Recientemente, la Administración General de Aduanas publicó los datos de importación y exportación de abril de 2025. Según los datos aduaneros:
En abril de 2025, las importaciones de aleación de aluminio sin elaborar alcanzaron las 86.800 toneladas, un 30,6% menos interanual y un 3,0% menos mensual. De enero a abril de 2025, las importaciones acumuladas totalizaron 367.800 toneladas, un 11,4% menos interanual.
En abril de 2025, las exportaciones de aleación de aluminio sin elaborar alcanzaron las 16.600 toneladas, un 23,9% más interanual, pero un 8,9% menos mensual. De enero a abril de 2025, las exportaciones acumuladas totalizaron 70.300 toneladas, un 2,0% menos interanual.

En cuanto a los orígenes de importación, los cinco principales países de importación de aleación de aluminio sin elaborar de China en abril de 2025 fueron Malasia (36.900 toneladas), Tailandia (13.500 toneladas), Rusia (11.400 toneladas), Vietnam (5.500 toneladas) y Corea del Sur (2.700 toneladas), que representaron el 42,%, el 15,6%, el 13,1%, el 6,3% y el 3,1% del total de importaciones, respectivamente. Entre ellos, las importaciones de Malasia disminuyeron en 4.300 toneladas en comparación con marzo, mientras que los cambios en las importaciones de otras regiones fueron relativamente pequeños.

En general, las importaciones mensuales de aleación de aluminio sin elaborar en 2025 se mantuvieron por debajo de las 100.000 toneladas, con una disminución durante cuatro meses consecutivos. Las importaciones acumuladas en los primeros cuatro meses disminuyeron un 11,4% interanual. En febrero de este año, la diferencia de precios de importación se recuperó brevemente de una inversión a largo plazo hasta cerca del punto de equilibrio. Sin embargo, desde finales de febrero hasta abril, los precios internacionales de ADC12 siguieron fortaleciéndose, alcanzando un máximo de 2.510 dólares/tonelada. Mientras tanto, debido a la disminución de los precios del aluminio y a una demanda más débil de lo esperado, los precios al contado nacionales siguieron cayendo. Las importaciones volvieron a registrar pérdidas, y el alcance de las pérdidas se amplió, lo que llevó a una contracción en las importaciones de lingotes de aleación de aluminio.
Actualmente, las cotizaciones internacionales han retrocedido a 2.380-2.400 dólares/tonelada, mientras que los precios al contado de importación nacionales se sitúan en 19.300-19.500 yuanes/tonelada. Junto con la apreciación del tipo de cambio del yuan, las pérdidas inmediatas de importación se han reducido significativamente a 100-200 yuanes/tonelada. Sin embargo, la ventana de importación sigue cerrada, y la demanda de uso final se ha debilitado desde abril. Se espera que las importaciones continúen operando a un nivel bajo en el segundo trimestre, con volúmenes mensuales por debajo de las 100.000 toneladas.



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