Tóm tắt bảo trì hàng tuần SMM ngày 14 tháng 9

Đã xuất bản: Sep 15, 2026 14:00
[SMM Thống kê bảo trì hàng tuần] Theo thống kê của SMM, trong tuần này (từ ngày 12 tháng 9 đến ngày 18 tháng 9), ảnh hưởng của việc bảo trì lò cao đến sản lượng gang lỏng là.....

[Thống kê bảo trì hàng tuần SMM] Theo thống kê của SMM, tuần này (12/9 đến 18/9), sản lượng gang bị ảnh hưởng do bảo trì lò cao là 1,4157 triệu tấn, giảm 57.600 tấn so với tuần trước. Tuần tới (19/9 đến 25/9), sản lượng gang bị ảnh hưởng do bảo trì lò cao dự kiến là 1,3734 triệu tấn, giảm 42.300 tấn so với tuần này.

Vật liệu xây dựng, tuần này sản lượng bị ảnh hưởng do bảo trì là 1,0333 triệu tấn, giảm 23.600 tấn so với tuần trước. Tuần tới, sản lượng vật liệu xây dựng bị ảnh hưởng do bảo trì dự kiến là 924.900 tấn, giảm 108.400 tấn so với tuần này.

Cán nóng, tuần này sản lượng bị ảnh hưởng do bảo trì là 109.700 tấn, giảm 12.900 tấn so với tuần trước. Tuần tới, sản lượng cán nóng bị ảnh hưởng do bảo trì dự kiến là 82.600 tấn, giảm 27.100 tấn so với tuần này.
 

 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Jindal Steel xây dựng con đường xỉ thép dài nhất thế giới, lập Kỷ lục Guinness Thế giới]
1 giờ trước
[Jindal Steel xây dựng con đường xỉ thép dài nhất thế giới, lập Kỷ lục Guinness Thế giới]
Đọc thêm
[Jindal Steel xây dựng con đường xỉ thép dài nhất thế giới, lập Kỷ lục Guinness Thế giới]
[Jindal Steel xây dựng con đường xỉ thép dài nhất thế giới, lập Kỷ lục Guinness Thế giới]
Jindal Steel, phối hợp với Viện Nghiên cứu Đường bộ Trung ương (CSIR-CRRI), đã lập Kỷ lục Guinness Thế giới cho con đường dài nhất thế giới được xây dựng hoàn toàn từ xỉ thép đã qua xử lý — một con đường bốn làn xe dài 1,85 km tại Raigarh, Chhattisgarh, được thiết kế cho lưu lượng xe tải hạng nặng. Sử dụng khoảng 200.000 tấn xỉ thép lò hồ quang điện (EAF) tinh luyện, dự án đã thay thế 100% đá tự nhiên, giúp mặt đường mỏng hơn 35% và chi phí xây dựng giảm tới 40%, cùng với khoản tiết kiệm lớn về khai thác đá và vận chuyển. Jindal Steel đã đặt tên thương hiệu cho vật liệu này là “SteelGrit” và ký thỏa thuận chuyển giao công nghệ với CSIR-CRRI để triển khai trên toàn quốc — một động lực mạnh mẽ cho kinh tế tuần hoàn, được Bộ Khoa học & Công nghệ hậu thuẫn, mở ra nguồn doanh thu mới cho ngành thép.
1 giờ trước
[SMM Quặng sắt] Giá giao ngay giảm làm gia tăng thua lỗ quặng sắt nhập khẩu
3 giờ trước
[SMM Quặng sắt] Giá giao ngay giảm làm gia tăng thua lỗ quặng sắt nhập khẩu
Đọc thêm
[SMM Quặng sắt] Giá giao ngay giảm làm gia tăng thua lỗ quặng sắt nhập khẩu
[SMM Quặng sắt] Giá giao ngay giảm làm gia tăng thua lỗ quặng sắt nhập khẩu
3 giờ trước
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
4 giờ trước
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
Đọc thêm
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
Dữ liệu của Ủy ban châu Âu công bố giữa tháng 9/2026 xác nhận nhiều hạn ngạch nhập khẩu thép từ nước thứ ba đã cạn kiệt trong tháng cuối của kỳ hạn ngạch từ 1/7 đến 30/9. Ấn Độ đã dùng hết hạn ngạch 54.334 tấn thép lá mạ hữu cơ và 6.158 tấn ống hàn, trong khi Australia sử dụng hết hạn ngạch 11.830 tấn thép cuộn cán nóng. Trung Quốc cũng dùng hết hạn ngạch 39.484 tấn thép thanh thương phẩm, buộc các nhà nhập khẩu các sản phẩm này phải trả thuế ngoài hạn ngạch cao hoặc lưu kho tại các cảng châu Âu đến tháng 10.
4 giờ trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
Tóm tắt bảo trì hàng tuần SMM ngày 14 tháng 9 - Shanghai Metals Market (SMM)