XPENG ghi nhận doanh thu quý 3/2025 tăng trưởng 101,8% so với cùng kỳ

Đã xuất bản: Nov 18, 2025 11:52
Nguồn: gasgoo
Ngày 17/11, XPENG đã công bố kết quả kinh doanh quý mạnh nhất từ trước đến nay, với kết quả quý III (Q3) ghi nhận mức cao kỷ lục trên nhiều chỉ số tài chính và vận hành.

Thượng Hải (Gasgoo) - Ngày 17 tháng 11, XPENG đã báo cáo kết quả hoạt động quý mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, với kết quả quý III lập kỷ lục mới trên nhiều chỉ số tài chính và vận hành. Lượng giao hàng đạt 116,007 xe, tăng vọt 149,3% so với cùng kỳ năm ngoái và 12,4% so với quý trước, kéo dài chuỗi tăng trưởng nhanh trong ba quý liên tiếp. Doanh thu tăng lên 20,38 t tỷ nhân dân tệ, tăng 101,8% so với cùng kỳ và cao hơn 11,5% so với quý II, vượt kỳ vọng thị trường.

Khả năng sinh lời cũng được cải thiện đáng kể. Biên lợi nhuận gộp của XPENG tăng lên 20,1%, lần đầu tiên vượt ngưưỡng 20% và cao hơn 4,8 điểm phần trăm so với một năm trước. Biên lợi nhuận gộp ô tô được cải thiện lên 13,1%, trong khi lỗ ròng thu hẹp mạnh xuống còn 380 triệu nhân dân tệ—giảm 78,9% so với cùng kỳ—khi các biện pháp kiểm soát chi phí chặt chẽ và hiệu quả hoạt động được cải thiện phát huy tác dụng. Đến cuối tháng 9, tiền mặt, các khoản tương đương tiền và các khoản đầu tư ngắn hạn của công ty đã tăng lên mức kỷ lục 48,33 t tỷ nhân dân tệ. XPENG cũng tiếp tục mở rộng mạng lưới trạm sạc, vận hành 2,676 trạm sạc tự xây dựng trên toàn quốc, trong đó hơn 60% h hỗ trợ sạc siêu nhanh.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Hà Tiểu Bằng cho biết công ty đang trong giai đoạn mở rộng nhanh chóng về sản lượng và thị phần, và sẽ đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ "AI vật lý" cũng như phát triển thị trường toàn cầu. Phó Chủ tịch Brian Gu bổ sung rằng lợi nhuận biên được thúc đẩy bởi doanh thu liên quan đến công nghệ ngày càng tăng và quản lý chi phí kỷ luật, mang lại cho công ty nhiều không gian hơn để tái đầu tư vào đổi mới.

