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En junio de 2025, la producción de precursores de cátodo ternario de SMM aumentó un 2,3 % mensual y disminuyó un 3,18 % interanual.
Desde la perspectiva de la estructura de series, los precursores de la serie 5 representaron el 16,76 %, los de la serie 6, el 42,33 %, y los de la serie 8, el 28,34 %. Entre ellos, los productos de la serie 6, con sus importantes ventajas de costo, ganaron más favor de los productores en medio de la guerra de precios en curso en el mercado automotriz terminal. Su cuota de mercado siguió aumentando, ejerciendo cierta presión sobre los productos de las series 5 y 8.
En el mercado de los vehículos eléctricos nuevos (NEV), las ventas de vehículos terminales nacionales no cumplieron las expectativas, con una demanda generalmente débil. Solo la demanda de almacenamiento de un pequeño número de modelos de automóviles nuevos impulsó un cierto número de pedidos. El mercado exterior también tuvo un rendimiento débil, con la transferencia de algunos pedidos. En el mercado de consumo, la demanda de pequeña potencia en junio fue mediocre en comparación con los dos meses anteriores. Junto con la tendencia general a la baja de los precios de las materias primas ese mes, esto tuvo un cierto impacto negativo en las transacciones del mercado. Mientras tanto, como junio marcó el período de mitad de año, algunas empresas llevaron a cabo operaciones de desalmacenamiento para mejorar el flujo de caja.
Mirando hacia julio, se espera que la demanda de los clientes finales siga siendo generalmente débil, pero habrá actividades periódicas de reposición de existencias. Se espera que el mercado se recupere ligeramente, con un aumento previsto del 1,14 % mensual en el calendario de producción de precursores de cátodo ternario de SMM en julio.

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