[ Stegra chọn đối tác vận chuyển cho nhà máy thép xanh tại Boden ]

Đã xuất bản: Sep 17, 2026 14:52

Chia sẻ

Lưu

Nhà sản xuất thép xanh có trụ sở tại Thụy Điển Stegra đã công bố vào ngày 16 tháng 9 năm 2026 việc lựa chọn bốn công ty vận tải biển và hậu cần—ESL Shipping, Royal Wagenborg, Pangaea Logistics Solutions và Clarksons—để quản lý chuỗi cung ứng đường biển của mình. Mạng lưới này sẽ đảm nhiệm việc vận chuyển thép phế liệu và quặng sắt đầu vào đến nhà máy Boden, cũng như phân phối thành phẩm thép đi khắp châu Âu. Sự tích hợp hậu cần hàng hải này bổ sung cho các thỏa thuận vận tải đường sắt hiện có của Stegra nhằm hỗ trợ các mục tiêu sản xuất không phát thải carbon.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

21 phút trước

[ ArcelorMittal Khởi Động Lại Lò Cao Gijón Sau Sự Cố Nổ Đường Ống ]

Đọc thêm

[ ArcelorMittal Khởi Động Lại Lò Cao Gijón Sau Sự Cố Nổ Đường Ống ]

Tập đoàn thép toàn cầu ArcelorMittal đã khởi động lại thành công lò cao A tại nhà máy ở Gijón, Tây Ban Nha, sau sự cố vỡ đường ống nước gây ra vụ nổ hơi nước cục bộ vào ngày 9 tháng 9 năm 2026. Công ty xác nhận sự cố không gây hư hại cho bản thân lò cao và hoạt động bình thường đã được nối lại mà không ảnh hưởng đến việc giao hàng cho khách hàng. Lò cao B vẫn hoạt động hoàn toàn trong suốt thời gian ngừng hoạt động, giảm thiểu gián đoạn đối với công suất luyện gang chính của nhà máy.

21 phút trước

[ Nghị viện châu Âu thông qua việc mở rộng CBAM sang các sản phẩm thép thành phẩm ]

Đọc thêm

[ Nghị viện châu Âu thông qua việc mở rộng CBAM sang các sản phẩm thép thành phẩm ]

Nghị viện châu Âu đã chính thức thông qua lập trường mở rộng Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) sang các sản phẩm thép và nhôm hạ nguồn và thành phẩm. Việc mở rộng lập pháp này nhằm bảo vệ chuỗi giá trị ô tô và sản xuất của châu Âu khỏi hàng nhập khẩu giá rẻ từ nước ngoài lách thuế carbon đối với thép sơ cấp. Nhiệm vụ bảo hộ rộng hơn này là phản ứng trực tiếp trước các mối đe dọa phi công nghiệp hóa đang gia tăng trên toàn ngành công nghiệp nặng của lục địa

21 phút trước

22 phút trước

[ Sản lượng thép thô của Đức tăng 6,8% trong bảy tháng đầu năm 2026 ]

Đọc thêm

[ Sản lượng thép thô của Đức tăng 6,8% trong bảy tháng đầu năm 2026 ]

Theo số liệu do Hiệp hội Thép Đức (WV Stahl) công bố, sản lượng thép thô của Đức trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2026 đã tăng 6,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 21,31 triệu tấn. Tuy nhiên, riêng sản lượng tháng 7 đã giảm 1,8% xuống còn 2,68 triệu tấn, đánh dấu mức giảm hàng tháng đầu tiên trong năm 2026 do nhu cầu suy yếu. Sản lượng gang của Đức trong bảy tháng đầu năm đạt 13,29 triệu tấn, tăng 7,3% so với năm trước.

22 phút trước