XPENG ra mắt G7 Super REEV với tầm hoạt động kết hợp 1.700 km

Đã xuất bản: Dec 30, 2025 17:42 (GMT+8)
Nguồn: gasgoo
Ngày 30 tháng 12, Chủ tịch kiêm CEO XPENG Hà Tiểu Bằng đã công bố mẫu G7 Super REEV, định vị đây là mẫu SUV đầu tiên thuộc dòng xe hybrid sạc điện mở rộng (REEV) Kunpeng của công ty.

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 30/12, Chủ tịch kiêm CEO XPENG Hà Tiểu Bằng tiết lộ mẫu G7 Super REEV, định vị là mẫu SUV đầu tiên thuộc dòng sản phẩm tăng trình Kunpeng của công ty. Ông cho biết mẫu xe này có tầm hoạt động kết hợp lên tới 1.704 km, được XPENG mô tả là con số dẫn đầu ngành trên quy mô toàn cầu.

Ông giải thích rằng G7 có thể di chuyển tới 430 km chỉ bằng điện, cho phép hầu hết người dùng đô thị chỉ cần sạc mỗi tuần một lần. Khi vận hành ở chế độ tăng trình, xe được thiết kế để xử lý các chuyến đi đường dài và hành trình dịp lễ cao điểm, giảm bớt lo ngại về khả năng sạc và điều kiện mùa bằng cách kết hợp điện và nhiên liệu bổ trợ.

XPENG cho biết G7 sẽ trang bị hệ thống pin AI sạc siêu nhanh 800V, 5C được khẳng định là duy nhất trong phân khúc. SUV này cũng áp dụng chip máy tính Turing tự phát triển của XPENG, mang lại hiệu suất xử lý lên tới 2.250 TOPS, cùng với trọng tâm mạnh vào sự thoải mái khoang cabin và không gian nội thất.

Hình ảnh chính thức cho thấy G7 tăng trình phần lớn phản chiếu thiết kế của phiên bản chạy điện thuần túy, giữ lại ngôn ngữ thiết kế gia đình mới nhất của XPENG. Cản trước có đèn chạy ban ngày LED xuyên suốt toàn bộ chiều rộng đi kèm với bố cục đèn pha tách biệt.

Hà Tiểu Bằng trước đó đã chỉ ra vào tháng 9 rằng G7 Super REEV dự kiến ra mắt chính thức vào quý đầu năm 2026. Dù giá bán chưa được công bố, phiên bản thuần điện G7 hiện có mức giá niêm yết từ 195,8 triệu đến 225,8 triệu nhân dân tệ, cung cấp điểm tham chiếu cho biến thể mới. Mẫu REEV đã được nộp hồ sơ lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT).

Hồ sơ của MIIT cho thấy G7 REEV có chiều dài 4.918 mm, chiều rộng 1.925 mm và chiều cao 1.655 mm, với chiều dài cơ sở 2.890 mm. So với phiên bản BEV, xe dài hơn 26 mm, trong khi tất cả các kích thước khác không thay đổi.

Cung cấp năng lượng cho mẫu xe mới là hệ thống truyền động tăng trình kết hợp động cơ tăng áp 1,5 lít và một động cơ điện. Động cơ cho công suất cực đại 110 kW, trong khi động cơ điện sản sinh tối đa 218 kW. Xe được trang bị bộ pin 55,8 kWh, cho phép quãng đường di chuyển theo chuẩn CLTC lên tới 430 km. Xe hỗ trợ sạc siêu nhanh 800V, 5C, bổ sung tới 314 km phạm vi hoạt động chỉ trong khoảng 12 phút. XPENG cũng nổi bật với một loạt biện pháp giảm tiếng ồn, bao gồm công nghệ triệt tiêu tiếng ồn chủ động kép, quản lý bộ mở rộng phạm vi hoạt động dựa trên AI và cách âm toàn diện, nhằm mang lại trải nghiệm lái xe yên tĩnh một cách nhất quán trong hầu hết các tình huống thực tế.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
1 giờ trước
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
Đọc thêm
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
1 giờ trước
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
Đọc thêm
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
Ngày 1 tháng 10, chính phủ Hàn Quốc công bố các biện pháp đẩy nhanh phê duyệt dự án trị giá khoảng 4 nghìn tỷ won của Hyundai Motor nhằm chuyển đổi các cơ sở hiện có tại Ulsan thành nhà máy tập trung sản xuất xe điện. Dự án bao gồm Nhà máy Ulsan 1 và Dây chuyền 2 của Nhà máy 4. Các đánh giá về môi trường, giao thông và tác động thiên tai sẽ được tiến hành song song với quá trình cấp phép, với sự hỗ trợ của một quản lý dự án chuyên trách. Chính phủ đặt mục tiêu rút ngắn thủ tục hành chính từ hơn ba năm xuống còn trong vòng một năm. Biện pháp này hỗ trợ khoản đầu tư hiện có của doanh nghiệp thay vì cung cấp trợ cấp mới từ chính phủ.
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
FAW và GAC ký thỏa thuận hợp tác chiến lược thúc đẩy ngành ô tô Trung Quốc
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)
FAW và GAC ký thỏa thuận hợp tác chiến lược thúc đẩy ngành ô tô Trung Quốc
Đọc thêm
FAW và GAC ký thỏa thuận hợp tác chiến lược thúc đẩy ngành ô tô Trung Quốc
FAW và GAC ký thỏa thuận hợp tác chiến lược thúc đẩy ngành ô tô Trung Quốc
FAW và GAC Industry hôm nay đã chính thức ký kết thỏa thuận khung hợp tác chiến lược. Hai bên sẽ phát huy sức mạnh tổng hợp về tài sản và vốn, thúc đẩy tiến bộ thông qua đổi mới công nghệ, từng bước làm sâu sắc và mở rộng phạm vi hợp tác, thúc đẩy phối hợp hiệu quả nguồn lực công nghiệp xuyên khu vực, cùng nâng cao chất lượng và hiệu quả hoạt động, đồng thời thúc đẩy sự phát triển và nâng cấp của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)