The "Aircraft Carrier" of the Salt Lake Industry Officially Unveiled, Previously Took Control of a Publicly Listed Firm with a Market Value of 88 Billion.

Publicado: Feb 10, 2025 08:32
[Salt Lake Industry "Aircraft Carrier" Officially Unveiled, Previously Took Over Publicly Listed Firm with Market Value of 88 Billion] ① On February 8, the unveiling ceremony of China Salt Lake was held in Qinghai Province; on December 27, 2024, China Salt Lake had completed the takeover of Salt Lake Co. ② China Salt Lake currently has an annual capacity of 5.3 million mt of potash fertilizer, 58,000 mt of lithium chemicals, and 1 million mt of salt lake chemical products. (Sci-Tech Innovation Board Daily)

China Minmetals and Qinghai State-Owned Assets join hands to build a "carrier" for the salt lake industry.

On February 8, the unveiling ceremony of China Salt Lake Industry Group Co., Ltd. (hereinafter referred to as "China Salt Lake") was held in Qinghai Province. Public information shows that China Salt Lake has a registered capital of 10 billion yuan, with China Minmetals holding 53% of the shares, and the Qinghai State-Owned Assets Supervision and Administration Commission and Qinghai State-Owned Assets Investment Management Co., Ltd. jointly holding 47%. It oversees three enterprises: Qinghai Salt Lake Industry Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Salt Lake Co."), Qinghai Huixin Asset Management Co., Ltd., and Minmetals Salt Lake Co., Ltd., with over 15,000 employees.

A relevant person in charge at China Minmetals stated that after the establishment of China Salt Lake Group, it will leverage Qinghai Province's unique salt lake resources, fully utilize China Minmetals' advantages in industry, talent, technology, and management, comprehensively enhance the level of integrated resource development and utilization, accelerate the pace of "going global," achieve green and efficient circular development of salt lake resources, and strengthen China's ability to secure potassium and lithium resources.

According to a reporter from the "Sci-Tech Innovation Board Daily," the establishment of China Salt Lake can be traced back to September 2024. At that time, China Minmetals and its subsidiaries signed an agreement with the Qinghai State-Owned Assets Supervision and Administration Commission and Qinghai State-Owned Assets Investment Management Co., Ltd. to jointly establish China Salt Lake. China Salt Lake will acquire over 12% of the shares of the aforementioned Salt Lake Co., completing its acquisition of the latter.

According to an announcement by Salt Lake Co., the company's controlling shareholder changed on December 27, 2024, from the original Qinghai State Investment to China Salt Lake. China Salt Lake acquired over 680 million shares held by Qinghai State Investment and its concerted actor Wuhu Xinzhe Qinghe for more than 13.5 billion yuan, thereby becoming the controlling shareholder of Salt Lake Co., with a shareholding ratio of 12.87%.

Salt Lake Co. was listed on the A-share market in 1997 and currently has a market value exceeding 88 billion yuan. The company is located in Golmud City, Qinghai Province, which is currently the largest potash fertilizer industrial production site in China.

According to disclosures, China Salt Lake has an annual production capacity of 5.3 million mt of potash fertilizer, 58,000 mt of lithium chemicals, and 1 million mt of salt lake chemical products. The group's production sites include Qarhan Salt Lake, the largest soluble potash-magnesium salt deposit in China, and Yiliping Salt Lake, a large magnesium sulfate subtype salt deposit, with a mining area of nearly 4,060 square kilometers. Its large-scale production technologies for extracting potassium and lithium from salt lakes are world-leading.

China's lithium resources are primarily salt lake-based. Lithium is widely used in batteries, EVs, computers, nuclear industries, and optoelectronics. Lithium chemicals, as a critical raw material for new energy power batteries, have a promising market outlook, especially against the backdrop of the rapid development of the EV industry.

