[Lạm phát bán buôn của Ấn Độ tăng do giá than, năng lượng và kim loại tăng]

[Ấn Độ Xuất khẩu] Chỉ báo giá HRC xuất khẩu của Ấn Độ sang châu Âu ở mức khoảng 750 USD/tấn CFR, trong khi các giao dịch phôi xuất khẩu mới với giá chào bán cao hơn vẫn chưa được xác nhận. Một nguồn tin từ SAIL cho biết các điều khoản leo thang trong một số hợp đồng than cốc sử dụng giá trung bình của ba tháng trước đó, cho phép mức tăng giá than trước đó được tính vào chi phí luyện thép tháng 10–11 và hỗ trợ giá chào phôi cao hơn. Tại thị trường nội địa, chỉ báo giá HRC Mumbai ở mức khoảng 659–664 USD/tấn (62.500–63.000 INR/tấn) EXW, chưa bao gồm GST, với một số chào giá đạt 669 USD/tấn (63.500 INR/tấn). Các bên tham gia thị trường cho biết có đợt bảo trì khoảng ba tuần tại Tata Steel Meramandali và hoạt động bảo trì đang diễn ra tại JSW, hỗ trợ kỳ vọng giá của người bán trong bối cảnh lo ngại về nguồn cung. Một nguồn tin từ SAIL cũng nêu ra kế hoạch ngừng hoạt động vào tháng 12 tại nhà máy thép tấm Bhilai, làm dấy lên mối lo ngại riêng về nguồn cung thép tấm vào cuối quý. Hỗ trợ giá trong ngắn hạn vẫn tập trung vào chi phí và lo ngại nguồn cung liên quan đến bảo trì, trong khi các giao dịch mới sẽ quyết định liệu người mua có chấp nhận mức giá chào cao hơn hay không.

Tuần này, tồn kho xã hội HRC đạt 3,0752 triệu tấn, giảm 23.600 tấn so với tuần trước, tương đương -0,76%, tăng 13,69% so với cùng kỳ năm ngoái, và tăng 32,47% so với cùng kỳ năm ngoái tính theo lịch âm. Tuần này, tồn kho tại nhà máy HRC đạt 1,1415 triệu tấn, giảm 21.000 tấn so với tuần trước, tương đương -1,81%, tăng 2,93% so với cùng kỳ năm ngoái, và tăng 7,68% so với cùng kỳ năm ngoái tính theo lịch âm. Tuần này, tổng tồn kho HRC đạt 4,2167 triệu tấn, giảm 44.600 tấn so với tuần trước, tương đương -1,05%, tăng 10,56% so với cùng kỳ năm ngoái, và tăng 24,70% so với cùng kỳ năm ngoái tính theo lịch âm.

Hyundai Motor Ấn Độ đã khánh thành nhà máy mới tại Pune, với công suất sản xuất ban đầu 170.000 xe mỗi năm, dự kiến tăng lên 320.000 xe vào năm 2030. Công ty sẽ đầu tư 11.000 crore INR theo từng giai đoạn để mở rộng cơ sở này, nơi sẽ sản xuất mẫu Hyundai VENUE để xuất khẩu sang hơn 35 thị trường. Khoản đầu tư này nằm trong cam kết rộng lớn hơn 15,5 tỷ USD của Tập đoàn Hyundai Motor dành cho Ấn Độ đến năm 2032, nhằm hỗ trợ mở rộng sản xuất và nội địa hóa.