Hoja de ruta de la batería de estado sólido de Joysun

Publicado: Nov 17, 2025 21:58
Fuente: SMM
El 14 de noviembre de 2025, según información pública de Longyuan Linwu, Hunan Jiusen New Energy Co., Ltd. produjo con éxito de forma experimental una batería semisólida de 320-370 Wh/kg.

El 14 de noviembre de 2025, según información pública de Longyuan Linwu, Hunan Jiusen New Energy Co., Ltd. produjo con éxito en fase de prueba una batería sólido-líquida (batería semisólida) de 320-370 Wh/kg.

El 14 de noviembre de 2025, según información pública de Longyuan Linwu, Hunan Jiusen New Energy Co., Ltd. produjo con éxito en fase de prueba una batería sólido-líquida (batería semisólida) de 320-370 Wh/kg.

Rutas y características de productos de baterías de estado sólido y baterías sólido-líquidas
La batería sólido-líquida alcanza una densidad energética de 320-370 Wh/kg y es aplicable en escenarios como drones, productos digitales 3C, vehículos de baja velocidad, vehículos de dos ruedas e incluso vehículos de pasajeros. Ruta: ruta de electrolito compuesto, tecnología de níquel alto + membrana de electrolito sólido ultrafina y nuevos tipos de aditivos. Seguridad: supera condiciones extremas como pruebas de penetración de clavos y compresión, sin humo o ignición; incluso cuando la batería está severamente dañada por una aguja de acero, puede continuar suministrando energía de forma estable durante un corto período. Se espera que las baterías de estado sólido de sulfuro entren en uso de prueba en vehículos de pasajeros a finales de 2025 o en el primer semestre de 2026. Una vez completadas las pruebas, está planificado que las baterías de estado sólido se instalen oficialmente en vehículos en 2026. Plan de producción en masa de baterías de estado sólido: se espera alcanzar la producción en masa en 2027, comenzando las pruebas de instalación en 2026.

Rutas de baterías: Batería sólido-líquida (batería semisólida) – electrolito compuesto + ánodo de litio metálico; Batería de estado sólido – ruta de sulfuro.


Según las proyecciones de SMM, se espera que los envíos de baterías totalmente sólidas alcancen los 13,5 GWh para 2028, mientras que se pronostica que los envíos de baterías semisólidas llegarán a 160 GWh. Para 2030, se estima que la demanda global de baterías de iones de litio sea de alrededor de 2.800 GWh, con tasas de crecimiento anual compuesto de 2024 a 2030 para la demanda de baterías de iones de litio en vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía estacionarios y electrónica de consumo de aproximadamente 11%, 27% y 10%, respectivamente. Se proyecta que la tasa de penetración global de las baterías de estado sólido sea de alrededor del 0,1% en 2025, y se espera que alcance aproximadamente el 4% para las baterías totalmente sólidas para 2030. Para 2035, la tasa de penetración global de las baterías de estado sólido podría acercarse al 10%.

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