[ Khảo sát hàng tuần ngành gia công nhôm SMM ] Tỷ lệ vận hành của các nhà sản xuất nhôm hạ nguồn tăng nhẹ trong tuần này, với sự phân hóa giữa các lĩnh vực vẫn tiếp diễn

Tin tức ngày 5 tháng 11 năm 2026:

Tuần này, tỷ lệ vận hành của các doanh nghiệp gia công nhôm hàng đầu hạ nguồn tại Trung Quốc nhìn chung ổn định với mức tăng nhẹ, tăng 0,1% so với tuần trước. Diễn biến giữa các phân khúc trái chiều, ngành tiếp tục xu hướng phục hồi nhẹ. Tỷ lệ vận hành hợp kim nhôm sơ cấp tăng 0,6 điểm phần trăm lên 61,4%, nhờ đơn hàng cải thiện và các hãng ô tô thúc đẩy mục tiêu năm vào giai đoạn cuối năm, triển vọng ngắn hạn tích cực. Tỷ lệ vận hành dây và cáp nhôm tăng 0,4 điểm phần trăm lên 64,8%, được hỗ trợ bởi nhu cầu quang điện phục hồi và lợi nhuận cải thiện, dù tính bền vững của xu hướng tăng vẫn cần theo dõi. Tỷ lệ vận hành nhôm thứ cấp tăng 0,6 điểm phần trăm lên 53,9%, với đơn hàng tiêu thụ cuối ở mức trung bình và hạn chế nguyên liệu thô dai dẳng khiến hoạt động ngắn hạn phần lớn ổn định. Tỷ lệ vận hành nhôm định hình giữ nguyên ở mức 52,5%, khi mảng xây dựng bước vào mùa thấp điểm trong khi nhu cầu công nghiệp từ lưu trữ năng lượng và ô tô cho thấy sức chống chịu tốt, dự kiến sẽ giảm nhẹ trong thời gian tới. Tỷ lệ vận hành nhôm tấm, lá và dải giảm 0,4 điểm phần trăm xuống 68,8%, khi hiệu ứng mùa thấp điểm hiện rõ và khoảng trống đơn hàng xuất hiện, dự kiến tiếp tục thu hẹp trong ngắn hạn. Tỷ lệ vận hành lá nhôm giảm nhẹ 0,1 điểm phần trăm xuống 71,0%, khi lịch sản xuất lá pin giảm nhẹ trong khi mùa cao điểm của lá bao bì tạo mức sàn, giữ hoạt động ở mức cao nhưng chịu áp lực. Nhìn chung, tỷ lệ vận hành ngành tuần này tăng nhẹ nhờ đơn hàng cải thiện và lợi nhuận phục hồi, nhưng phân hóa giữa các phân khúc rõ rệt, với diễn biến trái chiều và dự kiến củng cố nhẹ trong thời gian tới.

Hợp kim nhôm sơ cấp: Tuần này, tỷ lệ vận hành của các nhà sản xuất hợp kim nhôm sơ cấp hàng đầu tại Trung Quốc đạt 61,4%, tăng 0,6 điểm phần trăm so với tuần trước, với mức vận hành tổng thể cao hơn phần nào so với trước đó. Từ phía doanh nghiệp, đơn hàng tại các nhà sản xuất hàng đầu tương đối ổn định sau khi bước vào tháng 11 và cải thiện so với tháng trước, với lịch sản xuất tốt hơn rõ rệt và tốc độ sản xuất nhanh hơn giúp sản lượng tăng nhẹ, là yếu tố hỗ trợ chính cho mức tăng tỷ lệ vận hành tuần này. Từ phía nhu cầu hạ nguồn, các hãng ô tô đã bước vào giai đoạn nước rút cuối năm, và tăng trưởng nhu cầu tiêu thụ cuối đã tạo động lực nhất định cho sản xuất hợp kim nhôm sơ cấp, với sự cải thiện nhu cầu tiếp thêm đà cho tỷ lệ vận hành tăng. Trong khi đó, giá nhôm vẫn đang có xu hướng giảm, và sự điều chỉnh giá đã làm giảm bớt tâm lý chờ đợi trên thị trường, với các thương nhân thể hiện sự quan tâm tìm hiểu mạnh mẽ hơn và tâm lý giao dịch ấm hơn, dẫn đến nhiều giao dịch hơn và hoạt động thị trường cao hơn, điều này cũng gián tiếp hỗ trợ tỷ lệ vận hành tăng. Nhìn chung, đơn hàng cải thiện, các nhà sản xuất ô tô thúc đẩy mục tiêu năm vào cuối năm, và sự phục hồi giao dịch nhờ giá nhôm giảm đã cùng đẩy tỷ lệ vận hành tuần này tăng, với xu hướng ngành ngắn hạn tích cực và tỷ lệ vận hành tổng thể dự kiến tiếp tục tăng vào tuần tới.

