I. Rà soát Chính sách: Diễn biến Chính sách Hydro
(I) Chính sách Trong nước
Cục Năng lượng Quốc gia:Ban hành "Phương pháp luận Dự án Giảm phát thải Khí nhà kính Tự nguyện: Sản xuất Hydro bằng Điện phân Nước từ Năng lượng Tái tạo (CCER-01-004-V01)". Thông báo đề xuất các sở môi trường và năng lượng địa phương hỗ trợ các dự án sản xuất hydro bằng điện phân nước từ năng lượng tái tạo và các dự án thu hồi, tinh chế SF6 cho thiết bị điện tham gia giao dịch. Khuyến khích các dự án sản xuất hydro từ điện gió và mặt trời nâng cao hiệu quả bằng cách kết hợp với đường ống vận chuyển hydro và mạng lưới đường ống khí tự nhiên, đồng thời thúc đẩy sự phát triển phối hợp giữa sản xuất hydro và vận chuyển hydro bằng đường ống. Điều này có nghĩa là các dự án sản xuất hydro từ điện gió và mặt trời sẽ có thêm kênh doanh thu từ giao dịch CCER. Phương pháp luận sản xuất hydro bằng điện phân nước từ năng lượng tái tạo tập trung vào lĩnh vực năng lượng và áp dụng cho các dự án mới đáp ứng các điều kiện cụ thể: phải sử dụng điện từ chính nhà máy điện gió hoặc điện mặt trời của họ (tự phát điện tự tiêu thụ, thuộc cùng một pháp nhân), và các cơ sở phát điện cùng sản phẩm hydro không được tham gia vào các cơ chế giảm phát thải khác; đồng thời phải tuân thủ các yêu cầu quản lý tài nguyên nước, có dữ liệu giám sát được kết nối mạng và tuân thủ luật pháp, chính sách. Đáng chú ý, xét đến ngành đang trong giai đoạn đầu với chi phí và rủi ro cao, các dự án đủ điều kiện có thể được miễn trình diễn tính bổ sung.
Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC):Ban hành "Phân loại Thống kê Kinh tế Khu vực Cận không và Các Ngành Cốt lõi (Thử nghiệm)". Tài liệu nêu rõ kinh tế khu vực cận không là một hình thái kinh tế tổng hợp, được thúc đẩy bởi các hoạt động hàng không cận không nhằm kích thích đổi mới trong các ngành công nghiệp và lĩnh vực ứng dụng liên quan. Phân loại này xác định phạm vi của kinh tế khu vực cận không thành bốn nhóm chính: 01 Sản xuất Khu vực Cận không, 02 Vận hành Khu vực Cận không, 03 Cơ sở hạ tầng và Dịch vụ Thông tin Khu vực Cận không, và 04 Các Ngành Hỗ trợ Khu vực Cận không. Điều này bao gồm sản xuất nhiên liệu và sản phẩm dầu mỏ sử dụng trong khu vực cận không, đề cập đến việc sản xuất nhiên liệu, sản phẩm dầu mỏ và sản phẩm hóa chất cho phương tiện bay cận không, bao gồm xăng máy bay, dầu hỏa, nhiên liệu sinh học, dầu bôi trơn, năng lượng hydro cùng các nhiên liệu hàng không và sản phẩm dầu mỏ khác được tiêu thụ trong quá trình sản xuất, sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện bay cận không, cũng như các chất bịt kín và chất kết dính, chất tẩy rửa, chất tẩy sơn, vật tư chống ăn mòn và các loại thuốc thử hóa chất tinh khiết khác.
Urumqi, Tân Cương:"Kế hoạch hành động ba năm phát triển ngành công nghiệp hydro Urumqi (2025-2027)". Mục tiêu tổng thể (Chỉ số cốt lõi năm 2027) Chuỗi công nghiệp: Hình thành cơ bản chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh hydro "sản xuất, lưu trữ, vận chuyển, tiếp nhiên liệu và ứng dụng", bước đầu đạt kết quả trong nuôi dưỡng ngành công nghiệp; Công suất Hydro Xanh: Hoàn thành hơn 3 dự án sản xuất hydro tích hợp điện gió và mặt trời, bổ sung công suất hydro xanh không dưới 20 nghìn tấn/năm; Cơ sở hạ tầng: Xây dựng hơn 5 trạm tiếp nhiên liệu hydro (bao gồm trạm năng lượng tổng hợp), bố trí mạng lưới lưu trữ và vận chuyển hydro không ngừng được cải thiện; Ứng dụng Thí điểm: Vận hành thí điểm hơn 300 đơn vị xe pin nhiên liệu, bao gồm các lĩnh vực như giao thông công cộng, hậu cần và khai thác mỏ.
