Mỹ khởi xướng điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với nắp thùng xe tải của Trung Quốc trị giá 1,1 tỷ USD

Ngày 23 tháng 3 (giờ địa phương), Toyota công bố kế hoạch đầu tư 800 triệu USD vào nhà máy tại Kentucky để chuẩn bị cho dây chuyền sản xuất xe điện chạy pin (BEV) thứ hai và mở rộng công suất cho Camry và RAV4. Công ty cũng sẽ đầu tư 200 triệu USD vào hai cơ sở tại Indiana để tăng sản lượng mẫu SUV Grand Highlander, đồng thời thúc đẩy các nỗ lực song song liên quan đến sản xuất pin.

Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc thông báo sẽ công bố trước các sửa đổi đối với Nghị định thực thi và các quy định liên quan của Luật Quản lý ô tô nhằm tăng cường quản lý an toàn đối với pin sử dụng trong xe điện. Các sửa đổi bao gồm mở rộng công khai thông tin và siết chặt tiêu chí thu hồi chứng nhận. Theo các quy định mới, người tiêu dùng sẽ có thể tiếp cận thông tin chi tiết hơn khi mua xe điện, bao gồm xuất xứ quốc gia của pin, nhà sản xuất và ngày sản xuất.

Theo thông báo của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ, Hyundai Motor America đã công bố thu hồi 61.093 xe.