[Tin nhanh] SAIL vận hành nhà máy viên pellet siêu nhỏ đầu tiên tại Rourkela để thúc đẩy sản xuất thép tuần hoàn

Đã xuất bản: Aug 7, 2026 14:54
SAIL đã đưa vào vận hành nhà máy Micro Pellet công suất 0,18 triệu tấn/năm đầu tiên tại Nhà máy thép Rourkela, cho phép tái chế chất thải từ quá trình luyện sắt và thép thành các viên siêu nhỏ để tái sử dụng trong lò cao, cải thiện hiệu quả sử dụng tài nguyên và hỗ trợ sản xuất thép bền vững hơn.

Tập đoàn Thép Ấn Độ (SAIL) đã đưa vào vận hành Nhà máy Viên vi mô đầu tiên tại Nhà máy Thép Rourkela (RSP), đánh dấu bước tiến trong các sáng kiến nâng cao hiệu quả tài nguyên và khử carbon của công ty. Cơ sở mới có công suất hàng năm 180.000 tấn, chuyển đổi chất thải từ quá trình sản xuất sắt thép thành viên vi mô giá trị gia tăng để tái sử dụng trong luyện gang, qua đó giảm thiểu chôn lấp và cải thiện việc sử dụng nguyên liệu thô.

Dự án là một phần trong chương trình hiện đại hóa và nâng cấp môi trường tổng thể của RSP, bao gồm các biện pháp công nghệ nhằm tăng hiệu suất sản xuất và giảm phát sinh chất thải. Bằng cách tái chế cặn quy trình trở lại chu trình sản xuất, nhà máy dự kiến sẽ giảm phụ thuộc vào nguyên liệu thô mới, cải thiện tỷ lệ thu hồi kim loại và hỗ trợ các mục tiêu phát triển bền vững và kinh tế tuần hoàn dài hạn của SAIL.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Steel] Thị trường tái chế tàu biển Alang vẫn ổn định trong bối cảnh nhu cầu yếu.
20 phút trước
[SMM Steel] Thị trường tái chế tàu biển Alang vẫn ổn định trong bối cảnh nhu cầu yếu.
Đọc thêm
[SMM Steel] Thị trường tái chế tàu biển Alang vẫn ổn định trong bối cảnh nhu cầu yếu.
[SMM Steel] Thị trường tái chế tàu biển Alang vẫn ổn định trong bối cảnh nhu cầu yếu.
[Ấn Độ] Thị trường tái chế tàu Alang có hoạt động giao dịch hạn chế, giá giảm khoảng 2 USD/tấn (200 INR/tấn) so với ngày trước. Hiện giá phế liệu nấu chảy ở mức 346 USD/tấn (33.000 INR/tấn), còn giá phế liệu HMS ở mức 367 USD/tấn (35.000 INR/tấn). Nhu cầu vẫn yếu, song nguồn cung tàu hạn chế giúp bên cung tạm thời không chịu áp lực. Do bất ổn địa chính trị kéo dài và hoạt động chững lại vì gió mùa, tổng thể thị trường và nhu cầu mua bị kìm hãm, thị trường dự kiến ổn định trong 15 ngày tới.
20 phút trước
Đấu thầu mua sắm than thiêu kết Cam Túc và bán than cốc Cam Túc dùng cho phun của Pangang Vanadium tháng 8 năm 2026
26 phút trước
Đấu thầu mua sắm than thiêu kết Cam Túc và bán than cốc Cam Túc dùng cho phun của Pangang Vanadium tháng 8 năm 2026
Đọc thêm
Đấu thầu mua sắm than thiêu kết Cam Túc và bán than cốc Cam Túc dùng cho phun của Pangang Vanadium tháng 8 năm 2026
Đấu thầu mua sắm than thiêu kết Cam Túc và bán than cốc Cam Túc dùng cho phun của Pangang Vanadium tháng 8 năm 2026
26 phút trước
[Thép SMM]
29 phút trước
[Thép SMM]
Đọc thêm
[Thép SMM]
[Thép SMM]
[SMM Steel] Phản hồi thị trường cho thấy, đối với thép HRC Q235B giao hàng tháng 10, quy cách 3.5*1250*C, giá giao hàng là 3.200 nhân dân tệ/tấn, cảng xếp hàng là cảng Bayuquan.
29 phút trước