Report: China removes vehicle purchase tax for new-energy cars to 2020

Publicado: Jan 3, 2018 16:10
Buyers in China would be exempt from paying vehicle purchase tax when they buy new-energy vehicles from January 1 this year to December 31, 2020.

Buyers in China would be exempt from paying vehicle purchase tax when they buy new-energy vehicles from January 1 this year to December 31, 2020, according to a government document released late last month.

While the policy is set to support the industry, many consumers remained concerned about new-energy vehicles over their mileage, charging difficulties and other small issues, local media reported.

China has introduced several policies to support the development of new-energy vehicles over the years including purchase subsidies and lower down-payment ratio. However, it remains to be seen whether such vehicles can provide the same convenience for consumers as traditional fuel vehicles do. 

 


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La cadena industrial del cobalto siguió bajo presión esta semana. El cobalto refinado subió con fuerza y luego retrocedió en medio de compras escalonadas, con el precio de negociación electrónica cayendo de 289.000 yuanes/tm a alrededor de 275.000 yuanes/tm. Las cotizaciones y transacciones de productos intermedios siguieron ausentes, y la presión de venta sobre los mineros se acumuló gradualmente. La demanda de sales de cobalto fue débil, y el sulfato de cobalto cayó en un círculo vicioso de "recortes de precios—pérdidas—caída de materias primas—menores costos", con algunas cotizaciones de origen reciclado bajando a 57.000–58.000 yuanes/tm. El cloruro de cobalto y el Co3O4 continuaron debilitándose ante los recortes de producción aguas abajo y el lento consumo final. Los usuarios aguas abajo de polvo de cobalto seguían digiriendo inventarios de alto precio, y las nuevas compras aún no habían comenzado. Los precios de los precursores de cátodos ternarios y de los materiales de cátodos ternarios cayeron junto con las materias primas de níquel, cobalto y litio, y la débil demanda de energía llevó a las empresas a mostrarse cautelosas en las cotizaciones y compras. Las expectativas de "temporada alta de septiembre" para el LCO no se cumplieron, con un debilitamiento del soporte de costos y un acopio insuficiente por parte de los usuarios finales, lo que deja a los precios a corto plazo aún en riesgo de nuevas caídas. Algunas empresas podrían realizar acopios a pequeña escala antes del feriado del Día Nacional, pero la estabilización de la cadena industrial aún depende de la recuperación de la demanda final y del ritmo de reducción de inventarios.
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