[3.24 Noticias de Baterías de Litio] El Ministro de Comercio Wang Wentao se reunió con el Presidente de BMW Oliver Zipse

Publicado: Mar 24, 2025 09:30 (GMT+8)
[3.24 BATERÍA DE LITIO EXPRESS] ►Chengxin Lithium: Planifica transferir el 50% de las acciones en Sichuan Shengtun Technology ►Shenzhen prioriza la promoción del modelo de intercambio de baterías para bicicletas eléctricas, con el objetivo de añadir veinte mil nuevos puertos de carga e intercambio ►El ministro de Comercio Wang Wentao se reúne con el presidente del Grupo BMW Oliver Zipse ►NIO lanzará nueve modelos de coches este año, con el objetivo de duplicar las ventas anuales ►Shanghai Jiading anuncia el último esquema de subsidios para la compra de coches, ofreciendo hasta veintidós mil yuanes en subsidios ►HiNa Battery: Listo para lanzar la próxima generación de tecnología y productos de baterías de iones de sodio, marcando un paso significativo en la aplicación comercial

[Chengxin Lithio: Planifica transferir el 50% de las acciones en Sichuan Shengtun Technology] Chengxin Lithio (002240.SZ) anunció que planea transferir el 50% de sus acciones en Sichuan Shengtun Technology a su accionista mayoritario, Shengtun Group, por cien millones de yuanes. Al mismo tiempo, la empresa tiene la intención de adquirir dos edificios de oficinas construidos por Shengtun Technology, con un monto de transacción esperado de no más de ochenta millones de yuanes.

[Shenzhen prioriza la promoción del modelo de intercambio de baterías para bicicletas eléctricas, planea agregar veinte mil puertos de carga e intercambio] Shenzhen recientemente celebró una conferencia temática "Ciudad de Intercambio de Baterías, Seguridad Inteligente" para construir un nuevo ecosistema de desarrollo de alta calidad para la industria de bicicletas eléctricas. Se supo en la conferencia que Shenzhen priorizará la promoción del modelo de intercambio de baterías, planeando agregar veinte mil puertos de carga e intercambio para bicicletas eléctricas este año para mejorar la capacidad de suministro de instalaciones de carga e intercambio. En la conferencia, también se llevó a cabo la creación del Comité Especial de "Ciudad de Intercambio de Baterías" de Shenzhen y la ceremonia de lanzamiento del proyecto de intercambio de baterías. Se publicaron por primera vez tres estándares grupales, incluyendo las "Especificaciones Técnicas Generales para Bicicletas Eléctricas de Intercambio de Baterías Inteligentes", "Instalaciones de Intercambio de Baterías Compartidas para Bicicletas Eléctricas - Parte 2: Baterías de Intercambio Compartidas" y "Instalaciones de Intercambio de Baterías Compartidas para Bicicletas Eléctricas - Parte 3: Protocolos de Comunicación", proporcionando soporte técnico para la construcción de la "Ciudad de Intercambio de Baterías".

[El Ministro de Comercio Wang Wentao se reúne con el presidente de BMW Group, Oliver Zipse] El ministro de Comercio Wang Wentao se reunió con el presidente de BMW Group, Oliver Zipse, donde discutieron la cooperación de BMW con China y el caso antidumping de la UE sobre vehículos eléctricos chinos. Wang Wentao señaló que la situación internacional actual es compleja y grave, y el unilateralismo y el proteccionismo de algunos países han traído incertidumbre significativa a la economía global. La historia ha demostrado repetidamente que las guerras arancelarias y comerciales solo resultan en un resultado perdedor-perdedor. China espera trabajar con la UE para convertirse en un pilar del sistema comercial multilateral, inyectando certeza y estabilidad al mundo. El mercado chino es abierto y las políticas son claras. El gobierno chino se compromete a expandir la apertura de alto nivel y a optimizar continuamente el entorno empresarial, lo cual es un compromiso con las empresas extranjeras, incluida BMW Group. Wang Wentao declaró que, dadas las circunstancias actuales, resolver adecuadamente el caso antidumping de la UE contra los vehículos eléctricos chinos es de gran importancia y enviará una señal positiva clara al mundo. La posición de China es consistente y clara, siempre dedicada a resolver diferencias a través del diálogo y a crear un entorno económico y comercial estable y predecible para el desarrollo y la cooperación industrial. Espera que BMW Group continúe desempeñando un papel positivo, animando a la UE a mostrar voluntad política y moverse hacia una solución mutuamente aceptable.

[NIO lanzará nueve nuevos modelos este año, con el objetivo de duplicar las ventas] Durante la llamada de ganancias Q4 2024 de NIO, la administración de NIO declaró que se lanzarán nueve nuevos modelos este año, con el objetivo de ventas aún fijado en duplicar. Entre ellos, las entregas del NIO ET9 comenzarán, y los modelos "5566" de NIO 2025 se lanzarán en Q2, con un nuevo producto a lanzarse en H2, contribuyendo significativamente al margen bruto de NIO. El segundo modelo de la marca Lado, el L90, debutará en abril, y el tercer producto se lanzará en Q4, ambos en segmentos de precios altos y márgenes altos. El primer modelo de la marca Firefly está programado para lanzarse en abril.

