Vào ngày 22 tháng 1 năm 2026, một tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra tại Chhattisgarh, một trung tâm sản xuất thép quan trọng ở miền trung Ấn Độ. Một vụ nổ lớn xảy ra tại nhà máy của Real Ispat & Power Ltd (RIPL) ở huyện Baloda Bazar-Bhatapara, khiến ít nhất 6 người thiệt mạng và nhiều người bị thương nặng. Sự việc này không phải là một thảm kịch an toàn đơn lẻ mà xảy ra vào thời điểm nhạy cảm khi ngành công nghiệp thép Ấn Độ đang trải qua quá trình chuyển đổi quan trọng. Chỉ hai tuần trước vụ tai nạn, công ty khai thác quặng sắt lớn nhất Ấn Độ, National Mineral Development Corporation (NMDC), đã thông báo giảm giá quặng sắt do nhu cầu nội địa yếu và tâm lý kháng cự của người mua. Trong khi đó, bất chấp trữ lượng trong nước dồi dào, nhập khẩu quặng sắt của Ấn Độ năm 2025 đã đạt mức cao nhất trong bảy năm.
Nhà máy này là một nhà máy thép liên hợp khá nổi tiếng tại địa phương, sở hữu cơ sở vật chất hoàn chỉnh bao gồm lò quay khử trực tiếp (DRI) bằng than, phân xưởng luyện thép và dây chuyền cán. Theo lời kể của công nhân hiện trường và báo cáo sơ bộ của cảnh sát, cơ sở phát nổ là Buồng lắng bụi (DSC)
được kết nối với lò quay đốt than. Hồ sơ Nhà máy Thép xảy ra Tai nạn:
Tên Nhà máy Thép: Real Ispat & Power Ltd (RIPL)
Địa điểm: Làng Bakulahi, Huyện Baloda Bazar, Chhattisgarh (gần cụm công nghiệp Raipur)
Sản phẩm Chính: Sắt khử trực tiếp (DRI) bằng than, Phôi thép carbon thấp, Sản phẩm dài (Thép cốt TMT, thép cuộn, v.v.), và điện từ nhà máy điện tự dùng.
Ước tính Công suất:
-
Công suất DRI: Ước tính đạt 600.000 tấn/năm.
-
Công suất Luyện thép và Cán: Được trang bị lò cảm ứng và máy cán, sản lượng phôi thép carbon thấp khoảng 750.000 tấn/năm, công suất thép cốt và vật liệu xây dựng khoảng 870.000 tấn/năm, và công suất thép cuộn công nghiệp cùng các công đoạn gia công sâu khác khoảng 300.000 tấn/năm.
Tác động Cốt lõi của Vụ tai nạn:
Vụ tai nạn khiến 6 người chết, cấu thành sự cố trách nhiệm an toàn nghiêm trọng. Dựa trên kinh nghiệm trước đây (như phản ứng sau các vụ tai nạn ở Bhilai năm 2014 và 2018), khả năng cao là chính quyền địa phương sẽ ngay lập tức triển khai các cuộc thanh tra an toàn toàn diện nhắm vào tất cả các nhà máy DRI và lò cảm ứng tư nhân trên toàn bang. Một số lượng lớn nhà máy thép vừa và nhỏ có thể bị buộc phải tạm ngừng sản xuất hoặc giảm hệ số vận hành do các cuộc kiểm tra tuân thủ. Điều này dự kiến sẽ dẫn đến việc giảm từ 5%-10% hệ số vận hành thép tổng thể trong khu vực trong 1-2 tuần tới.
Chhattisgarh là trung tâm sản xuất sắt khử trực tiếp (DRI) của Ấn Độ. Việc đóng cửa nhà máy dự kiến sẽ làm giảm nguồn cung DRI giao ngay trên thị trường Raipur khoảng 1.600 tấn mỗi ngày. Mặc dù tác động đến nguồn cung toàn cầu là không đáng kể, nhưng nó sẽ ngay lập tức gây ra tình trạng thắt chặt nguồn cung nguyên liệu cho các nhà máy thép thứ cấp (nhà máy thép lò điện) ở khu vực Raipur-Durg, có khả năng kích hoạt một đợt tăng giá ngắn hạn đối với giá DRI trong khu vực.
Vào giữa tháng 1, giá DRI ở khu vực Raipur đã phục hồi do một số nhu cầu tái tích trữ, đạt mức khoảng ₹26.400/tấn (xấp xỉ 293 USD). Việc đóng cửa đột ngột của RIPL, cùng với khả năng xảy ra các cuộc thanh tra an toàn tiếp theo đối với các nhà máy xung quanh, rất có khả năng sẽ đẩy giá DRI giao ngay ở khu vực Raipur tăng lên trong ngắn hạn.
Các nhà máy DRI như Real Ispat là những người mua quặng cục và quặng viên lớn tại địa phương. Nếu một chiến dịch đóng cửa và cải tạo bùng phát ở khu vực Raipur, nhu cầu địa phương đối với quặng cục cấp cao sẽ ngay lập tức đóng băng. Trong ngắn hạn, phụ phí quặng cục nội địa Ấn Độ có thể chịu áp lực và giảm xuống, do các khách hàng chính (các nhà máy DRI) không dám hoạt động.
Trong bối cảnh nhu cầu quặng sắt mạnh mẽ, điều này thực chất báo hiệu một nút thắt cổ chai về phía cung. Mặc dù nhu cầu nguyên liệu thô của Ấn Độ mạnh, nhưng năng lực chế biến và chuyển đổi lạc hậu (đặc biệt là trong lĩnh vực DRI tư nhân) có thể không thể đáp ứng một cách an toàn tốc độ tăng trưởng cao như vậy. Điều này sẽ dẫn đến hiện tượng ngắn hạn về nguyên liệu thô (quặng sắt) tồn kho không bán được cùng với giá sản phẩm cuối (thép) tăng.
Đáng chú ý là nhập khẩu quặng sắt của Ấn Độ năm 2025 đã đạt mức cao nhất trong bảy năm, lên tới 12,2 triệu tấn, riêng JSW Steel đã chiếm 80%. Hiện tại, thị trường quặng sắt Ấn Độ thể hiện sự phân cực kép nghiêm trọng. Các nhà máy thép ven biển (như JSW) đang nhập khẩu một lượng lớn quặng cấp cao do lợi thế hậu cần và giá quặng toàn cầu giảm (dưới 100 USD/tấn); trong khi các nhà máy thép nội địa (như RIPL) bị hạn chế bởi các nút thắt hậu cần và phụ thuộc vào NMDC. Để giải quyết "nút thắt cổ chai" nguyên liệu thô này, RIPL vẫn đang cố gắng xây dựng nhà máy viên quặng của riêng mình (0,8 triệu tấn/năm), dự kiến ban đầu sẽ đưa vào vận hành vào tháng 1 hoặc quý I/2026. Vụ nổ chắc chắn sẽ trì hoãn việc vận hành và khai thác dự án quan trọng này. Điều này có nghĩa là RIPL sẽ vẫn phải đối mặt với biến động giá nguyên liệu thô và không thể giảm chi phí như kế hoạch thông qua việc tự sản xuất quặng viên.
![[SMM Steel] 24/7 Báo cáo Thép Toàn cầu Hàng ngày SMM](https://imgqn.smm.cn/usercenter/zbJUC20251217171718.jpg)
