A brief Analysis of the Import and Export of Automobile Commodities in the first three quarters of 2021

[a brief Analysis of the Import and Export of Automobile Commodities in the first three quarters of 2021] according to the data analysis released by the General Administration of Customs compiled by the China Association of Automobile Manufacturers, in the first three quarters of 2021, the total volume of imports and exports of automobile commodities exceeded 150 billion US dollars, maintaining a rapid growth over the same period last year.

According to the data analysis released by the General Administration of Customs compiled by the China Association of Automobile Manufacturers, in the first three quarters of 2021, the total import and export volume of automobile goods exceeded 150 billion US dollars, continuing to maintain rapid growth compared with the same period last year.

In the first three quarters of 2021, imports and exports of automobile goods totaled US $150.27 billion, an increase of 46.1 percent over the same period last year. Of this total, imports of automobile goods totaled US $70.83 billion, up 33.5 percent over the same period last year, and exports of automobile goods totaled US $79.44 billion, up 59.5 percent over the same period

In the first three quarters of 2021, a total of 754000 vehicles were imported, an increase of 21.9 percent over the same period last year, while vehicle imports totaled US $41.73 billion, an increase of 39.1 percent over the same period last year. A total of 1.492 million vehicles were exported, up 1.1 times over the same period last year, and the export value was 24.04 billion US dollars, an increase of 1.2 times over the same period last year.

In the first three quarters of 2021, imports of auto parts totaled US $29.11 billion, up 26.3% from the same period last year, while exports of auto parts totaled US $55.4 billion, up 41.7% from the same period last year.

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Esta semana, la cadena industrial del cobalto en su conjunto se mantuvo deprimida, y los precios de algunos productos continuaron bajando ligeramente. El cobalto refinado contó con el apoyo de las compras de productos intermedios de bajo precio por parte de mineras extranjeras; los futuros dejaron de caer y repuntaron, pero el consumo aguas abajo seguía en temporada baja y las transacciones al contado solo mostraron una mejora limitada. La divergencia entre compradores y vendedores de productos intermedios de cobalto fue marcada, con un claro desplazamiento a la baja del interés de compra aguas abajo; el precio medio SMM de los productos intermedios de cobalto cayó a 19 $/lb. El sulfato de cobalto se vio afectado por operaciones a bajo precio fuera de China y por el debilitamiento del soporte de costes, con el precio medio bajando a 71.000 yuanes/mt; el cloruro de cobalto y el Co3O4 se mantuvieron en general deprimidos. El mercado de polvo de cobalto continuó descendiendo gradualmente, con el precio medio cayendo a 420.000 yuanes/mt, ya que la demanda aguas abajo del sector de carburo cementado siguió débil. En el lado de los materiales de cátodo, los precios del precursor de cátodo ternario y del material de cátodo ternario estuvieron bajo presión; los pedidos de exportación fueron relativamente mejores, pero el crecimiento de la demanda en China fue limitado. La oferta y la demanda de LCO siguieron débiles, y la reducción de inventarios fue lenta. Con la aproximación de la temporada alta tradicional, el mercado se centró en si el acopio en septiembre podría impulsar una recuperación de la demanda; a corto plazo, la estabilización de precios aún debía esperar señales de compras concentradas
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