Huawei Qiankun đầu tư hơn 18 tỷ nhân dân tệ vào R&D lái xe thông minh năm 2026, vượt xa đối thủ

[SMM Tổng hợp thị trường thiếc buổi trưa: Hợp đồng thiếc giao dịch nhiều nhất trên SHFE dao động ở vùng cao, doanh nghiệp hạ nguồn chủ yếu quan sát chờ đợi với mức mua theo hạn chế]

Ngày 23/4, Bộ trưởng Bộ Thương mại Vương Văn Đào đã tiếp ông Ola Källenius, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Mercedes-Benz. Hai bên đã trao đổi ý kiến về hợp tác ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc - EU, các biện pháp hạn chế thương mại của EU đối với Trung Quốc và các vấn đề khác. Ông Vương Văn Đào nhấn mạnh rằng việc giải quyết thỏa đáng vấn đề xe điện giữa Trung Quốc và EU đã phát đi tín hiệu rõ ràng tới thế giới rằng hai bên có thiện chí và năng lực giải quyết ổn thỏa các bất đồng thông qua đối thoại. Gần đây, EU đã đưa ra một loạt biện pháp hạn chế thương mại mang tính bảo hộ, gây tổn hại thực chất đến quan hệ kinh tế thương mại Trung Quốc - EU. Trung Quốc đã bày tỏ quan ngại nghiêm trọng và sẽ kiên quyết bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của các doanh nghiệp Trung Quốc. Ông bày tỏ hy vọng Tập đoàn Mercedes-Benz và ngành công nghiệp ô tô châu Âu sẽ tích cực lên tiếng, thúc giục phía châu Âu điều chỉnh các quy định không phù hợp và tạo môi trường thị trường công bằng, chính đáng, không phân biệt đối xử cho hợp tác giữa các doanh nghiệp Trung Quốc và châu Âu.

[Bản tin buổi sáng về thiếc của SMM: Hợp đồng thiếc giao dịch nhiều nhất trên SHFE mở cửa tăng nhẹ trong phiên giao dịch đêm trước khi đi ngang; Thị trường giao ngay vẫn ảm đạm]