"Thu mua phế liệu pin lithium giảm trong tháng 8, giá LFP và LCO giảm [Phân tích SMM]"

Đã xuất bản: Sep 11, 2026 17:43
Vào tháng 9, giá chung trên thị trường pin phế liệu ở mảng tái chế pin lithium có xu hướng giảm.

Vào tháng 9, giá chung trên thị trường pin phế liệu ở khâu tái chế pin lithium có xu hướng giảm. Lấy giá trung bình SMM của loại vỏ nhôm làm tham chiếu, từ đầu tháng 9 đến ngày 11 tháng 9, giá trung bình pin phế liệu ternary vỏ nhôm giảm từ 43.750 nhân dân tệ/tấn xuống 41.250 nhân dân tệ/tấn, tổng mức giảm khoảng 5,7%; LFP vỏ nhôm giảm từ 17.100 nhân dân tệ/tấn xuống 15.600 nhân dân tệ/tấn, tổng mức giảm khoảng 8,8%; và LCO vỏ nhôm giảm từ 76.250 nhân dân tệ/tấn xuống 70.500 nhân dân tệ/tấn, tổng mức giảm khoảng 7,5%. Ba loại vỏ nhôm được đo trên cùng một cơ sở và có thể so sánh theo chiều ngang, trong đó LFP và LCO có mức giảm lớn nhất về tổng thể, trong khi mức giảm của pin ternary tương đối nhẹ.

Về phía chi phí, giá hóa chất niken, coban và lithium nhìn chung suy yếu trong tháng 9, với tác động truyền trực tiếp và nhanh chóng đến phân khúc pin đã qua sử dụng. Pin đã qua sử dụng chủ yếu được đưa vào nghiền và luyện kim, với báo giá về cơ bản được neo theo hóa chất niken, coban và lithium. Ngay khi giá hóa chất biến động, giá pin cũng biến động theo. Lithium carbonate giảm đáng kể sau khi bước vào tháng 9, giảm khoảng 10% so với mức cao trong tháng và hiện đang tìm thấy một số hỗ trợ ở mức thấp. Cobalt sulfate phá vỡ thế giằng co giá ngắn ngủi trước đó, kéo dài đà giảm với tổng mức giảm hơn 5%. Nickel sulfate nhìn chung vẫn ổn định. Sự suy yếu của phía nguyên liệu trực tiếp kéo mặt bằng giá pin đã qua sử dụng xuống thấp hơn.

Theo từng loại, pin phế liệu ternary chịu tác động kép từ giá cobalt sulfate liên tục ở mức thấp và nhu cầu hạ nguồn trung bình, khiến giá chung trôi xuống thấp hơn. Tuy nhiên, trong ba loại vỏ nhôm, chúng có mức giảm nhỏ nhất, giảm khoảng 5,7% cộng dồn. Ngoài cú sốc phía cầu tương đối hạn chế, lượng pin phế liệu ternary lưu thông trên thị trường vốn đã thấp, và sự khan hiếm nguồn cung giúp người bán có khả năng giữ giá mạnh hơn, theo đó tốc độ giảm giá cũng chậm lại. Pin phế liệu LFP giảm cùng chiều với lithium carbonate, với loại vỏ nhôm giảm khoảng 8,8% cộng dồn, mức giảm nhỉnh hơn một chút so với lithium carbonate trong cùng kỳ. Điều này chủ yếu được hỗ trợ bởi một số yếu tố: thứ nhất, tâm lý thị trường nghiêng hẳn về việc giữ hàng không bán, người cung ứng ít muốn bán và lượng lưu thông trên thị trường rất ít; thứ hai, diễn biến phía cầu ở mức vừa phải, hầu hết giao dịch trên thị trường được thực hiện ở mức cộng thêm; thứ ba, một số doanh nghiệp đã mua lượng lớn khi giá lithium carbonate còn cao trước đó, khiến chi phí tồn kho của họ ở mức cao. Bán ở mức giá thị trường hiện tại đồng nghĩa với thua lỗ rõ ràng, vì vậy họ rất ít muốn bán, càng thắt chặt nguồn cung hàng lưu thông. Pin phế liệu LCO kéo dài xu hướng giảm trước đó, do cobalt sulfate phá vỡ thế bế tắc và tiếp tục giảm cùng với sự suy yếu của lithium carbonate, với loại vỏ nhôm giảm khoảng 7,5% cộng dồn, và đà giảm vẫn chưa chậm lại.

