Dự án Mới Được Đưa Vào Vận Hành Hạn Chế Dẫn Đến Tăng Trưởng Sản Lượng Nhôm Chậm Vào Năm 2025

Đã xuất bản: Nov 24, 2025 10:31
Nguồn: SMM

Tin SMM, ngày 24 tháng 11:

Cuối năm đang đến gần, nhìn lại cả năm 2025, công suất nhôm vận hành của Trung Quốc đã tiến gần hơn nữa đến trần công suất tuân thủ. Tuy nhiên, rất ít dự án mới được đưa vào vận hành trong năm, dẫn đến mức tăng công suất hạn chế. Được thúc đẩy bởi các đợt cắt giảm sản lượng trước đó do thua lỗ và việc dần dần nối lại sản xuất từ các dự án cải tạo công nghệ, sản lượng nhôm của Trung Quốc năm 2025 vẫn dự kiến đạt tốc độ tăng trưưởng năm trên năm là 1,7%.

Trung Quốc theo t tỉnh:

Công suất vận hành của Tứ Xuyên tăng 255.000 tấn so với cuối năm 2024, chủ yếu do một số doanh nghiệp nhôm bị thua lỗ và thực hiện cắt giảm sản lượng, bảo dưỡng vì chi phí alumina cao vào cuối năm 2024. Các doanh nghiệp này dần dần nối lại sản xuất từ tháng 2 đến tháng 4 năm 2025, với t tổng công suất được khôi phục là 255.000 tấn. Ngoài ra, một số doanh nghiệp cá biệt ở Quảng Tây đã trải qua cải tạo công nghệ do thua lỗ vào cuối năm 2024 và bắt đầu khởi động lại các cell từ tháng 8 đến tháng 9 năm 2025, đóng góp tổng công suất được khôi phục là 100.000 tấn.

Trong năm 2025, một phần công suất nhôm đã được di dời từ Sơn Đông sang Vân Nam. Công suất nhôm vận hành của Sơn Đông giảm 740.000 tấn so với cuối năm 2024, với toàn bộ công suất liên quan được chuyển đến Vân Nam. Trong khi đó, một nhà máy luyện nhôm ở Vân Nam đã khôi phục 30.000 tấn công suất bị hạn chế trước đây, dẫn đến tổng mức tăng 770.000 tấn công suất vận hành của Vân Nam so với cuối năm 2024.

Bên cạnh đó, những thay đổi sau đây về công suất nhôm vận hành đã xảy ra ở Trung Quốc vào năm 2025:

  1. Việc đưa vào vận hành một dự án di dời và nâng cấp tại một nhà máy luyện nhôm ở Thanh Hải đã bổ sung thêm 100.000 tấn công suất vận hành;

  2. Việc hoàn thành đợt cải tạo công nghệ trước đó tại một nhà máy luyện nhôm ở Quý Châu đã dẫn đến việc nối lại sản xuất, làm tăng công suất thêm 53.000 tấn.

Nhìn chung, công suất nhôm vận hành của Trung Quốc năm 2025 đã tăng 538.000 tấn so với cuối năm 2024. Với sự thể hiện rõ hơn của tăng trưởng sản lượng từ một số công suất mới được đưa vào vận hành trong năm 2024, sản lượng nhôm của Trung Quốc năm 2025 dự kiến sẽ tăng khoảng 700.000–800.000 tấn. Nhìn về phía trước,từ cuối năm 2025 đến năm 2026,một dự án mới tại nhà máy luyện nhôm ở Tân Cương dự kiến sẽ được đưa vào vận hành,với mức tăng ròng dự kiến về công suất hiện có là 200,000 tấn;một dự án mới tại nhà máy luyện nhôm ở Nội Mông dự kiến được đưa vào vận hành,với mức tăng ròng dự kiến về công suất hiện có là 350,000 tấn;một nhà máy luyện nhôm ở Hà Nam dự kiến sẽ chuyển một phần công suất đến Nội Mông,và sau khi đưa vào vận hành,dự kiến sẽ dẫn đến mức tăng ròng về công suất vận hành do việc sử dụng một số chỉ số công suất nhàn rỗi;một dự án di dời và nâng cấp tại nhà máy luyện nhôm ở Sơn Tây dự kiến sẽ đóng góp mức tăng ròng về công suất vận hành.

