Primer avance en certificación de durabilidad en China: la pila de combustible de hidrógeno de Dongfeng supera la verificación de durabilidad de 10.000 horas bajo la nueva norma nacional

Publicado: May 26, 2026 16:33

A medida que la industria de nuevas energías de China se desarrolla rápidamente y la estrategia de doble carbono continúa implementándose, la energía de hidrógeno se ha convertido en un eje central que impulsa la transformación verde y la mejora de alta calidad de la industria automotriz. El 20 de mayo, Dongfeng Motor celebró en Wuhan la conferencia de lanzamiento "El hidrógeno se eleva con Dongfeng · Liderando el futuro", dedicada a la tecnología de durabilidad del hidrógeno y la plataforma de nuevas energías T1 para vehículos comerciales, presentando múltiples logros significativos en tecnología de hidrógeno y estableciendo nuevos estándares técnicos para los vehículos comerciales de hidrógeno en China con sus sólidas capacidades de I+D independiente.

El mayor avance técnico de este lanzamiento fue la pila de celdas de combustible de hidrógeno de 400 kW desarrollada de forma independiente por Dongfeng Motor, que superó con éxito la verificación de durabilidad de 10.000 horas según la nueva norma nacional, con una tasa de degradación promedio del voltaje por celda individual de solo el 3,29%, demostrando un rendimiento de durabilidad excepcional. Este producto se convirtió en la primera pila de placas bipolares metálicas en China en obtener la prestigiosa certificación "HyTA Durability Star", llenando el vacío en la certificación de durabilidad de 10.000 horas para pilas de placas bipolares metálicas de alta potencia en China. La plataforma de nuevas energías T1 para vehículos comerciales, presentada simultáneamente, mejora integralmente la experiencia operativa de los camiones pesados de hidrógeno, con ventajas clave que incluyen adaptabilidad a múltiples escenarios, alta eficiencia y ahorro energético, repostaje conveniente, y seguridad y fiabilidad, sentando una base sólida para la popularización a gran escala y comercial de los vehículos comerciales de hidrógeno.

Yang Yanding, gerente general del Departamento de Planificación Estratégica (Departamento de Gestión de Marca) de Dongfeng Motor y secretario del Partido del Instituto General de I+D, declaró en la conferencia que la empresa, aprovechando la estrategia "Viento del Este en Ascenso 2030" presentada en el Salón del Automóvil de Pekín 2026, está implementando el plan de desarrollo "Cielo Limpio, Cero Carbono", estableciendo la energía de hidrógeno como eje estratégico central, adhiriéndose a la I+D tecnológica independiente y la autosuficiencia industrial, y asumiendo proactivamente la responsabilidad sectorial en la transformación verde y baja en carbono de la industria automotriz. De cara al futuro, Dongfeng Motor planea aprovechar la Alianza de Innovación de la Industria del Hidrógeno para colaborar con organismos gubernamentales, empresas aguas arriba y abajo de la cadena industrial, institutos de investigación y partes de aplicación en escenarios, con el fin de construir conjuntamente un nuevo ecosistema de la industria del hidrógeno caracterizado por la innovación colaborativa, el intercambio de recursos y el intercambio de escenarios.

La durabilidad de las pilas de combustible es el factor clave que determina si los productos de hidrógeno pueden pasar de proyectos piloto de demostración al uso comercial a gran escala, y ha sido durante mucho tiempo un punto crítico que limita el desarrollo de la industria. Para superar el cuello de botella tecnológico en durabilidad, el equipo de I+D de Dongfeng construyó de forma independiente el sistema tecnológico de durabilidad "2-3-3", estableciendo un sistema integral y sistemático de garantía de durabilidad del stack desde tres grandes dimensiones: optimización de materiales clave, adaptación a condiciones operativas extremas y control de envejecimiento de ciclo completo, permitiendo que los componentes centrales de propulsión por hidrógeno afronten diversas condiciones viales complejas y situaciones operativas extremas, incluyendo frío severo, calor extremo, vibraciones, cargas pesadas y ascenso de pendientes, mejorando significativamente la estabilidad operativa y la vida útil del equipo.

En cuanto a la mejora de materiales clave, Dongfeng Motor adoptó de forma innovadora catalizadores de alta durabilidad combinados con tecnología de doble recubrimiento conductor anticorrosión, resolviendo de raíz problemas comunes como el envejecimiento y la corrosión de los componentes centrales del stack, mejorando significativamente la durabilidad y estabilidad de las piezas, con un rendimiento general de durabilidad que supera ampliamente los estándares industriales nacionales. Para las condiciones operativas complejas que enfrentan los vehículos comerciales de larga distancia, como la alternancia seco-húmedo, las vibraciones de alta frecuencia y el ascenso de pendientes con carga pesada, la empresa incorporó tres tecnologías de protección principales para salvaguardar integralmente el funcionamiento estable del stack. Entre ellas, la tecnología de control de estrés del ensamblaje membrana-electrodo previene daños por tensión en los componentes centrales; la tecnología de empaquetamiento integrado antivibración asegura las piezas internas, eliminando problemas de aflojamiento y fugas de aire; el sistema inteligente de gestión hidrotérmica ajusta dinámicamente el volumen de agua y la temperatura internos, previniendo eficazmente fallos por sobrecalentamiento y congelación del equipo, adaptándose a diversos escenarios extremos como desiertos, altiplanos y condiciones de hielo.

