[10.10 Lithium Power Express] General Administration of Market Supervision: new energy vehicles have to be reported within 12 hours of fire * the production and sale of new energy vehicles is still 600000 units away from the target for the whole year.

Publicado: Oct 10, 2019 10:09

[general Administration of Market Supervision: new energy vehicle enterprises report basic information within 12 hours after the accident] on October 9, the State Administration of Market Supervision and Administration issued the Supplementary Circular of the quality Development Bureau of the State Administration of Market Supervision on further standardizing the accident report of New Energy vehicles. New energy vehicle enterprises should report the basic information of the accident within 12 hours after the accident; If casualties or significant social impact are caused, they shall be reported within 6 hours after the occurrence of the accident.

[lithium battery supplier Cologne Sineng Chuangke is expected to raise 613 million yuan] recently, the official website of the Shanghai Stock Exchange showed that Henan Cologne New Energy Co., Ltd. (hereinafter referred to as: Cologne New Energy) Science and Technology Innovation Board IPO application has been accepted and is submitting for registration. According to the prospectus, Cologne plans to issue no more than 106 million shares and raise 613 million yuan, and the funds raised will be used for high-performance ternary cathode materials and precursor expansion projects. Public data show that Cologne new energy products mainly include ternary precursors, ternary cathode materials, as well as zinc-silver batteries, lithium batteries and other secondary batteries and battery systems. Terminals are used in new energy vehicles, 3C electronic products, energy storage equipment, rail transit and military equipment and other fields.

[the production and sale of new energy vehicles is still 600000 units away from the target for the whole year] in the first three quarters, the cumulative production and sales of new energy vehicles in January and August reached 799000 and 793000 respectively, up 31.6 per cent and 32 per cent respectively from the same period last year. At the beginning of this year, the China Automobile Association expected to sell more than 1.6 million new energy passenger vehicles for the whole of 2019. Although the target was later lowered to 1.5 million, sales in September would be about 100000, according to the growth rate of sales in July and August. 600000 units are still close to the target of 1.5 million for the whole year. To meet the target set at the beginning of the year, sales will have to reach an average of 200000 per month in the fourth quarter.

[Lithium: raise its performance expectations and triple its net profit in the first three quarters] Lithium announced that the company had expected net profit of 885 million yuan to 951 million yuan in the first three quarters, an increase of 134% to 151% over the same period last year. After the revision, the net profit is expected to be 1.138 billion yuan-1.171 billion yuan, an increase of 201%-209% over the same period last year. Performance correction is mainly: the company's main business sales increased by more than 50% compared with the same period last year, the market demand of various series of products is strong, the gross profit margin of products is rising, and the profitability is growing rapidly.

[Wuhan's first driverless electric vehicle charging station] 9, located in Wuhan Development Zone (Hannan District) Chuanjiangchi Park, the "network car base" charging station was completed and put into use. According to reports, Dongfeng independent intelligent network automobile covers the whole area of the intelligent ecological city of Wuhan Economic and technological Development Zone, and plans to open a demonstration road with a total length of 159 kilometers, including residential areas, business districts, logistics channels, scenic spots, industrial parks and highways.

[Nemaska plans to complete the Pallinghurst financing of Whabouchi spodumene production by the end of the year to reach 7 million tons] Canadian lithium miner Nemaska lithium recently announced the progress of financing negotiations with investment company Pallinghurst Group, as well as the latest status of the Whabouchi lithium mining project. The Whabouchi lithium project expects a total production of 7 million tons of spodumene during its entire mining period, which will be converted to 770000 tons of battery grade lithium hydroxide and 361000 tons of battery grade lithium carbonate.

Fuzhou New deal: electric bicycles will be banned in a timely manner in the main urban area after 2024. The notice on strengthening the standardized Management of Electric bicycles issued by the officials of Fuzhou on the 9th pointed out that after 2024, electric bicycles will be completely banned on roads within the third Ring Road (including) in urban areas at the right time. Fuzhou officials said comprehensive measures such as "reducing stocks, controlling increments, strict management and improving the public transport system" should be taken to gradually reduce the number of electric bicycles.

