Đô la, dầu thô tăng; kim loại đồng loạt suy yếu; alumina, kẽm LME dẫn đầu đà giảm; vàng NY rơi xuống dưới 4.200 USD [Thị trường qua đêm]

SMM, ngày 13 tháng 10:

Trên thị trường kim loại:

Qua đêm, kim loại cơ bản trên thị trường nội địa hầu hết suy yếu. Đồng SHFE tăng 0,11%, nhôm SHFE giảm 0,4%, và chì SHFE tăng 0,44%. Kẽm SHFE giảm 0,73%, và thiếc SHFE giảm 0,23%. Niken SHFE giảm 0,4%. Ngoài ra, hợp đồng alumina được giao dịch nhiều nhất giảm 1,15%, và hợp đồng nhôm đúc được giao dịch nhiều nhất giảm 0,96%.

Qua đêm, kim loại đen hầu hết giảm. Thép không gỉ giảm 0,33%. Quặng sắt giảm 0,29%, và thép cây giảm 0,39%. Thép cuộn cán nóng giảm 0,31%. Đối với than cốc và than luyện cốc: hợp đồng than luyện cốc được giao dịch nhiều nhất tăng nhẹ, trong khi hợp đồng than cốc được giao dịch nhiều nhất giảm 0,15%.

Qua đêm trên thị trường nước ngoài, kim loại cơ bản LME hầu hết giảm. Đồng LME tăng 0,56%, và nhôm LME giảm nhẹ. Chì LME giảm 0,29%. Kẽm LME giảm 1,38%. Thiếc LME giảm 0,16%. Niken LME tăng nhẹ 0,05%.

Qua đêm ở kim loại quý: Vàng COMEX giảm 0,48% xuống 4.195,9 USD/oz; bạc COMEX giảm 0,78%. Qua đêm, hợp đồng vàng SHFE được giao dịch nhiều nhất giảm 0,58%, và hợp đồng bạc SHFE được giao dịch nhiều nhất giảm 1,1%.

Tính đến 7:12 ngày 13 tháng 10, giá đóng cửa qua đêm:

Mặt trận vĩ mô

Trong nước:

[Bộ Tài chính: Từ ngày 1 tháng 4 năm sau, thuế suất hoàn thuế VAT xuất khẩu đối với xe năng lượng mới sẽ giảm từ 13% xuống 9%] Ngày 13 tháng 10, Bộ Tài chính đã ban hành Thông báo về việc điều chỉnh chính sách hoàn thuế xuất khẩu đối với một số sản phẩm, trong đó đề cập rằng từ ngày 1 tháng 4 năm 2027, thuế suất hoàn thuế VAT xuất khẩu đối với xe năng lượng mới sẽ giảm từ 13% xuống 9%. Từ ngày 1 tháng 4 năm 2027, hoàn thuế VAT xuất khẩu đối với các sản phẩm như thiết bị và dụng cụ thuốc lá điện tử sẽ bị hủy bỏ. Đối với các sản phẩm trên chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt xuất khẩu vẫn không thay đổi, và chính sách hoàn (miễn) thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ tiếp tục được áp dụng. (Bộ Tài chính)

[CAAM: Nhìn về quý IV, ngành dự kiến sẽ duy trì hoạt động ổn định] Theo phân tích của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, trong ba quý đầu năm, sản xuất và doanh số ô tô của Trung Quốc giảm nhẹ, thị trường nhìn chung cho thấy mô hình "lạnh trong nước, nóng ở nước ngoài. " Do nhiều yếu tố tác động, thị trường ô tô trong nước vẫn chịu áp lực và chưa có cải thiện hiệu quả; mặc dù môi trường bên ngoài phức tạp và nhiều thách thức, xuất khẩu vẫn tăng trưởng nhanh, thể hiện sức bật mạnh mẽ; động lực mới trong nước tiếp tục được giải phóng, tỷ trọng doanh số xe năng lượng mới tăng ổn định. Nhìn sang quý 4, ngành dự kiến duy trì hoạt động ổn định. Xuất khẩu dự kiến tiếp tục tăng, sản lượng cả năm có khả năng vượt 10 triệu chiếc; 250 tỷ nhân dân tệ quỹ đổi mới hàng tiêu dùng đã được phân bổ đầy đủ, các chính sách hiện hành sẽ tiếp tục nâng cao hiệu quả thực thi. Kết hợp với các hoạt động khuyến mại của chính quyền địa phương và doanh nghiệp, mức giảm doanh số thị trường trong nước dự kiến thu hẹp. (CAAM)

