[Jindal Steel xây dựng con đường xỉ thép dài nhất thế giới, lập Kỷ lục Guinness Thế giới]

Đã xuất bản: Sep 15, 2026 13:12
Jindal Steel, phối hợp với Viện Nghiên cứu Đường bộ Trung ương (CSIR-CRRI), đã lập Kỷ lục Guinness Thế giới cho con đường dài nhất thế giới được xây dựng hoàn toàn từ xỉ thép đã qua xử lý — một con đường bốn làn xe dài 1,85 km tại Raigarh, Chhattisgarh, được thiết kế cho lưu lượng xe tải hạng nặng. Sử dụng khoảng 200.000 tấn xỉ thép lò hồ quang điện (EAF) tinh luyện, dự án đã thay thế 100% đá tự nhiên, giúp mặt đường mỏng hơn 35% và chi phí xây dựng giảm tới 40%, cùng với khoản tiết kiệm lớn về khai thác đá và vận chuyển. Jindal Steel đã đặt tên thương hiệu cho vật liệu này là “SteelGrit” và ký thỏa thuận chuyển giao công nghệ với CSIR-CRRI để triển khai trên toàn quốc — một động lực mạnh mẽ cho kinh tế tuần hoàn, được Bộ Khoa học & Công nghệ hậu thuẫn, mở ra nguồn doanh thu mới cho ngành thép.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
【Tin nhanh | Sản lượng molypden của Mông Cổ từ tháng 1 đến tháng 7 tăng 9,3% so với cùng kỳ năm ngoái】
3 giờ trước
【Tin nhanh | Sản lượng molypden của Mông Cổ từ tháng 1 đến tháng 7 tăng 9,3% so với cùng kỳ năm ngoái】
Đọc thêm
【Tin nhanh | Sản lượng molypden của Mông Cổ từ tháng 1 đến tháng 7 tăng 9,3% so với cùng kỳ năm ngoái】
【Tin nhanh | Sản lượng molypden của Mông Cổ từ tháng 1 đến tháng 7 tăng 9,3% so với cùng kỳ năm ngoái】
Cục Thống kê Quốc gia Mông Cổ báo cáo sản lượng tinh quặng molypden, tính theo hàm lượng kim loại, đạt 424,4 tấn trong tháng 7 năm 2026, giảm 1,3% so với tháng trước và 17,0% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng 7 tháng đầu năm đạt 3.290,5 tấn, tăng 9,3% so với cùng kỳ năm trước.
3 giờ trước
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
3 giờ trước
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
Đọc thêm
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
[ Hạn ngạch nhập khẩu thép EU đạt mức sử dụng 99% đối với nhiều sản phẩm ]
Dữ liệu của Ủy ban châu Âu công bố giữa tháng 9/2026 xác nhận nhiều hạn ngạch nhập khẩu thép từ nước thứ ba đã cạn kiệt trong tháng cuối của kỳ hạn ngạch từ 1/7 đến 30/9. Ấn Độ đã dùng hết hạn ngạch 54.334 tấn thép lá mạ hữu cơ và 6.158 tấn ống hàn, trong khi Australia sử dụng hết hạn ngạch 11.830 tấn thép cuộn cán nóng. Trung Quốc cũng dùng hết hạn ngạch 39.484 tấn thép thanh thương phẩm, buộc các nhà nhập khẩu các sản phẩm này phải trả thuế ngoài hạn ngạch cao hoặc lưu kho tại các cảng châu Âu đến tháng 10.
3 giờ trước
[Tòa án Milan giữ nguyên lệnh đóng cửa 90 ngày đối với các lò cao ADI]
3 giờ trước
[Tòa án Milan giữ nguyên lệnh đóng cửa 90 ngày đối với các lò cao ADI]
Đọc thêm
[Tòa án Milan giữ nguyên lệnh đóng cửa 90 ngày đối với các lò cao ADI]
[Tòa án Milan giữ nguyên lệnh đóng cửa 90 ngày đối với các lò cao ADI]
Tòa Phúc thẩm Milan đã dứt khoát giữ nguyên lệnh vào ngày 14 tháng 9 năm 2026, yêu cầu Acciaierie d'Italia (ADI) phải đóng cửa các lò cao khu vực nóng tại Taranto trong vòng 90 ngày do vi phạm nghiêm trọng về sức khỏe và môi trường. Ban lãnh đạo ADI cảnh báo rằng việc đóng cửa các cơ sở này có nguy cơ gây hư hại vĩnh viễn cho hệ thống làm mát lò cao, khiến mọi khả năng khởi động lại trong tương lai trở nên bất khả thi nếu không tiến hành sửa chữa vốn lớn. Việc đóng cửa vĩnh viễn năng lực sản xuất gang chính của Taranto sẽ khiến Acciaieria Arvedi trở thành nhà sản xuất thép cuộn cán nóng (HRC) nội địa duy nhất còn lại của Ý.
3 giờ trước