[Changan sold 965 new energy vehicles in September, down 33.4 percent from the previous month] on October 9, Changan Automobile (SZ.000625) released the latest sales figures. In September, Changan sold 965 new energy vehicles, down 33.4 percent from 1449 in August, and sold 29000 vehicles this year.

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El 14 de septiembre de 2026, Premier African Minerals, cotizada en Londres, acordó con Canmax Technologies ampliar hasta el 31 de diciembre la fecha límite contemplada en su acuerdo reformulado de compraventa y prepago para el proyecto de litio y tantalio Zulu en Zimbabue, firmado originalmente en agosto de 2023. Premier, Zulu Lithium Private y Canmax también suscribieron un acuerdo tripartito de prelación y subordinación, que otorga a Canmax prioridad contractual sobre los importes que Zulu Lithium adeuda a Premier y a otras empresas del grupo Premier. El resto de las condiciones se mantienen sin cambios. Los importes adeudados a Canmax, incluidos el prepago pendiente y los intereses devengados, tienen la consideración de deuda sénior por aproximadamente 48,73 millones de dólares al 10 de septiembre. Los importes que Zulu Lithium adeuda a Premier, incluidos préstamos, anticipos y saldos interempresariales, se clasifican como deuda subordinada por aproximadamente 55,75 millones de dólares. El director general de Premier, Graham Hill, afirmó que la ampliación proporciona tiempo y certidumbre para avanzar en Zulu y alcanzar una solución a largo plazo con Canmax, mientras que el acuerdo de subordinación aclara la posición de los acreedores y preserva los créditos de Premier frente a Zulu Lithium.
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Frontier Lithium, que cotiza en TSX-V, ha designado a DRA Americas para realizar un estudio de factibilidad actualizado de su proyecto de litio PAK en Ontario, Canadá. El estudio incorporará el trabajo completado desde el estudio de factibilidad de 2025, incluidos los resultados de ingeniería de valor, con un enfoque en optimizar la economía del proyecto y reducir los riesgos de ejecución. Se espera su publicación en el primer trimestre de 2027. Frontier Lithium continúa avanzando en los permisos y consultas para PAK bajo el marco de Ontario "Un Proyecto, Un Proceso", junto con la participación indígena, estudios ambientales e iniciativas de infraestructura. El director ejecutivo Trevor Walker dijo que la actualización busca reflejar el progreso logrado hasta la fecha y posicionar la etapa de "Mina y Planta" del proyecto para su siguiente fase, citando el recurso de litio de alta ley de PAK, su ubicación en Ontario y la creciente demanda norteamericana de suministro seguro de minerales críticos nacionales. La medida refleja un impulso más amplio de las jurisdicciones norteamericanas para construir cadenas de suministro de litio domésticas, a medida que los fabricantes de automóviles y de baterías buscan alternativas a las fuentes vinculadas a China, y el estudio actualizado marca un paso estándar hacia una decisión final de inversión.
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Australia y Vulcan Energy, que cotiza en Fráncfort, han obtenido una segunda licencia de producción de litio, válida por seis años, para su proyecto Lionheart en Alemania, actualmente en construcción. La nueva licencia Ilka se suma a una concesión anterior que cubre el área LiThermEx, convirtiéndose en la segunda licencia de este tipo emitida en el campo de salmuera del Valle del Rin Superior y en el estado de Renania-Palatinado. La primera fase de Lionheart tiene como objetivo 24.000 toneladas anuales de hidróxido de litio monohidratado, suficiente para unos 500.000 vehículos eléctricos al año, junto con 275 GWh de energía renovable y 560 GWh de calor anual procedentes de su componente geotérmico integrado, a lo largo de una vida útil estimada del proyecto de 30 años. La licencia Ilka expira en septiembre de 2032, tras lo cual Vulcan buscará fusionar sus dos licencias de producción en una sola. El consejero delegado, Cris Moreno, afirmó que la licencia valida el avance hacia convertirse en el principal productor de litio de bajo coste de Europa, con la construcción en marcha para la primera producción en 2028. Lionheart combina la extracción de litio a partir de salmuera con energía geotérmica, lo que le permite suministrar hidróxido de litio de grado batería para vehículos eléctricos al mercado europeo sin depender de materia prima importada de espodumeno o carbonato.
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