In agriculture, potash fertilizer is an indispensable and important fertilizer, essential for stable grain production and yield increases. It plays a crucial role in ensuring national food security, with global demand continuing to grow. Currently, domestic potash fertilizer capacity is mainly concentrated in Golmud, Qinghai, and Lop Nur, Xinjiang.

An analyst told the "Sci-Tech Innovation Board Daily" that potassium and lithium are critical strategic resources. One of the significances of establishing China Salt Lake lies in helping China secure a position in the global competition for strategic resources like lithium and potassium. Integrating multiple enterprises focused on the development and utilization of salt lake resources also marks an important step in central-local collaboration to build a salt lake industry "carrier" with international influence. China Salt Lake will form a large-scale comprehensive group company, which may have a profound impact on China's ability to secure potassium and lithium resources.

China Minmetals, which spearheaded the establishment of China Salt Lake, was founded in 1950. It is a central state-owned key enterprise directly managed by the central government, focusing on metal minerals as its core business and serving as a pilot enterprise for state-owned capital investment companies. Currently, China Minmetals has total assets exceeding 1.1 trillion yuan and owns eight publicly listed firms.

In the field of metal minerals, China Minmetals has abundant metal mineral resources, with 38 mines at home and abroad across Asia, Oceania, South America, and Africa. The company's metal portfolio covers over 70% of the strategic mineral catalog in China, with tungsten, crystalline graphite, and bismuth resources ranking among the top globally, and zinc, lead, antimony, chromium, and fluorite resources ranking in the global first tier.

According to data from the "CLCS Venture Capital," China Minmetals has invested in 24 projects, mainly involving large central state-owned enterprises and their mining subsidiaries, including Metallurgical Corporation of China Ltd., Guangyan International Investment Co., Ltd., China Salt Lake Industry Co., Ltd., and Minmetals (Beijing) Hardware Products Co., Ltd.

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El 25 de agosto, Namibia asignó N$952,1 millones al desarrollo ferroviario en 2026/27, la mayor parte del presupuesto de infraestructura del Ministerio de Obras y Transporte, por encima de los N$771,4 millones destinados a carreteras. Del total ferroviario, N$946 millones se destinan a desarrollo y N$6,1 millones a operaciones. TransNamib está implementando el programa, según el director del Ministerio, Moses Matatias, quien lo calificó como la iniciativa de transporte insignia del gobierno. Objetivos: 1.000 km de vía férrea mejorados en 2026/27, que aumentarán a 1.360 km para 2028/29, más el mantenimiento anual de 1.600 km. La financiación aumenta a N$1.170 millones en 2027/28 antes de reducirse a N$1.080 millones en 2028/29. El gobierno también aspira a completar el 28 % del Plan Maestro Ferroviario y revisar el 80 % de la legislación ferroviaria. En carreteras: 2.300 km de grava mejorados a bitumen para 2026/27, más 725 km rehabilitados, dentro de un presupuesto combinado de carreteras y ferrocarril de N$1.720 millones. Visión de SMM: Esto cambia la capacidad de carga ferroviaria interior, no el rendimiento portuario. La asignación cubre mejoras y mantenimiento de vías, no infraestructura portuaria. Para los exportadores de minerales, el objetivo de 1.000 km para 2026/27 es el indicador concreto a corto plazo; si se cumple, alivia una restricción actual de fiabilidad en el transporte interior, pero el anuncio de hoy es un compromiso de financiación, no capacidad adicional. No se divulgan volúmenes de carga, tiempos de tránsito ni corredores específicos de minerales, por lo que cualquier impacto en los costos de la logística mineral de Namibia sigue siendo inferido. El aumento plurianual de la financiación hasta 2027/28 indica un programa sostenido, lo que convierte el cronograma de entrega de 1.000 km/1.360 km en el elemento clave a seguir.
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The "Aircraft Carrier" of the Salt Lake Industry Officially Unveiled, Previously Took Control of a Publicly Listed Firm with a Market Value of 88 Billion. - Shanghai Metals Market (SMM)