XPENG ra mắt G7 Super REEV với tầm hoạt động kết hợp 1.700 km

Đã xuất bản: Dec 30, 2025 17:42
Nguồn: gasgoo
Ngày 30 tháng 12, Chủ tịch kiêm CEO XPENG Hà Tiểu Bằng đã công bố mẫu G7 Super REEV, định vị đây là mẫu SUV đầu tiên thuộc dòng xe hybrid sạc điện mở rộng (REEV) Kunpeng của công ty.

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 30/12, Chủ tịch kiêm CEO XPENG Hà Tiểu Bằng tiết lộ mẫu G7 Super REEV, định vị là mẫu SUV đầu tiên thuộc dòng sản phẩm tăng trình Kunpeng của công ty. Ông cho biết mẫu xe này có tầm hoạt động kết hợp lên tới 1.704 km, được XPENG mô tả là con số dẫn đầu ngành trên quy mô toàn cầu.

Ông giải thích rằng G7 có thể di chuyển tới 430 km chỉ bằng điện, cho phép hầu hết người dùng đô thị chỉ cần sạc mỗi tuần một lần. Khi vận hành ở chế độ tăng trình, xe được thiết kế để xử lý các chuyến đi đường dài và hành trình dịp lễ cao điểm, giảm bớt lo ngại về khả năng sạc và điều kiện mùa bằng cách kết hợp điện và nhiên liệu bổ trợ.

XPENG cho biết G7 sẽ trang bị hệ thống pin AI sạc siêu nhanh 800V, 5C được khẳng định là duy nhất trong phân khúc. SUV này cũng áp dụng chip máy tính Turing tự phát triển của XPENG, mang lại hiệu suất xử lý lên tới 2.250 TOPS, cùng với trọng tâm mạnh vào sự thoải mái khoang cabin và không gian nội thất.

Hình ảnh chính thức cho thấy G7 tăng trình phần lớn phản chiếu thiết kế của phiên bản chạy điện thuần túy, giữ lại ngôn ngữ thiết kế gia đình mới nhất của XPENG. Cản trước có đèn chạy ban ngày LED xuyên suốt toàn bộ chiều rộng đi kèm với bố cục đèn pha tách biệt.

Hà Tiểu Bằng trước đó đã chỉ ra vào tháng 9 rằng G7 Super REEV dự kiến ra mắt chính thức vào quý đầu năm 2026. Dù giá bán chưa được công bố, phiên bản thuần điện G7 hiện có mức giá niêm yết từ 195,8 triệu đến 225,8 triệu nhân dân tệ, cung cấp điểm tham chiếu cho biến thể mới. Mẫu REEV đã được nộp hồ sơ lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT).

Hồ sơ của MIIT cho thấy G7 REEV có chiều dài 4.918 mm, chiều rộng 1.925 mm và chiều cao 1.655 mm, với chiều dài cơ sở 2.890 mm. So với phiên bản BEV, xe dài hơn 26 mm, trong khi tất cả các kích thước khác không thay đổi.

Cung cấp năng lượng cho mẫu xe mới là hệ thống truyền động tăng trình kết hợp động cơ tăng áp 1,5 lít và một động cơ điện. Động cơ cho công suất cực đại 110 kW, trong khi động cơ điện sản sinh tối đa 218 kW. Xe được trang bị bộ pin 55,8 kWh, cho phép quãng đường di chuyển theo chuẩn CLTC lên tới 430 km. Xe hỗ trợ sạc siêu nhanh 800V, 5C, bổ sung tới 314 km phạm vi hoạt động chỉ trong khoảng 12 phút. XPENG cũng nổi bật với một loạt biện pháp giảm tiếng ồn, bao gồm công nghệ triệt tiêu tiếng ồn chủ động kép, quản lý bộ mở rộng phạm vi hoạt động dựa trên AI và cách âm toàn diện, nhằm mang lại trải nghiệm lái xe yên tĩnh một cách nhất quán trong hầu hết các tình huống thực tế.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
14 giờ trước
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
Đọc thêm
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
【DRIVN và Tata Motors ký Biên bản Ghi nhớ để Khám phá Giải pháp Cho thuê và Tài chính cho Xe Thương mại Điện】 Nền tảng cho thuê xe điện Ấn Độ DRIVN và Tata Motors đã ký biên bản ghi nhớ nhằm khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện tại Ấn Độ. Theo thỏa thuận, DRIVN sẽ cung cấp các giải pháp cho thuê tùy chỉnh cho danh mục xe thương mại điện của Tata Motors, nhằm đơn giản hóa việc tài chính và cho thuê cho các nhà khai thác đội xe, đồng thời thúc đẩy việc áp dụng xe thương mại điện.
14 giờ trước
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
14 giờ trước
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
Đọc thêm
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
【Công ty EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện】Công ty quản lý đội xe điện có trụ sở tại Mumbai, EzyFleet, đã huy động được 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống từ công ty đầu tư Saffron Maple Ventures có trụ sở tại Canada. Hiện công ty vận hành hơn 150 xe ba bánh và bốn bánh chạy điện tại 10 thành phố ở Ấn Độ. Khoản tài trợ sẽ được sử dụng để mở rộng đội xe điện, sự hiện diện địa lý và hoạt động của công ty.
14 giờ trước
VinFast India ký Biên bản ghi nhớ với Federal Bank để cung cấp tài chính hàng tồn kho cho các đại lý.
14 giờ trước
VinFast India ký Biên bản ghi nhớ với Federal Bank để cung cấp tài chính hàng tồn kho cho các đại lý.
Đọc thêm
VinFast India ký Biên bản ghi nhớ với Federal Bank để cung cấp tài chính hàng tồn kho cho các đại lý.
VinFast India ký Biên bản ghi nhớ với Federal Bank để cung cấp tài chính hàng tồn kho cho các đại lý.
【VinFast India ký Biên bản ghi nhớ với Federal Bank về cấp vốn tồn kho cho các đại lý】 VinFast India đã ký biên bản ghi nhớ với Federal Bank nhằm cung cấp các giải pháp tài chính tồn kho tùy chỉnh cho mạng lưới đại lý của mình, giúp các đại lý tối ưu hóa vốn lưu động và quản lý lượng xe tồn kho. VinFast mới đây đã khai trương đại lý thứ 60 tại Ấn Độ và có kế hoạch mở rộng mạng lưới trên toàn quốc lên 75 đại lý vào cuối năm 2026.
14 giờ trước