Ủy ban Phát triển và Cải cách Hạ Môn: Dự thảo Lấy ý kiến về Một số Chính sách và Biện pháp Thúc đẩy Phát triển Chất lượng cao Ngành Công nghiệp Hydro tại Hạ Môn, dự thảo đề xuất hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng dự án mới và mở rộng công suất liên quan đến thiết bị và vật liệu then chốt ngành hydro (bao gồm nâng cấp công nghệ và cải thiện hiệu suất), cung cấp trợ cấp lên đến 10% đầu tư vào thiết bị và cơ sở sản xuất, tối đa 30 triệu nhân dân tệ cho mỗi dự án; đồng thời hỗ trợ ứng dụng thí điểm hydro trong giao thông vận tải, công nghiệp, năng lượng và xây dựng. Mỗi năm, sẽ tuyển chọn một loạt kịch bản tiêu biểu về hydro tiên tiến và có ảnh hưởng, cung cấp phần thưởng lên đến 30% tổng đầu tư dự án, với mức trần 1 triệu nhân dân tệ.
(II) Diễn biến nước ngoài
Đại học Khoa học Tokyo, Nhật Bản: Phát triển một loại chất xúc tác quang nhạy màu mới có thể thu ánh sáng khả kiến bước sóng dài hiệu quả để sản xuất hydro hiệu quả, vượt trội hơn so với các hệ thống quang xúc tác truyền thống.
IVECO BUS: Đã giao xe buýt thành phố chạy bằng hydro GX 337 H2 LINIUM cho Lorient Agglomération tại Pháp, đánh dấu lần giao hàng đầu tiên của mẫu xe này tại châu Âu bởi IVECO BUS.
ZeroAvia: Nhận được vốn tư nhân từ một nhóm nhà đầu tư chiến lược tập trung vào khí hậu. Trong ngắn hạn, ZeroAvia dự kiến sẽ tập trung vào quốc phòng, máy bay không người lái và các ứng dụng hàng không thương mại sớm. Ưu tiên chính của họ là hệ thống pin nhiên liệu mô-đun Super Stack Flex, vốn đã được cung cấp cho khách hàng quốc phòng và định vị như một nền tảng song công cho cả thị trường hàng không quân sự và dân sự.
II. Động thái Doanh nghiệp: Ký kết Dự án và Hợp tác Kỹ thuật
(I) Thông tin Dự án
Công ty TNHH Thép Bảo Tuyết Chiết Giang: Dây chuyền sản xuất thép gần như không carbon đầu tiên trong nước với công suất hàng năm một triệu tấn đã đi vào hoạt động toàn bộ tại Bảo Tuyết Chiết Giang, sản xuất thành công 220 tấn thép nóng chảy vào ngày vận hành.
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Hydro Quảng Đông Vân Thao: Đã hoàn thành bàn giao 201 xe thương mại chạy hydro cho nhiều công ty bao gồm Công nghệ Zhikar và Nhà máy Guanghuan tại Bạch Vân, Quảng Châu, và ký thỏa thuận mua sắm 118 xe hydro với Công ty TNHH Quản lý Vận hành Quảng Châu Gia Năng Dung Hòa, thiết lập kỷ lục mới về triển khai hàng loạt xe thương mại hydro trong khu vực với tổng cộng 319 chiếc. Các mẫu xe giao hàng bao gồm xe logistics cánh 18 tấn, xe đông lạnh 4,5 tấn và đầu kéo hydro, tất cả đều được trang bị hệ thống pin nhiên liệu "Pilot One".
Tập đoàn Công nghệ Năng lượng Mới Thiên Tân Vinh Thành: Gần đây đã bàn giao tổng cộng 65 xe hydro, với 30 xe tải hạng nặng hydro giao cho Công ty TNHH Hậu cần Thiên Tân Hàn Đức để phục vụ riêng cho việc vận chuyển thiết bị và vật tư của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNOOC) tại khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc-Sơn Đông; 35 chiếc khác được giao cho Công ty TNHH Thương mại Tân Thiên Lợi Khu Phát triển Thiên Tân, chủ yếu phục vụ việc nhận và giao hàng container tại cảng Thiên Tân.