Các khu vực bên ngoài Trung Quốc,công suất vận hành tính đến thời điểm hiện tại đã tăng khoảng 500,000 tấn so với cuối năm 2024.Chi tiết như sau:

Tăng công suất:

  1. Việc khôi phục sản xuất tại ba nhà máy luyện nhôm thuộc sở hữu của một doanh nghiệp Đức đang tiến triển ổn định,dự kiến đóng góp 150,000 tấn tăng trưưởng công suất vận hành cho cả năm;

  2. Một nhà máy luyện nhôm ở Tây Ban Nha đã khôi phục sản xuất.Mặc dù quá trình này tạm thời bị dừng do mất điện,nhưng sau đó đã được khôi phục và dự kiến đạt công suất tối đa vào năm 2026;

  3. Tại Indonesia,một nhà máy nhôm đã khởi động giai đoạn hai của dự án vào năm 2024 nhưng đã tạm dừng hoạt động do vấn đề chi phí.Công suất đã đạt mức sản xuất tối đa vào năm 2025.Hai dự án nhà máy luyện nhôm mới dự kiến sẽ bắt đầu giai đoạn đầu tiên vào cuối năm 2025,với công suất tối đa dự kiến vào năm 2026.Tổng mức tăng trưởng công suất liên quan tại Indonesia là khoảng 650,000 tấn;

  4. Một nhà máy nhôm ở Malaysia đã thực hiện cắt giảm sản xuất vào năm 2024 do một tai nạn.Công suất liên quan đã hoạt động trở lại trong quý 1 năm 2025,đóng góp 100,000 tấn tăng trưưởng công suất vận hành;

  5. Một dự án nhà máy luyện nhôm mới ở Angola dự kiến sẽ được cấp điện vào cuối năm 2025,bổ sung 120,000 tấn công suất hiện có;

  6. Một nhà máy nhôm ở New Zealand đã khôi phục sản xuất.Nhà máy đã cắt giảm sản xuất vào năm 2024 để ứng phó với tình trạng thiếu năng lượng và khôi phục vào năm 2025.Tuy nhiên,do rủi ro cung cấp điện dai dẳng trong năm 2025,việc khôi phục đã bị tạm dừng.Công suất vận hành hiện tại đã tăng 80,000 tấn;

  7. Một nhà máy nhôm ở Brazil tiếp tục thúc đẩy khôi phục sản xuất,đóng góp khoảng 70,000 tấn tăng trưởng công suất vận hành trong năm.

Cắt giảm công suất:

