The annual production capacity of LG New Energy in North America has exceeded that of 200GWh in two power battery plants.

Publicado: Mar 24, 2022 13:12
[LG New Energy has surpassed 200GWh in annual production capacity of two power battery plants in North America] on March 24, it was reported that LG New Energy would spend nearly 1.4 billion US dollars to build a second independent electric vehicle battery plant in Arizona; on the same day, LG New Energy signed an agreement with American automaker Stellantis to build the first large-scale domestic electric vehicle battery manufacturing plant in Canada.

On March 24th, it was reported that LG New Energy will spend nearly $1.4 billion to build a second independent electric vehicle battery plant in Arizona. The new plant will be the first plant in the United States to produce columnar batteries. Construction is scheduled to begin in the second quarter of 2022, with an annual capacity of 11GWH and scheduled to start production in the second half of 2024.

On the same day, according to the official news of LG New Energy, the company and American automaker Stellantis signed an agreement yesterday to set up a joint venture in Canada and the first large-scale domestic electric vehicle battery manufacturing plant to meet most of Stellantis's vehicle production needs in North America.

It is reported that the joint venture will invest more than C $5 billion (US $4.1 billion) to set up operations, including a new battery manufacturing plant in Windsor, Ontario, Canada. Plant construction is scheduled to begin later this year and start production in the first quarter of 2024, with an annual production capacity of more than 45GWh.

According to the data, as part of the Dare Forward 2030 strategic plan, Stellantis announced plans to reach 5 million annual global sales of battery electric vehicles by 2030, 100 per cent BEV sales of passenger cars in Europe and 50 per cent of BEV sales of passenger cars and light trucks in North America. At the same time, Stellantis also increased its planned battery capacity by 140GWH to about 400GWH, which will be supported by five battery manufacturers and additional supply contracts.

Among them, Samsung SDI, another South Korean battery factory, also signed a memorandum of understanding with Stellantis on the establishment of a power battery joint venture company in the United States, (MOU). The battery plant, which is scheduled to start production in 2025, will initially have an annual capacity of 23 GWH and may increase to 40 GWH in the future. the battery plant will supply Stellantis car assembly plants in the United States, Canada and Mexico.

LG New Energy said it was gradually expanding its production network around the world, including Canada, the United States, Poland, Indonesia, China and South Korea. Together with the newly announced investment plan, the company has now ensured that the annual production capacity of more than 200GWh in North America will be converted into the production of 2.5 million high-performance electric vehicles.

Battery Network learned that LG New Energy is currently working with General Motors to build the third and fourth battery plants in the United States. The two sides of the third battery factory will jointly invest 2.6 billion US dollars to build the two companies in Michigan, USA. The new plant is expected to start this year, be completed in the second half of 2024, enter the first phase of mass production in early 2025, and plan to have an annual production capacity of 50Whh. The fourth battery plant plans to finalize the location of the fourth factory in the first half of 2022.

In addition, LG New Energy and Hyundai Motor recently announced that they will set up a battery joint venture in Indonesia, which is expected to be operational in 2024, with an initial planned annual capacity of 10GWH, but the two companies have agreed to increase the plant's annual battery capacity to 30GWh in the future based on demand.

According to the data released by the China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, in 2021, the installed capacity of LG new energy in China's power battery reached 6.25 GWH, accounting for 4%; from January to February this year, the installed capacity of China's power battery enterprises reached 0.47 GWH, accounting for 1.56%.

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El 8 de septiembre, Core Lithium produjo el primer concentrado de espodumeno de la planta de procesamiento Finniss, reacondicionada en el Territorio del Norte, lo que marca un hito en la reactivación por etapas de la operación. Core Lithium reinició la minería en el tajo abierto Grants en mayo y volvió a poner en marcha el circuito de trituración en agosto para acumular suficientes reservas de mineral triturado para el procesamiento. El primer concentrado se logró dentro de los seis meses posteriores a la decisión final de inversión de la empresa de proceder con la reactivación de Finniss. La empresa ha realizado mejoras específicas para eliminar cuellos de botella en el circuito de procesamiento y optimizar las recuperaciones, incluyendo la renovación de cribas, mejoras en el triturador de rodillos y mejoras en el sistema de distribución de ferrosilicio. Las operaciones de trituración y separación por medios densos se han consolidado en una única sala de control. Se espera que estas mejoras aumenten la capacidad de procesamiento de la planta en aproximadamente un 20%, hasta 1,2 millones de toneladas anuales. Finniss comenzó la producción inicial de concentrado de espodumeno en febrero de 2023 antes de ser puesta en cuidado y mantenimiento a mediados de 2024 en medio de una caída de los precios del litio. Desde entonces, el proyecto se ha reposicionado como una operación de menor costo y larga vida útil, con una vida minera de 20 años y una producción promedio de 214.000 toneladas anuales. Finniss es la única gran mina de litio de roca dura que opera fuera de Australia Occidental.
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