 toneladas), lo que indica una reestructuración en curso de los canales de importación del Golfo. Los recursos iraníes se ofrecieron anteriormente en torno a 415 USD/tonelada FOB, pero esta semana no surgieron nuevas cotizaciones. De cara a la próxima semana, el aumento de las ofertas turcas elevará los costes de importación en el norte de África, mientras que la región del Golfo seguirá el desplazamiento al alza de las cotizaciones asiáticas de palanquilla. Sin embargo, la escasa demanda de los usuarios finales limitará las posibles subidas, manteniendo el mercado general en una postura de rango lateral.