25% of new cars in Europe will be electric cars in 2025

Publicado: Sep 16, 2020 11:33

SMM: it is reported that a study by the German Automotive Research Center Camnitz Automotive Research Institute (CATI) pointed out that by 2025, 1/4 of the cars produced in Europe will be pure electric vehicles.

Over the next five years, European car factories will produce more than 2 million electric vehicles, more than half of which will be made in Germany, which is a leader in European car manufacturing. At present, the proportion of registered electric vehicles in Germany has reached about 4%. Although the epidemic has brought some obstacles to the development of electric vehicles, the German government still hopes to put 10 million electric vehicles on the road by 2030.

European media reported: "in 2019, 17 factories in eight European countries produced a total of about 276500 electric vehicles." Researchers say electric vehicle capacity at 35 factories in 11 European countries will be twice as high in 2022 as in 2019. By 2025, Germany alone will produce 1.1 million electric vehicles a year. "

In order to promote electric vehicles, the Scottish government will include second-hand electric vehicles in the scope of low-carbon travel loans for the first time from September 28. After the expansion, individuals or companies can get an interest-free loan of up to 20,000 pounds for up to five years when buying second-hand electric cars.

The Scottish government has expanded the scope of interest-free loans to help consumers who want to buy electric cars but feel they are overpriced.

The loan, which will be made available to consumers through an "energy efficiency trust fund", will allow individuals and businesses to enjoy lower travel costs than gasoline and diesel cars, while supporting Scotland's zero-emission target. So far, Scotland has provided 85 million pounds in loans to help people give up fuel cars and switch to electric cars.

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El 8 de septiembre, Core Lithium produjo el primer concentrado de espodumeno de la planta de procesamiento Finniss, reacondicionada en el Territorio del Norte, lo que marca un hito en la reactivación por etapas de la operación. Core Lithium reinició la minería en el tajo abierto Grants en mayo y volvió a poner en marcha el circuito de trituración en agosto para acumular suficientes reservas de mineral triturado para el procesamiento. El primer concentrado se logró dentro de los seis meses posteriores a la decisión final de inversión de la empresa de proceder con la reactivación de Finniss. La empresa ha realizado mejoras específicas para eliminar cuellos de botella en el circuito de procesamiento y optimizar las recuperaciones, incluyendo la renovación de cribas, mejoras en el triturador de rodillos y mejoras en el sistema de distribución de ferrosilicio. Las operaciones de trituración y separación por medios densos se han consolidado en una única sala de control. Se espera que estas mejoras aumenten la capacidad de procesamiento de la planta en aproximadamente un 20%, hasta 1,2 millones de toneladas anuales. Finniss comenzó la producción inicial de concentrado de espodumeno en febrero de 2023 antes de ser puesta en cuidado y mantenimiento a mediados de 2024 en medio de una caída de los precios del litio. Desde entonces, el proyecto se ha reposicionado como una operación de menor costo y larga vida útil, con una vida minera de 20 años y una producción promedio de 214.000 toneladas anuales. Finniss es la única gran mina de litio de roca dura que opera fuera de Australia Occidental.
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