Biên lợi nhuận nhập khẩu quặng sắt trung bình phục hồi từ âm 0,34 nhân dân tệ/tấn lên 6,22 nhân dân tệ/tấn trong kỳ này, được hỗ trợ bởi giá giao ngay bám theo đà tăng vững hơn của giá kỳ hạn.
Giá nguyên liệu thô tăng liên tục đã đẩy chi phí sản xuất tại các nhà máy thép lên cao và gây áp lực lên biên lợi nhuận, khiến các nhà máy thua lỗ nặng hơn phải tăng cường bảo trì và cắt giảm nhu cầu cứng đối với quặng sắt. Dữ liệu khảo sát của SMM cho thấy sản lượng gang lò cao bị giảm do bảo trì đạt 1,3834 triệu tấn trong tuần này, tăng 23.600 tấn so với tuần trước, khiến nhu cầu quặng sắt tổng thể yếu hơn ở mức biên.
Tuy nhiên, về phía nguồn cung, tình trạng khan hiếm tàu và chi phí dầu diesel tăng cao đã khiến cước vận tải hàng rời quốc tế tiếp tục leo thang, tạo hỗ trợ chi phí cho giá quặng sắt. Kỳ vọng thị trường mạnh mẽ vào mùa cao điểm truyền thống tháng 9 và tháng 10 cũng khuyến khích các quỹ đẩy giá kỳ hạn lên cao. Do đó, giá quặng sắt có thể tách rời khỏi các yếu tố cơ bản trong một thời gian, giữ vững đà tăng nhờ tâm lý thị trường trong ngắn hạn. Tuy nhiên, biên lợi nhuận nhập khẩu có thể chịu áp lực mới nếu giá giao ngay không theo kịp đà tăng của chi phí.


![[SMM Analysis] Sự cố thiết bị tại lò gió nóng của FHS: Cú sốc nguồn cung hạn chế, tác động cơ cấu đáng kể](https://imgqn.smm.cn/usercenter/rBCZR20251217171716.jpg)
![[NBS: CPI tháng 8 tăng 0,8% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do mức tăng giá năng lượng mở rộng]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JdqON20251217171718.png)