En cuanto al control de envejecimiento, el equipo está dotado de tecnología de apilamiento de alta precisión para garantizar una salida de voltaje altamente uniforme de las celdas individuales dentro del stack. También cuenta con un sistema de activación rápida en línea y un modelo de predicción de vida útil basado en IA, que permiten el monitoreo en tiempo real del estado operativo del stack y la evaluación inteligente de su salud, prediciendo con precisión los ciclos de mantenimiento del equipo, logrando una gestión inteligente de operación y mantenimiento, y reduciendo significativamente los riesgos de fallos operativos posteriores. Con un soporte tecnológico integral, la plataforma de pila de combustible de 400 kW de Dongfeng obtuvo con éxito dos certificaciones autorizadas del HyTA Hydrogen Marathon, con sus capacidades técnicas reconocidas oficialmente por el sector.

Actualmente, Dongfeng Motor ha completado la construcción de un sistema tecnológico independiente de energía de hidrógeno de cadena completa que abarca materiales clave, componentes esenciales, integración de sistemas e implementación del vehículo completo, creando tres grandes plataformas de pila de potencia de 70 kW, 150 kW y 400 kW, que cubren plenamente la demanda de hidrógeno en todos los escenarios de 20 kW a 400 kW. Entre ellas, el sistema de pila de combustible de 400 kW, diseñado a medida para camiones pesados de hidrógeno de 49 t, puede lograr un arranque en frío a ultra baja temperatura a -40 °C, con una vida útil de diseño del equipo de hasta 30.000 horas, y fue seleccionado con éxito como producto emblemático 61020 de la provincia de Hubei, combinando avance tecnológico y aplicabilidad práctica.

La plataforma de nueva energía para vehículos comerciales T1, recientemente lanzada, se centra en las necesidades clave de los usuarios del sector logístico, optimizando y actualizando en torno a cuatro puntos críticos —consumo energético, peso del vehículo, repostaje y seguridad— para crear una nueva experiencia comercial de hidrógeno “versátil, rápida, fiable y económica”, aportando soluciones de calidad para la transformación verde y baja en carbono de la logística de larga distancia. En cuanto a los costes de consumo energético, el producto se sometió a pruebas en condiciones reales en carreteras de montaña y llanura, logrando un consumo de hidrógeno de tan solo 7 kg por cada 100 km, reduciendo eficazmente los costes operativos del transporte de larga distancia. En cuanto al peso de la carrocería, el tractor de hidrógeno de 49 t pesa solo 8,8 t, prácticamente al nivel de los vehículos tradicionales a gas y superando a la mayoría de modelos similares de vehículos de nueva energía del mercado, ayudando a los usuarios a aumentar la capacidad de carga y reducir las pérdidas operativas.

En cuanto al repostaje y la seguridad, los modelos de la plataforma requieren solo 15 minutos para repostar hidrógeno, con una autonomía por carga de hasta 1.700 km, eliminando por completo la ansiedad por el repostaje en el transporte de larga distancia. Además, está equipado con un sistema de potencia distribuida inteligente y un sistema integral de protección de seguridad de 360 grados, superando con éxito la certificación internacional de alto estándar DEKRA de Seguridad Funcional nivel C para vehículos comerciales, garantizando de forma integral un funcionamiento seguro y estable del vehículo

Los datos operativos reales validan plenamente las capacidades del producto. Hasta la fecha, los vehículos de hidrógeno de Dongfeng han acumulado más de 1 millón de km en recorrido de operación demostrativa. Entre ellos, los camiones pesados de hidrógeno de 49 toneladas que operan en la ruta troncal Wuhan-Chengdu alcanzaron un kilometraje máximo por vehículo superior a 60.000 km, con una disponibilidad vehicular mantenida constantemente por encima del 95%, y con la fiabilidad in situ y la adaptabilidad a las condiciones viales plenamente verificadas por el mercado. Asimismo, Dongfeng Motor ha establecido un sistema integral de servicio posventa de ciclo de vida completo, respaldado por más de 700 estaciones de servicio a nivel nacional, un equipo especializado de más de 200 profesionales y más de 100 centros de repuestos, complementado con reservas dinámicas de piezas por valor de 180 millones de yuanes y una plataforma de servicio inteligente, proporcionando a los usuarios finales servicios de operación y mantenimiento de proceso completo y alta garantía.

En el futuro, Dongfeng Motor seguirá profundizando la estrategia "Cielo Limpio, Cero Carbono", aumentando continuamente la inversión en I+D en tecnologías clave de hidrógeno, aprovechando la tecnología de durabilidad de celdas de combustible como ventaja central, colaborando con socios de toda la cadena industrial, perfeccionando el diseño industrial integrado que abarca la producción, almacenamiento y repostaje de hidrógeno, la fabricación completa de vehículos y las operaciones por escenarios, acelerando el salto de la industria del hidrógeno desde las operaciones demostrativas hacia el uso comercial a gran escala, impulsando miles de industrias con hidrógeno de cero emisiones de carbono, y contribuyendo a que la industria china del hidrógeno alcance posiciones de liderazgo mundial.

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