Về mặt sản phẩm, mẫu XPENG P7 hoàn toàn mới đã tăng tốc nhanh chóng sau khi ra mắt, với lượng giao hàng trong tháng 9 vượt 40,000 chiếc và góp phần vào cơ cấu sản phẩm cân bằng hơn. Đà tăng trưởng ở nước ngoài tăng tốc khi thương hiệu bước vào các thị trường châu Âu mới, bao gồm Thụy Sĩ và Áo, trong quý này. XPENG đã giao 29,706 xe bên ngoài Trung Quốc trong chín tháng đầu năm, tăng 125% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhìn về phía trước, XPENG kỳ vọng lượng giao hàng quý IV sẽ đạt từ 125,000 đến 132,000 chiếc, với doanh thu dự kiến từ 21,5 tỷ đến 23 t tỷ nhân dân tệ—tương ứng mức tăng trưởng hàng năm từ 33,5% đến 42,8%.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
2 Jul 2026 14:06
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
Đọc thêm
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
[Ô tô: BYD báo cáo doanh số hơn 400.000 xe năng lượng mới trong tháng 6 năm 2026]
Ngày 1 tháng 7, Công ty TNHH BYD đã công bố báo cáo sản xuất và bán hàng tháng 6 năm 2026. Trong tháng 6, BYD sản xuất 403.246 xe năng lượng mới và bán ra 403.472 xe, đạt doanh số hàng tháng vượt 400.000 xe. Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 397.292 chiếc, còn xe thương mại đạt 6.180 chiếc. Theo loại năng lượng, doanh số xe du lịch thuần điện đạt 201.472 chiếc, và xe du lịch hybrid sạc điện đạt 195.820 chiếc. Về xuất khẩu, tổng lượng xuất khẩu xe năng lượng mới trong tháng 6 đạt 175.300 chiếc. Tính lũy kế, từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, tổng doanh số xe năng lượng mới đạt 1.808.511 chiếc, giảm 15,72% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó, tổng doanh số xe du lịch đạt 1.777.375 chiếc và tổng doanh số xe thương mại đạt 31.136 chiếc.
2 Jul 2026 14:06
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
1 Jul 2026 16:04
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Đọc thêm
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Hàn Quốc hoàn tất kế hoạch sửa đổi phí sạc xe điện
Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường đã công bố vào ngày 1 tháng 7 rằng họ đã hoàn thiện hệ thống phí sạc xe điện công cộng sửa đổi, theo đó sẽ tăng giá cho các bộ sạc siêu nhanh và giảm giá cho các bộ sạc chậm. Hệ thống mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8. Theo kế hoạch sửa đổi, các bộ sạc có công suất đầu ra dưới 30 kW sẽ được tính phí 295,0 KRW/kWh, trong khi các bộ sạc từ 30 kW đến dưới 50 kW sẽ được tính phí 307,2 KRW/kWh. Các bộ sạc từ 50 kW đến dưới 100 kW sẽ được tính phí 325,6 KRW/kWh, các bộ sạc từ 100 kW đến dưới 200 kW là 348,4 KRW/kWh, và các bộ sạc từ 200 kW trở lên là 393,1 KRW/kWh.
1 Jul 2026 16:04
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
30 Jun 2026 19:44
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
Đọc thêm
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
[Hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc về xe điện có hiệu lực ngày mai: Pin không được bốc cháy hoặc phát nổ]
Vào ngày 1 tháng 7, hai tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc—"Yêu cầu an toàn đối với pin kéo của xe điện" (GB 38031-2025) và "Yêu cầu an toàn đối với xe điện" (GB 18384-2025)—sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là lần đầu tiên trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, cả tiêu chuẩn an toàn cốt lõi cấp pin và cấp xe cùng có hiệu lực trong cùng một ngày. Tiêu chuẩn pin mới quy định "không cháy, không nổ" là yêu cầu bắt buộc, thay thế ngưỡng kỹ thuật trước đây là "cung cấp tín hiệu cảnh báo trước 5 phút khi xảy ra cháy hoặc nổ". Tiêu chuẩn cập nhật cũng bổ sung các bài thử nghiệm như thử nghiệm va đập đáy và thử nghiệm an toàn sau các chu kỳ sạc nhanh. Tiêu chuẩn xe yêu cầu lắp đặt thiết bị ngắt điện khẩn cấp một nút bấm vật lý độc lập. Hai tiêu chuẩn này sẽ được triển khai theo lộ trình: tất cả các mẫu xe mới nộp hồ sơ sau ngày 1 tháng 7 phải tuân thủ đầy đủ các quy định mới, trong khi các mẫu xe đã được phê duyệt và đang bán được hưởng thời gian chuyển tiếp một năm cho đến khi phải tuân thủ hoàn toàn vào tháng 7 năm 2027. Các doanh nghiệp trong toàn bộ chuỗi cung ứng đã bước vào giai đoạn cuối cùng của quá trình đánh giá chứng nhận và trang bị lại dây chuyền sản xuất.
30 Jun 2026 19:44
XPENG ghi nhận doanh thu quý 3/2025 tăng trưởng 101,8% so với cùng kỳ - Shanghai Metals Market (SMM)