Bản tin sáng Thiếc SMM ngày 13 tháng 2 năm 2026:
Hợp đồng tương lai: Hợp đồng thiếc niêm yết trên Sở giao dịch hàng hóa Thượng Hải (SHFE) được giao dịch nhiều nhất (SN2603) điều chỉnh giảm sau khi biến động trong phiên đêm, chốt ở mức 376.330 nhân dân tệ/tấn, giảm 4,27%.
Vĩ mô: (1) Số liệu từ Hiệp hội Ô tô Chở khách cho thấy trong tháng 1, xuất khẩu xe chở khách đạt 286.000 chiếc, tăng 103,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Chúng chiếm 49,6% tổng kim ngạch xuất khẩu xe chở khách, tăng 12,5 điểm phần trăm so với cùng kỳ; trong đó, xe thuần điện chiếm 65% tỷ trọng xuất khẩu (cùng kỳ năm ngoái là 67%), với trọng tâm là dòng xe thuần điện hạng A00+A0, chiếm 50% tỷ trọng xuất khẩu xe thuần điện (cùng kỳ năm ngoái là 41%). Khi lợi thế quy mô của xe Trung Quốc ngày càng rõ và nhu cầu mở rộng thị trường tăng, các sản phẩm thương hiệu Trung Quốc ngày càng vươn ra toàn cầu, với mức độ nhận biết ở nước ngoài không ngừng gia tăng. Xe lai cắm sạc (PHEV) chiếm 33% tỷ trọng xuất khẩu xe năng lượng mới (cùng kỳ năm ngoái là 32%). Mặc dù gần đây chịu một số tác động ngoại vi, xuất khẩu xe lai cắm sạc của các hãng độc lập sang các nước đang phát triển đã tăng trưởng nhanh, với triển vọng sáng sủa. (2) Ông Hà Á Đông, Người phát ngôn Bộ Thương mại, cho biết trước đó, sau nhiều vòng tham vấn trong khuôn khổ WTO, Trung Quốc và EU đã đạt được kết quả "hạ cánh mềm" cho vụ việc xe điện, điều này đã được cộng đồng quốc tế, giới công nghiệp hai bên và các tầng lớp hoan nghênh rộng rãi. Theo đồng thuận từ tham vấn, hai bên ủng hộ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc sử dụng cam kết giá. Phía EU đã ban hành tài liệu hướng dẫn được xây dựng sau tham vấn và cam kết tiến hành đánh giá một cách khách quan, công bằng, tuân thủ nguyên tắc không phân biệt đối xử. Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc và EU có sự hội nhập sâu rộng, đạt được kết quả cùng có lợi. Hy vọng rằng phía EU sẽ thực hiện hiệu quả đồng thuận quan trọng từ cuộc gặp cấp cao Trung Quốc-EU và kết quả tham vấn vụ việc. Dự kiến sẽ có nhiều doanh nghiệp Trung Quốc hơn đạt được thỏa thuận với phía EU về cam kết giá. Trung Quốc sẵn sàng duy trì đối thoại và trao đổi với EU để tạo ra một môi trường thị trường cởi mở, ổn định cho sự phát triển của ngành công nghiệp hai bên.
Cơ bản: (1) Phía cung: Dự kiến hầu hết các nhà máy luyện kim sẽ dần ngừng sản xuất để bảo trì vào tháng 2, bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. (2) Phía cầu: Việc tích trữ hàng trước Tết về cơ bản đã kết thúc khi giá giảm trước đó; hầu hết các doanh nghiệp hàn dẫn Downstream đã ngừng sản xuất để nghỉ Tết.
Thị trường giao ngay: Khi Tết Nguyên đán đến gần, logistics ở nhiều khu vực về cơ bản đã đình trệ, và các phân khúc khác nhau của chuỗi ngành công nghiệp nói chung đã bước vào kỳ nghỉ.
[Tuyên bố nguồn dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, các dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM, chỉ để tham khảo và không cấu thành lời khuyên ra quyết định. Thông tin được cung cấp chỉ để tham khảo. Bài viết này không cấu thành lời khuyên nghiên cứu đầu tư trực tiếp. Khách hàng nên đưa ra quyết định một cách thận trọng và không sử dụng nó để thay thế đánh giá độc lập của riêng mình. Bất kỳ quyết định nào được đưa ra bởi khách hàng đều không liên quan đến SMM.
