Thượng Hải (Gasgoo) - Vào ngày 5 tháng 8, BYD đã công bố một nâng cấp quan trọng cho công nghệ hybrid DM (Dual Mode) thế hệ thứ năm của mình, đạt được một chuẩn mực mới về hiệu suất nhiên liệu. Trong điều kiện NEDC, mức tiêu hao nhiên liệu của hệ thống trong tình trạng pin yếu đã được giảm thêm 10%, chỉ còn 2,6L/100km.
BYD cho biết, con số mới này đã được Trung tâm Kiểm tra và Thử nghiệm Chất lượng Ô tô Quốc gia (Quảng Đông) chứng nhận.
BYD ban đầu đã công bố công nghệ hybrid DM thế hệ thứ năm vào ngày 28 tháng 5 năm 2024, với con số 2,9L/100km khi đó đã được coi là đột phá, mở ra thời đại "2 lít" về mức tiêu hao nhiên liệu của PHEV (xe điện hybrid cắm sạc) mà công ty gọi là. Kể từ đó, BYD đã đưa phần cứng của mình - động cơ, hệ thống điện và các đơn vị điều khiển miền - lên đến hiệu suất tối đa. Công ty lưu ý rằng, những lợi ích tiếp theo sẽ không chỉ đến từ phần cứng mà còn từ những đột phá trong sự phối hợp giữa phần mềm và phần cứng.
Theo BYD, có ba trụ cột hỗ trợ cho sự phát triển mới nhất này. Đầu tiên là quy mô dữ liệu. Kể từ khi ra mắt công nghệ DM thế hệ thứ năm, công ty đã bán hơn 1,5 triệu xe được trang bị công nghệ này, tạo ra 2,8 tỷ km dữ liệu lái xe mỗi tháng - bao gồm hơn 1,8 triệu điều kiện lái xe thực tế.
Thứ hai là việc sử dụng các mô hình AI lớn. BYD đã phát triển các hệ thống AI đặc biệt cho cả động cơ và các thành phần điện, sử dụng chúng để tối ưu hóa các chiến lược điều khiển hybrid.
Thứ ba là sự tinh chỉnh quy mô lớn. Những mô hình AI này được đào tạo trên hơn 1,8 triệu điều kiện hoạt động, cho phép có các chiến lược tiết kiệm nhiên liệu chính xác được điều chỉnh cho từng tình huống.
Lấy Qin L DM-i và Seal 06 DM-i làm ví dụ - cả hai đều có thể đi được 2.100 km với một bình xăng và pin đầy. Với những cải tiến về hiệu suất mới nhất, các xe này hiện tiết kiệm thêm 0,3 lít nhiên liệu trên 100 km, tổng cộng tiết kiệm được 6,3 lít trên toàn bộ quãng đường. Dựa trên giá xăng hiện tại cho xăng 92 ở Trung Quốc (khoảng 7 đến 8 nhân dân tệ/lít), điều này tương đương với việc giảm chi phí 40 đến 50 nhân dân tệ cho một bình xăng đầy.
BYD cũng xác nhận rằng chiến lược tiết kiệm nhiên liệu nâng cấp sẽ được triển khai thông qua các bản cập nhật không dây (OTA) cho tất cả các xe được trang bị hệ thống hybrid DM thế hệ thứ năm của mình, đảm bảo chủ sở hữu hiện tại được hưởng lợi từ những cải tiến mà không cần nâng cấp phần cứng.