  1. Vào tháng 10 năm 2025, một nhà máy nhôm tại Iceland đã tạm thời dừng một dây chuyền sản xuất do sự cố thiết bị điện, liên quan đến công suất hàng năm là 210,000 tấn.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Aluminum Flash News] Laminazione Sottile Group đạt được Chứng nhận Chuỗi Hành trình ASI
12 giờ trước
[SMM Aluminum Flash News] Laminazione Sottile Group đạt được Chứng nhận Chuỗi Hành trình ASI
Đọc thêm
[SMM Aluminum Flash News] Laminazione Sottile Group đạt được Chứng nhận Chuỗi Hành trình ASI
[SMM Aluminum Flash News] Laminazione Sottile Group đạt được Chứng nhận Chuỗi Hành trình ASI
Tập đoàn Laminazione Sottile có trụ sở tại Ý đã được chứng nhận theo Tiêu chuẩn Chuỗi hành trình sản phẩm ASI V2 (2022), bao gồm Laminazione Sottile S.p.A., Italcoat S.r.l. và IPS Industrial Packaging Solution S.r.l. Các hoạt động được chứng nhận phục vụ các ngành bao bì, thực phẩm và đồ uống, dược phẩm, HVAC-R, ô tô, hàng không vũ trụ và xây dựng thông qua sản xuất cuộn nhôm, tấm nhôm, khay nhôm và vật liệu đóng gói linh hoạt. ASI cho biết chứng nhận này giúp tăng cường khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu và thực hành tìm nguồn cung ứng có trách nhiệm trong toàn chuỗi giá trị nhôm. Một điểm không phù hợp nhỏ đã được phát hiện trong quá trình đánh giá và sẽ được khắc phục thông qua hành động khắc phục và xác minh theo dõi.
12 giờ trước
[SMM Aluminum Flash News] Louis Vuitton Ra mắt Bộ sưu tập Hành lý Hoàn toàn bằng Nhôm Đầu tiên
12 giờ trước
[SMM Aluminum Flash News] Louis Vuitton Ra mắt Bộ sưu tập Hành lý Hoàn toàn bằng Nhôm Đầu tiên
Đọc thêm
[SMM Aluminum Flash News] Louis Vuitton Ra mắt Bộ sưu tập Hành lý Hoàn toàn bằng Nhôm Đầu tiên
[SMM Aluminum Flash News] Louis Vuitton Ra mắt Bộ sưu tập Hành lý Hoàn toàn bằng Nhôm Đầu tiên
Thương hiệu thời trang cao cấp Louis Vuitton vừa ra mắt bộ sưu tập Horizon Aluminum, đánh dấu kỷ niệm mười năm dòng sản phẩm du lịch Horizon và là dòng hành lý đầu tiên của hãng được làm hoàn toàn bằng nhôm. Được phát triển với sự hợp tác của nhà thiết kế công nghiệp Marc Newson, bộ sưu tập có vỏ nhôm nguyên khối không đinh tán lộ ra và tích hợp bản lề ẩn bên trong tạo vẻ ngoài liền mạch. Bề mặt nhôm được dập nổi họa tiết Monogram đặc trưng của Louis Vuitton, theo hãng, giúp cải thiện độ bền kết cấu bằng cách phân bố lực đều hơn. Dòng sản phẩm còn bao gồm một chiếc Vanity Case bằng nhôm đồng bộ, cùng các chi tiết trang trí bằng da, khóa được TSA phê duyệt và không gian lưu trữ tối ưu. Sự ra mắt này làm nổi bật xu hướng ngày càng sử dụng nhôm trong các sản phẩm hành lý cao cấp nhờ đặc tính nhẹ và bền.
12 giờ trước
[SMM Tin nhanh Nhôm] Red Bull tăng cường chiến lược tuần hoàn nhôm và đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040
12 giờ trước
[SMM Tin nhanh Nhôm] Red Bull tăng cường chiến lược tuần hoàn nhôm và đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040
Đọc thêm
[SMM Tin nhanh Nhôm] Red Bull tăng cường chiến lược tuần hoàn nhôm và đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040
[SMM Tin nhanh Nhôm] Red Bull tăng cường chiến lược tuần hoàn nhôm và đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040
Red Bull đang củng cố chiến lược bền vững bằng cách ưu tiên bao bì nhôm, các sáng kiến kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải dài hạn. Sản xuất hơn 12 tỷ lon nhôm mỗi năm trên hơn 175 quốc gia, công ty coi nhôm là vật liệu then chốt hỗ trợ các mục tiêu môi trường nhờ khả năng tái chế vô hạn và tiềm năng tái chế theo vòng kín. Kể từ năm 2025, toàn bộ nhôm dùng trong lon nước giải khát Red Bull đều được cung cấp bởi các nhà cung ứng đạt chứng nhận của Sáng kiến Quản lý Nhôm (ASI). Công ty cũng hỗ trợ các chương trình ký gửi – hoàn trả (DRS) và các chương trình tái chế khác nhằm nâng cao tỷ lệ thu gom lon. Phù hợp với cam kết của Sáng kiến Mục tiêu Dựa trên Cơ sở Khoa học (SBTi), Red Bull đặt mục tiêu đến năm 2030 giảm 42% lượng phát thải khí nhà kính Phạm vi 1 và 2, và đạt mức phát thải ròng bằng 0 trên toàn chuỗi giá trị vào năm 2040.
12 giờ trước
Dự án Mới Được Đưa Vào Vận Hành Hạn Chế Dẫn Đến Tăng Trưởng Sản Lượng Nhôm Chậm Vào Năm 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)