Nhu cầu thị trường cải thiện nhẹ; Tồn kho xã hội vật liệu xây dựng chuyển từ tăng sang giảm.

Tồn kho HRC xã hội tuần này là 2,8361 triệu tấn, tăng 34.700 tấn so với tuần trước, tăng 1,24% so với tuần trước (WoW), tăng 31,27% so với cùng kỳ năm trước (YoY) và tăng 40,81% theo cơ sở YoY âm lịch. Tồn kho HRC tại nhà máy tuần này là 1,1166 triệu tấn, tăng 18.100 tấn so với tuần trước, tăng 1,65% so với tuần trước (WoW), tăng 11,97% so với cùng kỳ năm trước (YoY) và tăng 12,46% theo cơ sở YoY âm lịch. Tổng tồn kho HRC tuần này là 3,9527 triệu tấn, tăng 52.900 tấn so với tuần trước, tăng 1,36% so với tuần trước (WoW), tăng 25,18% so với cùng kỳ năm trước (YoY) và tăng 31,45% theo cơ sở YoY âm lịch.

[Ấn Độ] Lloyds Metals & Energy đang chuẩn bị tham gia vào phân khúc thép thanh TMT, với những sản phẩm đầu tiên dự kiến có mặt trên thị trường trong hơn sáu tháng tới. Công ty muốn mở rộng hiện diện tại miền Trung và miền Nam Ấn Độ, nhờ nhu cầu thép liên tục từ cơ sở hạ tầng. Lloyds có kế hoạch sử dụng quặng sắt từ mỏ Surjagarh ở Gadchiroli, sản xuất viên tại nhà máy Konseri, và sản xuất TMT hạ nguồn tại Ghugus, Chandrapur. Công ty cũng đang mở rộng nhà máy Ghugus và phát triển một khu liên hợp thép tại Konseri. Họ đang xây dựng một đường ống bùn quặng để vận chuyển quặng sắt đến nhà máy Ghugus, dự kiến giúp giảm chi phí vận chuyển từ khoảng 10,46 USD/tấn (1.000 INR/tấn) xuống còn 8,37 USD/tấn (800 INR/tấn).

Ngành thép đang mở rộng của Ấn Độ dựa trên nguồn nguyên liệu thô không đồng đều: quặng sắt nội địa dồi dào và việc sử dụng nhiều hơn phế liệu có nguồn gốc địa phương trái ngược với sự phụ thuộc ngày càng sâu vào than cốc nhập khẩu. Nhập khẩu tăng 15,2% lên 66,33 triệu tấn trong năm tài chính 2025-26, và các dự báo chính thức cho thấy chúng có thể đáp ứng gần 86% nhu cầu 161 triệu tấn vào năm tài chính 2030, khiến các nhà máy phải đối mặt với giá cước biển biến động mặc dù hiệu quả của các nhà máy rửa than trong nước được cải thiện.