[Đánh giá quặng mangan hằng tuần của SMM] Giá chào quặng mangan tiếp tục giảm, và tồn kho cao tiếp tục kìm hãm đà phục hồi giá

Đã xuất bản: Aug 28, 2026 17:54

Chia sẻ

Lưu

Tin tức ngày 28 tháng 8: Cảng miền Bắc: quặng cục Úc 46% ở mức 40–40,5 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng bán cacbonat Nam Phi ở mức 33,9–34,2 nhân dân tệ/mtu, tăng so với tuần trước; quặng Gabon ở mức 39,1–39,5 nhân dân tệ/mtu, tăng so với tuần trước; quặng sắt cao Nam Phi ở mức 28,5–29 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng sắt trung bình Nam Phi ở mức 35–35,5 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước. Cảng miền Nam: quặng cục Úc 46% ở mức 42,7–43,2 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng bán cacbonat Nam Phi ở mức 36,3–36,8 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng Gabon ở mức 40,6–41,1 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng sắt cao Nam Phi ở mức 30,2–30,7 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng sắt trung bình Nam Phi ở mức 38–38,5 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước. Thị trường quặng mangan miền Bắc phục hồi nhẹ, trong khi giao dịch tại thị trường quặng mangan miền Nam Trung Quốc vẫn trầm lắng; nhìn chung giá tiếp tục đi ngang trong biên độ nhất định

Cập nhật ngày 28/8:

Cảng miền Bắc Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 40–40,5 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng cục bán cacbonat Nam Phi ở mức 33,9–34,2 NDT/mtu, tăng so với tuần trước; quặng cục Gabon ở mức 39,1–39,5 NDT/mtu, tăng so với tuần trước; quặng Nam Phi hàm lượng Fe cao ở mức 28,5–29 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng Nam Phi hàm lượng Fe trung bình ở mức 35–35,5 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước.

Cảng miền Nam Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 42,7–43,2 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng cục bán cacbonat Nam Phi ở mức 36,3–36,8 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng cục Gabon ở mức 40,6–41,1 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng Nam Phi hàm lượng Fe cao ở mức 30,2–30,7 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng Nam Phi hàm lượng Fe trung bình ở mức 38–38,5 NDT/mtu, đi ngang so với tuần trước.

Thị trường quặng mangan miền Bắc Trung Quốc phục hồi nhẹ, trong khi giao dịch tại thị trường quặng mangan miền Nam Trung Quốc khó cải thiện; nhìn chung giá tiếp tục đi ngang trong biên độ.

Phía cung, chào giá của South32 cho Trung Quốc đối với lô hàng giao tháng 10/2026 là 4,2 USD/mtu cho quặng cục bán cacbonat Nam Phi (giảm 0,3) và 4,77 USD/mtu cho quặng cục Úc (giảm 0,23). Consolidated Minerals (CML) công bố chào giá tháng 10/2026 cho Trung Quốc đối với quặng cục Úc ở mức 4,9 USD/mtu, giảm 0,2 USD/mtu so với tháng trước. Chào giá tháng 10/2026 của Comilog cho Trung Quốc đối với quặng cục Gabon là 4,7 USD/mtu (giảm 0,2).Xu hướng giảm trong chào giá tháng 10 của các công ty khai thác cho Trung Quốc không thay đổi, và tâm lý thị trường hiện tại về biến động giá vẫn chưa được kiểm chứng. Nguồn cung từ mỏ ổn định, không có tăng/giảm đáng kể về lượng giao hàng.

Phía cầu,hợp đồng tương lai SiMn đi ngang, tâm lý bi quan của thị trường dịu lại đôi chút và thị trường SiMn phục hồi phần nào, nhưng vẫn khó thúc đẩy mua quặng mangan giao ngay.Thị trường giao ngay: sản xuất hợp kim nhìn chung thua lỗ; tỷ lệ vận hành tại Nội Mông tương đối ổn định, và tâm lý hỏi giá/mua quặng mangan của các nhà máy ở mức trung bình. Các nhà sản xuất tại Ninh Hạ tiếp tục hạn chế và cắt giảm sản lượng như tháng trước, tỷ lệ vận hành thấp và động lực khai thác hạn chế; các nhà máy hợp kim ở miền Nam Trung Quốc có tỷ lệ vận hành tổng thể thấp nhất, chủ yếu mua theo nhu cầu thiết yếu, thị trường trầm lắngỞ giai đoạn này, đa số doanh nghiệp SiMn áp dụng chiến lượcbổ sung tồn kho theo nhu cầu cứng vàmua theo thị trường với lô nhỏ; trong mùa thấp điểm truyền thống, hoạt động thị trường yếu, giao dịch chủ yếu là các lô nhỏ rải rác, và nhu cầu thực tế cận biên đối với quặng mangan vẫn yếu.

Về tồn kho,cảng Thiên Tân tiếp tục tích lũy tồn kho, trong khi cảng Khâm Châu giảm tồn kho nhẹ; nhìn chung tồn kho quặng mangan vẫn ở mức cao, và tồn kho cao kìm hãm động lực tăng giá.