Công ty TNHH Tập đoàn Đầu tư Năng lượng Đông Hoản: Lễ khánh thành trạm tiếp nhiên liệu hydro đầu tiên của Đông Hoản đã được tổ chức tại Trạm tiếp nhiên liệu hydro Đông Hoản Năng lượng Sa Điền trên Đại lộ Sa Điền, thị trấn Sa Điền, thành phố Đông Hoản. Đây là trạm cấp 3 chủ yếu phục vụ các phương tiện như xe logistics pin nhiên liệu hydro, xe vệ sinh môi trường, xe tải hạng nặng, với quy mô đầu tư lên tới 15 triệu nhân dân tệ. Nó có công suất tiếp nhiên liệu tối đa thiết kế là 1.000 kg/ngày, áp suất làm việc tối đa của trạm phân phối hydro là 35 MPa và có thể giảm lượng khí thải carbon dioxide khoảng 15,48 tấn mỗi ngày.
Trạm tiếp nhiên liệu hydro tại Khu Dịch vụ Zhijiangxi trên Đường cao tốc Han-Yi: Kể từ khi đưa vào vận hành vào tháng 3 năm 2024, nó đã duy trì kỷ lục vận hành an toàn và ổn định, thể hiện hiệu suất xuất sắc với kết quả vững chắc. Tính đến nay, nó đã tích lũy phân phối gần 100 tấn hydro, cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu cho 5.000 xe và đạt được 15.000 giờ vận hành thiết bị an toàn.
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Mới Hydroyun (Hà Nam): Một thành quả hợp tác chiến lược với Tập đoàn Yutong – 50 xe đầu kéo chạy bằng pin nhiên liệu hydro đã được chính thức bàn giao cho khách hàng. Lô giao hàng này bao gồm hai dòng chính: 10 chiếc phiên bản tầm chạy xa 180kW, được thiết kế đặc biệt cho logistics đường trường với tầm chạy lên đến 600 km, đáp ứng nhu cầu vận tải liên vùng và cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển; và 40 chiếc phiên bản dung lượng pin lớn, được tối ưu hóa cho các kịch bản vận tải tải trọng cao cự ly trung và ngắn với hệ thống pin và khớp nối công suất được cải thiện, cung cấp tầm chạy thuần điện 170 km, tầm chạy thuần hydro 330 km và tầm chạy tổng hợp 500 km. Chúng có khả năng tải trọng và leo dốc tuyệt vời, phù hợp với các kịch bản vận chuyển đưa đón cự ly ngắn như cảng và khu công nghiệp.
China Classification Society (CCS): Lễ đặt tên và bàn giao đã được tổ chức cho tàu chở LPG/amoniac lỏng 6.300 m³ "An Thái Nguyên", do CCS thực hiện phê duyệt thiết kế và giám sát đóng mới. Con tàu này cũng là tàu đóng mới cuối cùng được bàn giao bởi Chi nhánh Đại Liên vào năm 2025, đánh dấu kết thúc hoàn hảo cho công tác giám sát đóng tàu trong giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14".
Feichi Auto Technology: Xe tải hạng nặng chạy bằng pin nhiên liệu hydro 49T, được đồng phát triển với các đối tác, đã chính thức được bàn giao cho một khách hàng ở Trung Đông.
(II) Động thái Doanh nghiệp
Viện Nghiên cứu Hydro Thiểm Tây: Hai tiêu chuẩn quốc gia do Viện Nghiên cứu Hydro Thiểm Tây, Viện Nghiên cứu Hóa học Tây Nam và các đơn vị khác biên soạn đã chính thức được Tổng cục Quản lý Thị trường Nhà nước và Cục Tiêu chuẩn hóa Trung Quốc công bố. Hai tiêu chuẩn quốc gia là "Hydro - Phần 1: Hydro công nghiệp" (GB/T 3634.1-2025) và "Hydro - Phần 2: Hydro tinh khiết, Hydro siêu tinh khiết và Hydro cực kỳ tinh khiết" (GB/T 3634.2-2025). Cả hai đều được đề xuất bởi Liên đoàn Dầu khí và Hóa chất Trung Quốc và sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 1 tháng 5 năm 2026.
Tập đoàn Năng lượng Meijin: Sở Sinh thái và Môi trường tỉnh Sơn Tây đã chính thức công bố "Danh sách thí điểm Hệ thống Quản lý Dấu chân Carbon Sản phẩm Tỉnh Sơn Tây (Đợt 2)", và Meijin Energy được chọn làm đơn vị thí điểm trong hệ thống này.
