“Nhu cầu lithium carbonate toàn cầu dự kiến đạt 1,55 triệu tấn vào năm 2025, với nguồn cung đạt 1,7 triệu tấn. Đến năm 2026, nhu cầu lithium carbonate toàn cầu dự kiến tăng 30%, dần cân bằng cung cầu; nếu mức tăng đạt 40%, có thể dẫn đến việc giá lithium carbonate tiếp tục tăng cao.”
Ngày 16 tháng 11, tại lễ khai mạc CBIS2025 lần thứ 10, trong bài phát biểu quan trọng mang tên “Phá Bỏ Rào Cản, Thiết Lập Mô Hình Mới – Suy Ngẫm về Tương Lai Ngành Pin Lithium và Thực Tiễn của Ganfeng”, ông Lý Lương Bân, Chủ tịch Tập đoàn Ganfeng Lithium, đã phân tích sâu về xu hướng cung-cầu và giá lithium carbonate, đồng thời chia sẻ kế hoạch chiến lược và những thành tựu R&D mới nhất của Ganfeng Lithium trong bối cảnh phát triển đa dạng của pin lithium.
Là một doanh nghiệp dẫn đầu về tài nguyên mỏ cốt lõi thượng nguồn và hóa chất lithium trong ngành pin lithium, Ganfeng Lithium đang đẩy nhanh việc mở rộng sang R&D tế bào pin và ứng dụng cuối cùng, xây dựng hệ thống chuỗi ngành tích hợp.
Hiện tại, ngành công nghiệp pin lithium duy trì sức sống cao. Chiến lược của Ganfeng Lithium bao gồm việc không ngừng thúc đẩy quá trình lặp lại và ứng dụng pin trạng thái lỏng, cũng như R&D pin trạng thái rắn, để h hỗ trợ quá trình điện khí hóa trong các kịch bản đa dạng và nắm bắt vị trí tiên phong của công nghệ tiên tiến.
Ông Lý Lương Bân cho biết, “Về năng lực sản xuất, Ganfeng Lithium đã lên kế hoạch công suất sản xuất pin hàng năm khoảng 40 GWh, bao gồm pin công suất nhỏ cho xe hai bánh, pin công suất lớn cho xe cộ/thiết bị thi công và pin ESS. Trong việc mở rộng thị trường, Ganfeng Lithium tuân thủ chiến lược phát triển ổn định, tìm kiếm đột phá trong các thị trường ngách.”
Theo kịch bản ứng dụng, ông Lý Lương Bân chỉ ra rằng thị trường pin hoán đổi cho xe tải hạng nặng tại Trung Quốc đang tăng tốc, thể hiện xu hướng “mở rộng quy mô thị trường, lặp lại công nghệ và đa dạng hóa kịch bản”, trở thành con đường then chốt cho việc điện khí hóa xe tải hạng nặng, với cơ hội tương lai đáng kể cho pin lithium trong thị trường này.
Thị trường xe nâng điện tại Trung Quốc tiếp tục chứng kiến tỷ lệ thâm nhập ngày càng tăng, với pin lithium dần tăng thị phần, đặc biệt là trong các phân khúc cao cấp và mới nổi. Ngành công nghiệp kỳ vọng doanh số bán xe nâng điện của Trung Quốc sẽ đạt 1,78 triệu chiếc vào năm 2029.
Trong lĩnh vực xe hai bánh chạy điện tại Trung Quốc, ngành này thể hiện mức độ tập trung cao, với hai doanh nghiệp hàng đầu nắm giữ khoảng 70% thị phần. Về mặt công nghệ, pin LFP chiếm khoảng 74,6% t tổng thị trường pin lithium. Ông Lý Lương Bình cho biết, với việc ban hành tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc "Quy định kỹ thuật an toàn cho xe đạp điện" (GB 17761-2024), ứng dụng của pin lithium trong thị trường xe điện hai bánh sẽ được thúc đẩy, và các doanh nghiệp pin lớn đang đẩy nhanh việc bố trí trong lĩnh vực pin động lực hai bánh.
Ganfeng Lithium tiếp tục đẩy mạnh nghiên cứu và ứng dụng pin lithium. Trong lĩnh vực xe hai bánh, Ganfeng tập trung phát triển pin dạng túi và đã thiết lập được một ảnh hưởng thương hiệu nhất định trong lĩnh vực pin chia sẻ có thể thay thế cho xe hai bánh.
Được biết, các sản phẩm pin cho xe hai bánh do Ganfeng Lithium phát triển có đặc điểm tuổi thọ dài, tốc độ xả C cao, an toàn cao và mật độ năng lượng cao. Trong đó, mật độ năng lượng của pin LFP tiếp tục được cải thiện, đạt tới 195 Wh/kg, với mật độ năng lượng PACK đạt tới 145 Wh/kg. Pin bán thể rắn cung cấp hiệu suất tốc độ cao duy trì 3C và tức thời 5C.
Trong lĩnh vực đổi pin cho xe tải hạng nặng và xe buýt, Ganfeng đã thực hiện các bố trí và nhắm đến việc tăng lượng lắp đặt. Trong lĩnh vực xe công nghiệp, Ganfeng đang tích cực mở rộng sang động lực hàng hải và điện khí hóa xe công nghiệp.
Đáng chú ý, Ganfeng Lithium tiếp tục đẩy mạnh nỗ lực trong nghiên cứu và phát triển công nghệ pin thể rắn tiên tiến. Được biết, Ganfeng Lithium đã thiết lập hai dây chuyền sản xuất thử nghiệm pin thể rắn: một là dây chuyền pin thể rắn hình trụ 21700 với công suất khoảng 0,35 GWh và mật độ năng lượng vượt quá 450 Wh/kg, phù hợp cho máy bay điện, robot thông minh và các lĩnh vực khác; dây chuyền còn lại là pin thể rắn dạng túi, cũng nhắm đến việc phát triển pin có mật độ năng lượng trên 450 Wh/kg.
Trong việc thúc đẩy công nghiệp hóa pin thể rắn, Ganfeng Lithium tập trung vào việc thúc đẩy ứng dụng của chúng trong máy bay không người lái, robot và lĩnh vực năng lượng mới.
Về vật liệu pin thể rắn, Ganfeng hiện có công suất sản xuất hàng năm 3,150 tấn c cực âm kim loại lithium. Ngoài ra, dây chuyền sản xuất điện phân cấp nghìn tấn và dây chuyền dẫn ion cao của công ty đều đạt quy mô công nghiệp. Trong tương lai, công ty sẽ tiếp tục thúc đẩy tiến bộ trong lĩnh vực pin thể rắn, thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của pin mật độ năng lượng cao.
Lưu ý rằng tin tức này được lấy từ nguồn https://mp.weixin.qq.com/s/_uhPfvIkl68XFrYo-aXdwg và dịch bởi SMM.

![Phân tích sản lượng lithium sulfide cấp pin tháng 8: Quý 4 có bùng nổ không? [Phân tích SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mpqgn20251217171727.jpg)
