Hạn hán khắc nghiệt đã làm mực nước sông ở Đông Kalimantan xuống thấp, gây gián đoạn hoạt động vận chuyển của một số nhà sản xuất than. Dữ liệu từ cơ quan khí tượng Indonesia cho thấy Đông Kalimantan hầu như không có mưa trong tháng 8. Để tránh sà lan mắc cạn, các nhà sản xuất địa phương buộc phải giảm tải trọng than.
Một quan chức cảng địa phương cho biết, các sà lan thường chở được 7.000 tấn than hiện bị giới hạn ở mức khoảng 5.500 tấn, tức giảm 1.500 tấn, tương đương khoảng 21,4% mỗi chuyến. Một số sà lan vẫn gặp khó khăn khi di chuyển ngược dòng dù đã giảm tải. Nhóm ngành công nghiệp lưu ý rằng việc giảm công suất chuyên chở mỗi chuyến sẽ đòi hỏi nhiều chuyến đi hơn và làm tăng chi phí hậu cần.

![Giá Magie Tăng Ba Phiên Liên Tiếp! Phía Chi Phí Vẫn "Nóng Bỏng" Trong Khi Phía Cầu Khó Tiếp Nhận [Bình Luận SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM Phân tích] Trung Quốc không còn chỉ xuất khẩu thép sang Đông Nam Á](https://imgqn.smm.cn/usercenter/FFFrV20251217171719.jpg)