Công ty Công nghệ Kỹ thuật Zhongye Wukan:Diễn đàn và Lễ khởi công Dự án Căn cứ Ứng dụng Thử nghiệm Nghiên cứu và Phát triển Thiết bị Lưu trữ Hydro Phân tán Ngầm đã được tổ chức trọng thể tại Vũ Hán. Được biết, đây là dự án căn cứ ứng dụng thử nghiệm đầu tiên cho thiết bị lưu trữ hydro phân tán ngầm tại Trung Trung Quốc, một dự án trọng điểm chuyển giao thành tựu khoa học công nghệ tại Vũ Hán, và là minh chứng sinh động cho cơ chế đổi mới tích hợp sâu "công nghiệp - trường học - nghiên cứu - ứng dụng" trong lĩnh vực năng lượng hydro.
III. Tiến bộ Công nghệ: Đột phá về Hiệu suất và Chi phí
(I) Lĩnh vực Sản xuất, Lưu trữ và Vận chuyển
Trung tâm Đổi mới Năng lượng Hydro Bắc Kinh:Tại Hội nghị Công bố Thành tựu của Trung tâm với chủ đề "Trái tim Hydro, Hợp tác Cùng nhau, Sáng tạo và Thắng lợi Tương lai", trung tâm đã công bố kết quả nghiên cứu và phát triển khung gầm tích hợp hydro-điện được thiết kế tối ưu cho xe tải hạng nặng. Phiên bản 2.0 của dự án đạt mức tiêu thụ hydro 7,1 kg trên 100 km trong điều kiện đường bằng, và xe hỗ trợ sạc nhanh, với thời gian nạp nhiên liệu chỉ từ 10-15 phút.
Tập đoàn ENRIC của CIMC:Sản phẩm của dự án Bộ container giá lắp ống loại II thể tích 38,7 m³, do Công ty Máy móc Khí đốt Enric Thạch Gia Trang phát triển, đã chính thức xuất xưởng.
Viện Khoa học Trung Quốc:Công nghệ mới Bê tông Hiệu suất Siêu cao Phun (SUHPC) do Công ty Kỹ thuật Cảng biển số 2 của CCCC và Viện Cơ học Đá và Đất thuộc Viện Khoa học Trung Quốc tại Vũ Hán cùng phát triển, đã được ứng dụng thành công trong công trình hỗ trợ hầm ban đầu của dự án hệ thống lưu trữ năng lượng hydro trong hang đá đầu tiên tại Trung Quốc—Hệ thống Lưu trữ Năng lượng Hydro Hang đá Đại Dã, Hồ Bắc.
Phòng thí nghiệm Tiên Hồ, Phật Sơn:Lò gia nhiệt phôi nhôm chạy bằng amoniac không carbon đầu tiên của ngành dành cho sản xuất ép nhôm đã được ra mắt tại Phòng thí nghiệm Tiên Hồ, Phật Sơn. Thiết bị này đạt được vận hành không carbon trong giai đoạn gia nhiệt xử lý nhôm, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp xử lý nhôm Trung Quốc.
(II) Công nghệ/Sản phẩm Pin Nhiên liệu
Đại học Công nghệ Hoa Nam:Nhóm nghiên cứu do Trần Vũ đứng đầu đã phát hiện ra chất xúc tác nano Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ có cấu trúc dị thể, đóng góp vào pin nhiên liệu gốm proton methanol trực tiếp hiệu suất cao.
Đại học Công nghệ Vũ Hán:Nhóm của Giáo sư Đường Hạo Lâm đã hợp tác với Giáo sư Cẩm Hoán Vũ từ Viện Công nghệ Tiên tiến Thâm Quyến, thuộc Học viện Khoa học Trung Quốc. Họ đề xuất một chiến lược "ghép nối các nhóm rút electron để tăng cường giải cục bộ hóa proton", làm giảm rào cản năng lượng giải cục bộ hóa proton trong màng axit perfluorosulfonimide-biphenyl* (PFSI-BPA) thông qua thiết kế cấu trúc phân tử, đạt được sự cải thiện đồng bộ về dẫn proton hiệu quả và độ ổn định nhiệt. Điều này đã được xác nhận thông qua sự kết hợp giữa đo lường tại chỗ và tính toán lý thuyết.
Đại học Kiến trúc và Công nghệ Tây An:Bằng cách thiết kế cẩn thận cấu trúc trong chất điện phân titanium dioxide và tận dụng sự phối hợp giữa khuôn polystyrene sphere và điện cực gốc lithium, nhóm đã thành công trong việc tạo ra một "sự chuyển đổi cấu trúc tại chỗ trực tuyến" trong pin, cuối cùng hình thành một cấu trúc dị thể lithium-titanium-oxy-carbon ổn định.
