Bản tin tổng hợp thị trường thiếc buổi trưa, ngày 24 tháng 4 năm 2026
Sáng nay, thị trường thiếc trong và ngoài Trung Quốc giao dịch trong biên độ biến động. Hợp đồng thiếc giao dịch nhiều nhất trên SHFE SN2605 đóng cửa phiên sáng ở mức 388.480 nhân dân tệ/tấn, giảm 0,66%. LME cũng đồng loạt giảm, thiếc 3 tháng tạm báo giá 49.670 USD/tấn, giảm 0,48%.
Hiện tại, nhiều yếu tố vĩ mô đan xen, tâm lý thị trường chung nghiêng về thận trọng:
1) Bộ Thương mại Trung Quốc tổ chức họp báo thường kỳ chiều ngày 23 tháng 4. Trước việc Cục Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ khởi động các hoạt động hoàn thuế liên quan từ ngày 20 tháng 4, Bộ tuyên bố Trung Quốc luôn phản đối mọi hình thức tăng thuế đơn phương. Các biện pháp đơn phương của Mỹ như thuế đối ứng và thuế fentanyl vi phạm cả quy tắc thương mại quốc tế lẫn luật pháp trong nước Hoa Kỳ, phá hoại trật tự thương mại toàn cầu và không phục vụ lợi ích của bất kỳ bên nào.
2) US Steel công bố kế hoạch khởi động lại hoạt động sản xuất thiếc tại nhà máy Gary Works ở Gary, Indiana vào đầu năm 2027, dự kiến tạo ra 225 việc làm mới, chi phí khởi động lại ước tính khoảng 15-20 triệu USD.
Về thị trường giao ngay, trong đợt giảm giá ngày hôm qua, một số ít đơn hàng mua sắm tức thời xuất hiện trên thị trường. Tuy nhiên, bước vào phiên sáng nay, nhu cầu mua hàng của khách hàng hạ nguồn không duy trì được, do thị trường cho rằng mức giá tuyệt đối hiện tại vẫn ở mức cao, lực mua theo đuổi nhìn chung hạn chế. Bên bán chủ yếu chào giá theo thị trường, bầu không khí hỏi giá vẫn trầm lắng, đa số các bên áp dụng chiến lược chờ đợi và quan sát, chờ tín hiệu định hướng rõ ràng.
Nhìn chung, thị trường thiếc chủ yếu chịu ảnh hưởng từ tình hình Trung Đông biến động, giá kỳ hạn tiếp tục trì trệ. Giá thiếc dự kiến sẽ tiếp tục dao động mạnh trong ngắn hạn, cần theo dõi sát các diễn biến tiếp theo trên mặt trận vĩ mô.


![[Tin nhanh SMM: Vương Văn Đào gặp gỡ Ola Källenius, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Mercedes-Benz]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/YfCBC20251217171753.jpg)