Tấm/dải nhôm: Tuần này, tỷ lệ vận hành của các nhà sản xuất tấm/dải nhôm hàng đầu là 68,8%, giảm 0,4 điểm phần trăm so với tuần trước, khi hiệu ứng trái mùa bắt đầu hiện rõ. Theo phân khúc, nhu cầu truyền thống tiếp tục suy yếu, với nhu cầu vỏ lon dự kiến vẫn ảm đạm đến cuối năm; hỗ trợ cấu trúc tập trung ở lĩnh vực năng lượng mới, vì hoàn thuế xuất khẩu sản phẩm pin sẽ bị hủy bỏ từ năm 2027, và làn sóng xuất khẩu lưu trữ năng lượng đã giữ cho dây chuyền sản xuất vật liệu hàn chạy hết công suất. Phản hồi tổng thể cho thấy sau khi dồn đơn hàng trong quý 4, hiệu suất giao hàng tuần này tiếp tục xấu đi, tiến độ giảm tồn kho thành phẩm không đạt kỳ vọng trước đó, và khoảng trống đơn hàng tháng 11 đã bắt đầu lộ rõ. Nhìn chung, sự suy giảm theo mùa của nhu cầu truyền thống kết hợp với khoảng trống đơn hàng rõ rệt sẽ khiến tỷ lệ vận hành tấm/dải nhôm tiếp tục thu hẹp trong ngắn hạn.

Dây và cáp nhôm: Tuần này, tỷ lệ vận hành của ngành dây và cáp nhôm Trung Quốc tăng nhẹ lên 64,8%, tăng 0,4 điểm phần trăm so với tuần trước, với các nhà sản xuất thể hiện ý chí sản xuất mạnh hơn so với trước đó. Về phía sản xuất, tải của các doanh nghiệp mẫu vẫn ổn định với mức tăng nhẹ, và các dây chuyền sản xuất trước đây bị hạn chế bởi giá nhôm cao đã dần hoạt động trở lại. Về phía đơn hàng, cấu trúc có sự phân hóa: sự phục hồi lắp đặt điện mặt trời trong quý 4 đã truyền đến lịch sản xuất, thúc đẩy sự phục hồi đơn hàng năng lượng mới; về phía lưới điện, lô đơn hàng truyền tải siêu cao áp thứ năm đã được trao, bổ sung đơn hàng tồn đọng của doanh nghiệp. Do các đơn hàng của State Grid chủ yếu được ký với giá cố định, sự điều chỉnh giá nhôm gần đây đã giảm đáng kể áp lực chi phí, và việc phục hồi lợi nhuận trên các đơn hàng hiện có thực sự đã thúc đẩy sự nhiệt tình lập kế hoạch sản xuất. Nhìn chung, lợi nhuận phục hồi và nhu cầu quang điện đã cùng hỗ trợ cho sự phục hồi nhẹ của tỷ lệ vận hành, nhưng mức tăng này chủ yếu đến từ việc nhượng bộ chi phí hơn là tăng trưởng khối lượng đơn hàng, và liệu có thể duy trì hay không vẫn phụ thuộc vào tiến độ giao hàng của Lưới điện Nhà nước và liệu việc hòa lưới quang điện cuối năm có tiếp tục thúc đẩy khối lượng hay không.