[Shanghai Jiading anuncia el último esquema de subsidio para la compra de automóviles, hasta veintidós mil yuanes en subsidios disponibles] El distrito de Jiading, en conjunto con el "Festival de Cultura Automovilística de Shanghai", está realizando una actividad de promoción del consumo de automóviles y ha lanzado un esquema de subsidio para la compra de automóviles. Durante el evento, los consumidores individuales que compren vehículos de pasajeros (uso no comercial) con un precio de cincuenta mil yuanes o más (incluido el impuesto) de los vendedores de automóviles participantes en el distrito de Jiading, y cuyas facturas de compra estén fechadas entre las 00:00 del 21 de marzo de 2025 y las 24:00 del 21 de mayo de 2025, pueden solicitar y, tras la aprobación, recibir hasta veintidós mil yuanes en subsidios, además de los subsidios nacionales o municipales.

[HiNa Battery: Lanzará tecnología y productos de batería de iones de sodio de próxima generación, dando un paso importante en la comercialización] Recientemente, varias regiones han comunicado activamente con HiNa Battery sobre la atracción de inversiones, reflejando un alto reconocimiento de la industria de baterías de iones de sodio y el desarrollo de la empresa. Sin embargo, la empresa aún no ha tomado ninguna decisión sustantiva. El 28 de marzo, la empresa lanzará tecnología y productos de batería de iones de sodio de próxima generación en Fuyang, Anhui, dando un nuevo paso en la aplicación comercial de las baterías de iones de sodio.

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Vulcan ha iniciado la producción a escala comercial de VULSORB, su adsorbente patentado que captura selectivamente litio de la salmuera. La empresa utilizará VULSORB en su planta de producción de litio Lionheart, actualmente en construcción en Alemania y cuya puesta en marcha está prevista para el segundo semestre de 2028. Vulcan señaló que VULSORB ha completado miles de ciclos operativos en condiciones reales, logrando una eficiencia de extracción de litio de hasta el 95 %. El adsorbente es a base de aluminato, y Vulcan posee tanto la formulación como el método de fabricación. Vulcan destacó que China, el mayor proveedor mundial de tecnología y productos de extracción directa de litio (DLE) por adsorción, impuso controles a la exportación y estrictos acuerdos de licencia para los envíos al extranjero a principios de 2025. Lionheart tiene como objetivo una producción anual de 24.000 toneladas de hidróxido de litio monohidratado durante una vida útil estimada del proyecto de 30 años. Vulcan se centrará en la fabricación de VULSORB durante los próximos 18 a 24 meses antes de la puesta en marcha de Lionheart y puede licenciar la tecnología a nivel mundial a través de su división tecnológica VULTEC.
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Anson Resources ha firmado un memorando de entendimiento con el comercializador de metales Wogen Resources y el asesor financiero Xcelsior Capital Advisors para evaluar un acuerdo de compra a largo plazo de entre 2.000 y 6.000 toneladas anuales de carbonato de litio equivalente (LCE) procedentes de su proyecto de litio Green River en Utah, Estados Unidos. El plazo inicial propuesto para el acuerdo es de cinco años, con posibilidad de ampliar los volúmenes y la duración. Xcelsior podrá evaluar el apoyo a la inversión o financiación del proyecto, incluida deuda, prepago de producto e inversión estratégica. Anson prevé que Green River inicie la producción en 2029/30, sujeto al desarrollo, financiación, permisos, construcción y puesta en marcha. En virtud del memorando, las partes revisarán la información técnica y muestras representativas del producto, realizarán pruebas y homologación del carbonato de litio, evaluarán la logística, la infraestructura y los costes del producto entregado, analizarán las estructuras de financiación y negociarán uno o varios acuerdos definitivos.
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El 21 de septiembre, Argosy Minerals completó las pruebas de cristalización para su Proyecto de Litio Rincón en la provincia de Salta, Argentina, con una capacidad planificada de 12.000 toneladas anuales. Las pruebas demostraron que el proceso está diseñado para lograr un rendimiento de cloruro de litio superior al 99%. Un proveedor tecnológico europeo independiente realizó pruebas a escala de laboratorio en modo continuo, semicontinuo y discontinuo utilizando salmuera de litio de la campaña piloto previa de extracción por solventes de Argosy. Las pruebas abarcaron cristalización por evaporación y separación sólido-líquido, con especial atención al rechazo de impurezas y a las especificaciones del producto. La calidad del producto cumplió con las especificaciones propuestas, y la ruta de proceso de preconcentración, tratamiento con hidróxido de sodio, separación sólido-líquido y cristalización por evaporación permite producir cloruro de litio anhidro de grado de especificación. El proveedor tecnológico utilizará los datos para completar el paquete de ingeniería básica de factibilidad de la unidad de cristalización, previsto para octubre de 2026. La finalización del Estudio de Factibilidad Definitivo aún requiere la validación de cada operación unitaria principal mediante pruebas a escala de laboratorio y piloto, por lo que la capacidad planificada de 12.000 toneladas anuales de Rincón aún no ha avanzado a la etapa de construcción. Argosy posee una participación del 77,5% en Rincón y el 100% del Proyecto de Litio Tonopah en Nevada, Estados Unidos.
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