Đô la Mỹ:

Chỉ số đô la Mỹ tăng 0,34% qua đêm lên 102,58. Chủ tịch Fed Cleveland Hammack cho biết Fed Mỹ cần đưa chính sách tiền tệ về mức thắt chặt để đẩy lạm phát trở lại mục tiêu 2%. Bà cho rằng lập trường chính sách hiện tại đồng nghĩa lạm phát có thể mất nhiều thời gian hơn mức chấp nhận được để hạ nhiệt, do đó "cần thắt chặt hơn nữa." Hammack cho biết vẫn có thể cần tăng lãi suất thêm, nhưng thời điểm chưa được ấn định, và bà ủng hộ cách tiếp cận điều chỉnh "nhỏ hơn, thường xuyên hơn" để giúp doanh nghiệp và hộ gia đình lập kế hoạch trước. Hammack cho biết chi phí đầu vào của doanh nghiệp đang tăng, và ngày càng nhiều doanh nghiệp bắt đầu chuyển chi phí sang người tiêu dùng. Nếu giá cả không còn bị kiềm chế bởi nhu cầu, lạm phát có thể tăng thêm hoặc duy trì ở mức cao. Bà lưu ý rủi ro lạm phát lớn nhất là cá nhân và doanh nghiệp hình thành "tư duy lạm phát" và dần chấp nhận mức lạm phát cao hơn, điều này sẽ khiến Fed Mỹ khó đưa lạm phát trở lại mục tiêu hơn, và một số dấu hiệu của điều này đã xuất hiện. Về lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng, Hammack cho biết chủ yếu do kỳ vọng tăng trưởng, thị trường định giá lại chính sách của Fed Mỹ, áp lực tài khóa và lượng phát hành trái phiếu lớn. Bà cho biết làn sóng đầu tư trung tâm dữ liệu đang thúc đẩy tăng trưởng, nhưng điều kiện tài chính vẫn cần thắt chặt hơn nữa để giúp hạ lạm phát. Hammack cũng nhấn mạnh rằng tính độc lập của Fed Mỹ "luôn luôn quan trọng."

Theo CME "FedWatch": xác suất Fed Mỹ giữ nguyên lãi suất đến tháng 10 là 79,5%, và xác suất tăng lũy kế 25 điểm cơ bản là 20,5%. Xác suất Fed Mỹ giữ nguyên lãi suất đến hết tháng 12 là 12,4%, xác suất tăng lũy kế 25 điểm cơ bản là 70,3% và xác suất tăng lũy kế 50 điểm cơ bản là 17,3%. (Jin10 Data APP)

Dữ liệu:

Hôm nay sẽ công bố CPI m/m tháng 9 (bản cuối) của Đức, Chỉ số Lạc quan Doanh nghiệp Nhỏ NFIB tháng 9 của Mỹ, thay đổi việc làm ADP của Mỹ cho tuần kết thúc ngày 26/9 và doanh số nhà hiện hữu tháng 9 của Mỹ (quy đổi theo năm).

Cũng cần theo dõi: thành viên có quyền bỏ phiếu FOMC năm 2026 và Chủ tịch Fed Cleveland Hammack phát biểu; Ngân hàng Dự trữ Úc công bố biên bản cuộc họp chính sách tiền tệ tháng 9; IMF công bố báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới tháng 10/2026; Thống đốc Fed Waller phát biểu tại Bloomberg New Economy Forum ở Ấn Độ; và Apple tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm nhà thông minh tại New York.

Dầu thô:

Cả hai hợp đồng tương lai dầu đều tăng trong đêm, WTI tăng 1,43% và Brent tăng 1,34%.