Nhìn về phía trước, khi lithium carbonate đang tích lũy ở mức thấp và cobalt sulfate vẫn tiếp tục giảm, giá pin phế liệu sẽ tiếp tục chịu áp lực giảm trong ngắn hạn. Các loại LFP, dù được hỗ trợ bởi việc người cung ứng giữ hàng không bán và nhu cầu ở mức vừa phải, đã chứng kiến mức giảm cộng dồn đáng kể. Liệu chúng có thể ngừng giảm hay không sẽ phụ thuộc vào thay đổi trong mức độ sẵn sàng bán của người cung ứng. Vật liệu ternary, được hỗ trợ bởi nguồn cung tương đối thắt chặt, dự kiến sẽ tiếp tục có mức giảm nhỏ hơn các loại khác. LCO, bị kéo xuống bởi muối coban, có khả năng vẫn yếu. Thời gian tới, cần chú ý đến việc lithium carbonate có thể ổn định hay không và liệu đà giảm của cobalt sulfate có thu hẹp lại hay không.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành cường quốc ô tô toàn cầu vào năm 2030 nhờ thúc đẩy xe năng lượng mới và công nghệ tự lái
9 phút trước
Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành cường quốc ô tô toàn cầu vào năm 2030 nhờ thúc đẩy xe năng lượng mới và công nghệ tự lái
Đọc thêm
Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành cường quốc ô tô toàn cầu vào năm 2030 nhờ thúc đẩy xe năng lượng mới và công nghệ tự lái
Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành cường quốc ô tô toàn cầu vào năm 2030 nhờ thúc đẩy xe năng lượng mới và công nghệ tự lái
[Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cùng 8 bộ ngành khác: Trung Quốc sẽ gia nhập hàng ngũ các cường quốc ô tô thế giới vào năm 2030] Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cùng 8 bộ ngành khác đã ban hành Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 về Phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng mới kết nối thông minh. Kế hoạch đề xuất đến năm 2030, lợi thế của Trung Quốc trên toàn bộ chuỗi ngành xe năng lượng mới kết nối thông minh sẽ được củng cố hơn nữa, giúp quốc gia này gia nhập hàng ngũ các cường quốc ô tô thế giới. Tại thị trường Trung Quốc, xe năng lượng mới chở khách và xe năng lượng mới thương mại dự kiến sẽ chiếm lần lượt 70% và 40% tổng doanh số bán xe mới trong từng phân khúc, và các phương tiện có chức năng lái tự động sẽ được ứng dụng quy mô lớn.
9 phút trước
SMM Điểm tin ngày: Giá lithium cacbonat giao ngay giảm nhẹ vào ngày 11 tháng 9
2 giờ trước
SMM Điểm tin ngày: Giá lithium cacbonat giao ngay giảm nhẹ vào ngày 11 tháng 9
Đọc thêm
SMM Điểm tin ngày: Giá lithium cacbonat giao ngay giảm nhẹ vào ngày 11 tháng 9
SMM Điểm tin ngày: Giá lithium cacbonat giao ngay giảm nhẹ vào ngày 11 tháng 9
Hôm nay, giá giao ngay lithium carbonate cấp pin SMM giảm nhẹ so với ngày làm việc trước. Hợp đồng lithium carbonate 2701 mở cửa thấp hơn ở mức 140.000 nhân dân tệ/tấn. Sau khi mở cửa, phe mua kháng cự trong thời gian ngắn, giá tăng nhẹ lên 140.400 nhân dân tệ/tấn. Sau đó, áp lực bán được giải phóng tập trung, giá trôi xuống và phá vỡ đường giá trung bình. Gần giữa trưa, xuất hiện bán tháo hoảng loạn, giá tăng tốc giảm, chạm mức thấp 128.100 nhân dân tệ/tấn. Vào buổi chiều, lực mua bắt đáy tham gia ở mức thấp, giá dần ổn định và phục hồi, thu hẹp một phần mức giảm. Gần cuối phiên, giá dao động ngang quanh mức 135.000 nhân dân tệ/tấn, cuối cùng đóng cửa giảm 4,99% ở mức 134.800 nhân dân tệ/tấn, với lượng hợp đồng mở giảm 1.124 lô. Trên thị trường giao ngay, khi giá giảm nhanh, nhu cầu mua bắt đáy và tích trữ của phía hạ nguồn tiếp tục tăng. Tuy nhiên, do các nhà máy hóa chất lithium thượng nguồn giữ giá chắc đối với các đơn hàng giao ngay và hạn chế bán ra, lượng đơn hàng giao ngay có sẵn trên thị trường hạn chế. Nhìn chung, thị trường có nhiều yêu cầu báo giá, nhưng giao dịch thực tế tương đối ổn định.
2 giờ trước
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
3 giờ trước
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
[Pin thể rắn: Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh việc cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến]
[Pin thể rắn: Quy hoạch 5 năm lần thứ 15 của chín bộ ngành đưa pin thể rắn ô tô vào hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành, đẩy nhanh cung cấp tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến] Ngày 9 tháng 9 năm 2026, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) cùng tám bộ ngành khác đã ban hành Quy hoạch 5 năm lần thứ 15 về phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng mới kết nối thông minh (Công văn liên quy chế MIIT [2026] số 305). Trong nhiệm vụ "không ngừng hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn", Quy hoạch nêu rõ việc tiếp tục xây dựng và hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn chuyên ngành đối với chip ô tô, phần mềm ô tô, trí tuệ nhân tạo ô tô, pin thể rắn ô tô và phát triển carbon thấp của ô tô. Trong nhiệm vụ "đẩy nhanh cung cấp tiêu chuẩn liên ngành tiên tiến", Quy hoạch tiếp tục đề xuất đẩy nhanh xây dựng các tiêu chuẩn công nghệ tiên phong về trí tuệ nhân tạo ô tô, tích hợp buồng lái - lái xe, pin thể rắn, truyền động điện phân tán, hệ thống treo chủ động hoàn toàn, cụm dẫn động tích hợp và điều khiển hợp nhất khung gầm. Quy hoạch không thiết lập điều khoản riêng cho công nghiệp hóa pin thể rắn; các sắp xếp liên quan chủ yếu tập trung vào việc tiêu chuẩn dẫn đầu, cung cấp hỗ trợ pháp lý cho các đột phá công nghệ tiếp theo và ứng dụng quy mô lớn.
3 giờ trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
"Thu mua phế liệu pin lithium giảm trong tháng 8, giá LFP và LCO giảm [Phân tích SMM]" - Shanghai Metals Market (SMM)