Hiện tại, hỗ trợ từ phía chi phí đối với vùng đáy giá quặng đã suy yếu. Nhu cầu hợp kim ở hạ nguồn trầm lắng, các nhà máy vẫn chỉ bổ sung tồn kho để đáp ứng nhu cầu cứng; cùng với tồn kho cảng cao và hầu như không có kỳ vọng thiếu hụt, giá quặng thiếu động lực tăng. Trong ngắn hạn, giá quặng mangan tại cảng được dự báo sẽ đi ngang.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

7 phút trước

Dynanonic nhận định chất tăng cường bổ sung lithium thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ trong thị trường lưu trữ năng lượng.

Đọc thêm

Dynanonic nhận định chất tăng cường bổ sung lithium thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ trong thị trường lưu trữ năng lượng.

[Dynanonic Kỳ vọng Chất tăng cường bổ sung Lithium Duy trì Tăng trưởng Nhanh trong Cả năm] Dynanonic cho biết tại buổi họp báo cáo kết quả kinh doanh ngày 27/8 rằng, trong nửa đầu năm nay, nhờ thị trường lưu trữ năng lượng toàn cầu mở rộng nhanh chóng, lượng xuất xưởng các sản phẩm chất tăng cường bổ sung lithium của công ty đã tăng trưởng đáng kể — tăng hơn 300% so với cùng kỳ năm ngoái — qua đó củng cố thêm vị thế dẫn đầu thị trường của sản phẩm. Phạm vi ứng dụng của sản phẩm tiếp tục mở rộng sang lưu trữ năng lượng ở nước ngoài, trung tâm dữ liệu AI (AIDC) và pin bán rắn, với ranh giới ứng dụng được mở rộng đều đặn. Công ty kỳ vọng xu hướng tăng trưởng nhanh sẽ được duy trì trong cả năm. Với giả định không có biến động lớn về chính sách ở nước ngoài và các dự án được chỉ định (design wins) triển khai đúng kế hoạch, lượng xuất xưởng chất tăng cường bổ sung lithium dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng nhanh trong năm tới.

7 phút trước

27 phút trước

Thành Đô khai trương đường bay vận chuyển hàng hóa thẳng tới Addis Ababa, thúc đẩy kết nối thương mại Trung Quốc - châu Phi.

Đọc thêm

Thành Đô khai trương đường bay vận chuyển hàng hóa thẳng tới Addis Ababa, thúc đẩy kết nối thương mại Trung Quốc - châu Phi.

[Khai trương tuyến bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi] Hôm nay chính thức khai trương tuyến bay chở hàng định kỳ đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi — đường bay Chengdu Tianfu–Addis Ababa, nối Thành Đô với thủ đô Ethiopia. Tuyến bay hoạt động hai chuyến mỗi tuần (thứ Hai và thứ Sáu), với sức chở hàng tối đa 100 tấn mỗi chuyến. Các chuyến bay chiều về chủ yếu chở các đặc sản châu Phi như cà phê, hoa tươi, trái cây và rau quả, trong khi chiều đi chủ yếu là hàng hóa có giá trị gia tăng cao, gồm xe năng lượng mới, thiết bị quang điện và pin lithium. Addis Ababa là một trong những trung tâm hàng không quan trọng của châu Phi. Nhờ mạng lưới đường bay tại địa phương, hàng hóa từ Thành Đô có thể quá cảnh qua Addis Ababa để đến các thành phố lớn trên khắp châu Phi; tương tự, hàng hóa châu Phi có thể vào thị trường miền Tây Trung Quốc qua Thành Đô và tiếp tục được phân phối tới các khu vực khác thông qua đường hàng không, đường bộ và đường sắt. Việc khai trương tuyến bay mới bổ sung một hành lang logistics hàng không chuyên dụng cho giao lưu kinh tế, thương mại giữa miền Tây Trung Quốc và châu Phi.

27 phút trước

58 phút trước

[SMM Analysis] This Week's Lithium Battery Recycling Project Construction Progress as Follows (2026.8.24-2026.8.28)

Đọc thêm

[SMM Analysis] This Week's Lithium Battery Recycling Project Construction Progress as Follows (2026.8.24-2026.8.28)

Since August, lithium battery recycling capacity buildout has accelerated markedly. Following the intensive project announcements in seven provincial-level regions including Ningxia and Jiangxi in H1, Shandong, Sichuan, Liaoning, Zhejiang, Jiangsu, Anhui, Hubei, Chongqing, Guizhou, Inner Mongolia, and Fujian have ushered in another wave of concentrated project implementation and commissioning. According to incomplete statistics from SMM, more than 15 projects were publicly disclosed during this period, with planned annual processing/comprehensive utilization capacity exceeding 600,000 mt; total investment based on disclosed figures alone has already reached nearly 9 billion yuan. The projects cover multiple process routes, including dismantling of end-of-life lithium battery packs, hydrometallurgical treatment of black mass, regeneration of LFP battery cells, direct repair of cathode materials, and second-life applications, further extending the capacity footprint into the northeastern and southwestern hinterlands and the periphery of the Yangtze River Delta.

58 phút trước