Giá dầu tăng chủ yếu do một loạt căng thẳng ở Trung Đông vào cuối tuần. Mức tăng giá dầu thấp hơn kỳ vọng của một số người tham gia thị trường. Các nhà phân tích cho rằng thị trường phần nào xem vụ tấn công sân bay Riyadh là một phần của “xung đột thường lệ” giữa Ả Rập Xê Út và Yemen, thay vì tín hiệu leo thang thêm trong tình hình Iran. Trong giai đoạn này, Trump tuyên bố sẽ nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với xuất khẩu dầu diesel của Nga và công bố một “lệnh ngừng bắn năng lượng ngay lập tức” giữa Nga và Ukraine—bao gồm việc hai bên dừng tấn công các cơ sở lọc dầu và có thể mở rộng sang lưới điện và nhà máy điện. Tuy nhiên, việc thực thi thỏa thuận ngừng bắn vẫn còn bị nghi ngờ. Tổng thống Ukraine Zelensky nói ông không biết gì về thông báo này, và Nga hôm thứ Hai cũng từ chối xác nhận sự tồn tại của bất kỳ thỏa thuận nào. (Wall Street CN)

Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê Út Abdulaziz cho biết Ả Rập Xê Út đang nghiên cứu kế hoạch mở rộng công suất đường ống xuất khẩu dầu hằng ngày ra ngoài Vịnh Ba Tư lên 10 triệu thùng trong vòng hai đến ba năm tới. Trước các cuộc tấn công liên tục của Houthi nhằm vào hạ tầng năng lượng và hàng không, Ả Rập Xê Út đang tìm cách tăng khả năng chống chịu của nguồn cung năng lượng. Abdulaziz cho biết các kế hoạch liên quan gồm nâng cấp các trạm bơm trên đường ống Đông–Tây và chuyển đổi một đường ống khí tự nhiên để vận chuyển dầu thô. Kể từ khi chiến tranh Mỹ–Iran bùng nổ, đường ống Đông–Tây đã trở thành kênh then chốt cho xuất khẩu dầu của Ả Rập Xê ÚtPhát biểu tại Đại hội Dầu khí Thế giới ở Riyadh hôm thứ Hai, ông nói: "Trong vòng hai đến ba năm tới, công suất vận chuyển của chúng tôi có thể đạt 10 triệu thùng mỗi ngày. Chúng tôi hiện đang nâng cấp các trạm bơm trên Đường ống Đông-Tây." Abdulaziz cho biết đường ống khí đốt tự nhiên chuyển đổi có thể vận chuyển khoảng 1,2 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trong vòng bảy đến tám tuần, và với đầu tư bổ sung, công suất dự kiến sẽ tăng lên 3 triệu thùng mỗi ngày. (Ứng dụng Dữ liệu Jin10)

Neil Atkinson, cựu giám đốc bộ phận thị trường dầu mỏ tại Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), cho biết vẫn còn là một bí ẩn rằng lượng dầu diesel cần thiết theo thỏa thuận cung cấp dầu diesel của Nga do Trump công bố sẽ đến từ đâu. Nếu chỉ có thể đến từ nguồn cung nội địa của Nga, điều này sẽ giáng một đòn nặng nề vào nền kinh tế Nga. Atkinson lưu ý rằng Nhóm Bảy nước (G7) gần đây đã phê duyệt việc giải phóng 50 triệu thùng dầu diesel dự trữ, nhưng vì quy mô, thời điểm và địa điểm giải phóng đều không rõ ràng, động thái này "hầu như không giúp giảm bớt tình trạng thiếu hụt nguồn cung hiện có trên thị trường dầu diesel." Thỏa thuận mới đạt được giữa Mỹ và Nga sẽ đối mặt với tình huống tương tự. Ngay cả khi 300.000 tấn dầu diesel đầu tiên (tương đương trung bình khoảng 70.000 thùng mỗi ngày trong một tháng) có thể đến vào ngày mai, tác động cũng sẽ không đáng kể. Lý do tác động bị hạn chế là Mỹ tiêu thụ 3,7 triệu thùng dầu diesel mỗi ngày, trong khi thế giới tiêu thụ 29 triệu thùng mỗi ngày. (Ứng dụng Dữ liệu Jin10)