[SMM Tin nhanh Crom] Vishnu Chemicals của Ấn Độ và DCX Chrome của Pháp sẽ xây dựng nhà máy crom kim loại tại Visakhapatnam

Đã xuất bản: Sep 09, 2026 16:06 (GMT+8)

Vishnu Chemicals Limited (VCL), nhà sản xuất hóa chất crom, bari và stronti hàng đầu Ấn Độ, đã ký kết Thỏa thuận Liên doanh chính thức với DCX Chrome SAS của Pháp, công ty con của Tập đoàn Delachaux, để thành lập nhà máy sản xuất kim loại crom độ tinh khiết cao mới tại Visakhapatnam, Andhra Pradesh. Hai công ty sẽ mỗi bên nắm giữ 50% cổ phần trong liên doanh mới. Cơ sở này được thiết kế với công suất lắp đặt 6.000 tấn/năm, dành riêng hoàn toàn cho sản xuất kim loại crom độ tinh khiết cao.

Theo thỏa thuận, DCX Chrome, nhà cung cấp cấp 1 cho các lĩnh vực hàng không vũ trụ, năng lượng, siêu hợp kim và hàn toàn cầu với hơn 80 năm kinh nghiệm sản xuất kim loại crom bằng phương pháp nhiệt nhôm, sẽ cung cấp công nghệ quy trình độc quyền cho liên doanh. VCL, được thông cáo mô tả là công ty dẫn đầu thị trường không thể tranh cãi của Ấn Độ về hóa chất crom, sẽ cung cấp oxit crom xanh làm nguyên liệu đầu vào, đảm bảo chuỗi cung ứng nội địa liên tục cho nhà máy như hai công ty đã nhận định.

Liên doanh được định hình rõ ràng xoay quanh mục tiêu thay thế nhập khẩu theo chính sách Atmanirbhar Bharat, hay tự lực tự cường của Ấn Độ, nhắm vào phân khúc chuỗi giá trị crom mà thông cáo mô tả là hiện gần như phụ thuộc hoàn toàn vào nhập khẩu tại Ấn Độ. Các ứng dụng được nêu bao gồm linh kiện turbo-lò phản ứng hàng không vũ trụ như buồng đốt, đĩa tuabin, cánh tuabin và vỏ bọc, với thông cáo lưu ý rằng một động cơ máy bay thương mại, chẳng hạn như loại dùng trên Airbus A320, chứa khoảng 250 kg kim loại crom nguyên chất. Các thị trường cuối khác được nhắm đến gồm dụng cụ khoan dưới lòng đất và đường ống hợp kim chống ăn mòn cho ứng dụng dầu khí, ống bộ quá nhiệt hơi cho nhà máy điện hạt nhân, tuabin khí trên đất liền và vật liệu màng mỏng dùng trong màn hình tinh thể lỏng.

Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc VCL Krishna Murthy Cherukuri cho biết quan hệ đối tác này thúc đẩy tăng trưởng chiến lược của công ty đồng thời đóng góp vào mục tiêu tự lực của Ấn Độ, trong khi Tổng giám đốc DCX Chrome Fernando Accioly nhận định liên doanh phản ánh niềm tin mạnh mẽ vào triển vọng dài hạn toàn cầu của kim loại crom độ tinh khiết cao. Dự án cũng được kỳ vọng tạo ra việc làm kỹ thuật và vận hành tay nghề cao tại khu vực Visakhapatnam, hỗ trợ các mục tiêu phát triển công nghiệp rộng lớn hơn của Andhra Pradesh. Thông báo không tiết lộ mốc thời gian hoàn thành xây dựng hay vận hành nhà máy.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Tin tức Crom] Giá dầu diesel tăng cao tại Nam Phi đẩy chi phí vận chuyển quặng crom tăng
10 giờ trước
[SMM Tin tức Crom] Giá dầu diesel tăng cao tại Nam Phi đẩy chi phí vận chuyển quặng crom tăng
Đọc thêm
[SMM Tin tức Crom] Giá dầu diesel tăng cao tại Nam Phi đẩy chi phí vận chuyển quặng crom tăng
[SMM Tin tức Crom] Giá dầu diesel tăng cao tại Nam Phi đẩy chi phí vận chuyển quặng crom tăng
Giá dầu diesel của Nam Phi tăng mạnh từ ngày 7 tháng 10, với dầu diesel hàm lượng lưu huỳnh 0,005% tăng 324,38 xu/lít (3,24 R/lít) và dầu diesel hàm lượng lưu huỳnh 0,05% tăng 284,38 xu/lít (2,84 R/lít). Bộ Tài nguyên Khoáng sản và Dầu khí cho rằng mức tăng chủ yếu do giá dầu thô và sản phẩm dầu mỏ quốc tế tăng, với giá dầu thô Brent trung bình tăng từ 87,89 USD/thùng lên 101 USD/thùng trong kỳ định giá. Mức tăng này có thể gây thêm áp lực lên chi phí hậu cần quặng crôm, đặc biệt đối với nguyên liệu vận chuyển bằng đường bộ từ các mỏ ở Nam Phi đến nhà máy tuyển quặng, lò luyện và cảng xuất khẩu. Freight News ước tính một xe tải tiêu thụ 4.000 lít dầu diesel hàm lượng lưu huỳnh thấp mỗi tháng sẽ phải chịu thêm 11.375–12.975 R chi phí nhiên liệu hàng tháng, tùy theo loại dầu diesel. Đối với các nhà sản xuất và thương nhân quặng crôm, hóa đơn nhiên liệu cao hơn có thể gây áp lực lên giá cước vận tải và chi phí quặng giao hàng, mặc dù tác động thực tế sẽ khác nhau tùy theo quãng đường vận chuyển, cấu trúc hợp đồng và mức độ chuyển chi phí vận tải cao hơn sang người mua.
10 giờ trước
[SMM Tin nhanh Crom] Sàn giao dịch khoáng sản mới của Ấn Độ có thể định hình lại cơ chế phát hiện giá quặng cromit trong nước
10 giờ trước
[SMM Tin nhanh Crom] Sàn giao dịch khoáng sản mới của Ấn Độ có thể định hình lại cơ chế phát hiện giá quặng cromit trong nước
Đọc thêm
[SMM Tin nhanh Crom] Sàn giao dịch khoáng sản mới của Ấn Độ có thể định hình lại cơ chế phát hiện giá quặng cromit trong nước
[SMM Tin nhanh Crom] Sàn giao dịch khoáng sản mới của Ấn Độ có thể định hình lại cơ chế phát hiện giá quặng cromit trong nước
Việc Ấn Độ đưa crômit vào danh sách năm khoáng sản ban đầu đủ điều kiện giao dịch trên các sàn giao dịch khoáng sản được đề xuất tạo cơ sở pháp lý cho một cơ chế phát hiện giá nội địa mới. Ý nghĩa đối với thị trường crôm nằm ở khả năng chuyển dịch từ định giá chủ yếu dựa trên thương lượng hoặc theo từng giao dịch sang một tham chiếu thị trường minh bạch hơn dựa trên các giao dịch trên sàn. Khuôn khổ này dự kiến bao gồm giao dịch điện tử, quy chuẩn chất lượng tiêu chuẩn hóa, cơ chế kiểm định và hợp đồng giao hàng thực tế, giúp việc so sánh giá giữa các cấp crômit và các giao dịch trở nên nhất quán hơn. Nếu có đủ các doanh nghiệp khai thác, chế biến và sản xuất ferô-crôm tham gia, dữ liệu giao dịch từ sàn cuối cùng có thể trở thành tham chiếu hữu ích cho giá crômit nội địa và chênh lệch chất lượng. Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng sẽ phụ thuộc vào khối lượng giao dịch thực tế, mức độ tham gia thị trường và thanh khoản khi sàn đi vào hoạt động; quy trình đăng ký hiện tại chưa đảm bảo rằng một chuẩn giá như vậy sẽ hình thành.
10 giờ trước
【Phân tích SMM】Cung – cầu tiếp tục lỏng lẻo: Chuỗi silic – mangan có thể duy trì dao động trong biên độ sau kỳ nghỉ
12 giờ trước
【Phân tích SMM】Cung – cầu tiếp tục lỏng lẻo: Chuỗi silic – mangan có thể duy trì dao động trong biên độ sau kỳ nghỉ
Đọc thêm
【Phân tích SMM】Cung – cầu tiếp tục lỏng lẻo: Chuỗi silic – mangan có thể duy trì dao động trong biên độ sau kỳ nghỉ
【Phân tích SMM】Cung – cầu tiếp tục lỏng lẻo: Chuỗi silic – mangan có thể duy trì dao động trong biên độ sau kỳ nghỉ
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, thị trường silic-mangan nội địa và các ngành thượng nguồn - hạ nguồn nhìn chung có giá ổn định với giao dịch mỏng và không có biến động giá đáng chú ý. Ba biến số cốt lõi đáng được theo dõi chặt chẽ sau kỳ nghỉ. Chuỗi công nghiệp hợp kim mangan dự kiến sẽ cho thấy sự cải thiện tương đối rõ rệt vào tháng 11.
12 giờ trước