Đùn nhôm: Tuần này, tỷ lệ vận hành của ngành đùn nhôm đạt 52,5%, không đổi so với tuần trước. Ở mảng đùn xây dựng, trung tâm giá nhôm dịch chuyển xuống trong tuần, và việc hạ nguồn bổ sung hàng theo nhu cầu vào đầu tuần đã thúc đẩy khối lượng mua phục hồi, nhưng mức truyền dẫn sang tỷ lệ vận hành còn hạn chế, với hoạt động hàng tuần nhìn chung ít thay đổi; các bên hạ nguồn vẫn giữ tâm lý chờ đợi mạnh về xu hướng giá nhôm, với việc mua phần lớn dựa trên nhu cầu và nhu cầu sử dụng cuối vẫn yếu. Khi nhiệt độ giảm dần, cửa sổ thi công ngoài trời ở miền Bắc Trung Quốc tiếp tục thu hẹp, và nhu cầu phía công trình dự kiến sẽ giảm thêm. Ở mảng đùn công nghiệp, hoạt động tổng thể giữ ổn định, với đơn hàng đùn linh kiện ô tô ổn định nhờ hỗ trợ mùa cao điểm và đơn hàng lưu trữ năng lượng quy mô tiện ích vẫn duy trì; lịch sản xuất đùn quang điện tháng 11 thấp hơn tháng 10, với hoạt động hàng tuần ít thay đổi, và một số doanh nghiệp lưu ý rằng dù có bổ sung đơn hàng mới trước đó, vẫn khó vượt mức lịch sản xuất tháng 10, khiến tỷ lệ vận hành chịu áp lực giảm. Nhìn chung, đùn xây dựng đã bước vào mùa thấp điểm của ngành với kỳ vọng đơn hàng suy yếu phía trước; đùn công nghiệp đang phân hóa nội bộ, với nhu cầu lưu trữ năng lượng và ô tô duy trì mạnh nhưng đùn quang điện chịu áp lực, và tỷ lệ vận hành đùn nhôm dự kiến sẽ giảm nhẹ trong thời gian tới.

Lá nhôm: Tuần này, tỷ lệ vận hành của các nhà sản xuất lá nhôm hàng đầu là 71,0%, giảm 0,1 điểm phần trăm so với tuần trước. Sản xuất và tiêu thụ về cơ bản không thay đổi, với lá pin và lá hàn vẫn trong trạng thái sản xuất ổn định, nhưng phía hỗ trợ có dấu hiệu nới lỏng biên—chịu ảnh hưởng trực tiếp từ kỳ vọng lịch sản xuất giảm tại các doanh nghiệp pin hàng đầu, một số nhà sản xuất lá nhôm pin đã điều chỉnh lịch sản xuất tháng 11-12 giảm khoảng 5%-10% so với trước đó, báo hiệu cắt giảm khối lượng ngay cả trong điều kiện vận hành toàn công suất hiện tại. Giấy nhôm đóng gói tạo ra sự bù đắp, do phân khúc đóng gói vẫn đang trong mùa nhu cầu cao điểm với lượng đơn hàng tương đối dồi dào. Nhu cầu giấy nhôm điều hòa không khí về cơ bản vẫn ảm đạm. Nhìn chung, với việc giấy nhôm pin có dấu hiệu nới lỏng nhẹ và giấy nhôm điều hòa vẫn trì trệ, phân khúc đóng gói sẽ đóng vai trò là nền tảng chính, giữ cho tỷ lệ vận hành giấy nhôm ở mức cao nhưng chịu áp lực nhẹ trong ngắn hạn, với động lực tăng đang suy yếu.

Nhôm thứ cấp: Tuần này, tỷ lệ vận hành của các nhà sản xuất nhôm thứ cấp hàng đầu phục hồi 0,6 điểm phần trăm so với tuần trước lên 53,9%, duy trì xu hướng phục hồi, dù mức cải thiện tổng thể còn hạn chế và hiệu suất vận hành có sự phân hóa giữa các doanh nghiệp. Đơn hàng sử dụng cuối tháng 11 nhìn chung ở mức trung bình, chỉ một số doanh nghiệp có đơn hàng tương đối đầy đủ để hỗ trợ nhất định cho hoạt động, và ngành vẫn thiếu động lực bền vững để tăng tốc sản xuất. Về nguyên liệu thô, giá nhôm yếu hơn kéo mặt bằng giá nhôm phế liệu xuống thấp, nhưng nguồn cung hợp quy eo hẹp và các ràng buộc quản lý hóa đơn thuế đã hạn chế đà giảm của giá nguyên liệu, khiến doanh nghiệp vẫn đối mặt với áp lực chi phí và khó khăn thu mua, với kế hoạch sản xuất nhìn chung thận trọng và tập trung vào đơn hàng hiện có. Nhìn chung, tỷ lệ vận hành ngắn hạn dự kiến vẫn ổn định phần lớn, với dư địa cải thiện thêm hạn chế do tăng trưởng nhu cầu không đủ và hạn chế về nguồn cung nguyên liệu hợp quy.