[Tin tức pin lithium ngày 29/7] Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc sẽ củng cố thành quả chỉnh đốn toàn diện cuộc cạnh tranh “chạy đua” trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới

[Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin: Củng cố kết quả khắc phục toàn diện tình trạng cạnh tranh "đua chuột" trong ngành xe điện và tăng cường quản lý các ngành then chốt như điện mặt trời]Hội nghị toàn quốc các trưởng ban ngành công nghiệp và công nghệ thông tin đã diễn ra tại Bắc Kinh vào ngày 28/7. Hội nghị đề cập việc tiếp tục đẩy mạnh cải cách toàn diện nhằm nâng cao trình độ quản trị công nghiệp hiện đại. Đẩy nhanh triển khai nhiệm vụ cải cách và xây dựng kế hoạch 5 năm lần thứ 15. Củng cố kết quả khắc phục tình trạng cạnh tranh thiếu lành mạnh trong ngành xe điện, tăng cường quản lý các ngành then chốt như điện mặt trời, loại bỏ dần công nghệ lạc hậu thông qua nâng cấp tiêu chuẩn. Tăng cường xây dựng hệ thống tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc trong lĩnh vực công nghiệp và công nghệ thông tin. Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ và nhân tài, tối ưu hóa các cơ sở thực hành kỹ sư xuất sắc quốc gia. Tập trung xây dựng "lớp học tư tưởng chính trị lớn" mang đặc thù của Bộ, nâng tầm sáng kiến "Song nhất lưu" tại các trường đại học trực thuộc.

[Nissan cân nhắc đóng cửa hai nhà máy tại Mexico]Theo báo cáo, kế hoạch đóng cửa bảy nhà máy toàn cầu của Nissan Motor như một phần trong biện pháp tái cơ cấu bao gồm hai nhà máy tại Mexico đang được xem xét ngừng hoạt động. Đây là nhà máy nước ngoài đầu tiên Nissan thành lập năm 1966 và nhà máy liên doanh với tập đoàn Mercedes-Benz của Đức, đều tọa lạc tại trung tâm Mexico. Doanh số sụt giảm khiến việc giải quyết tình trạng dư thừa công suất trở thành ưu tiên cấp bách của Nissan, ngay cả những nhà máy mang tính biểu tượng cũng được cân nhắc đóng cửa. (Cailian Press)

[Phó chủ tịch XPeng Motors bác bỏ tin đồn "tái trang bị LiDAR" trong bài đăng công khai]Tin đồn cho rằng XPeng Motors đang cân nhắc tích hợp dòng sản phẩm và có thể tái trang bị LiDAR cho các mẫu xe tương lai. Phản hồi lại, Phó chủ tịch XPeng Motors @Thomas_Electric_Train khẳng định: "Đối với những phương tiện đưa tin đồn thất thiệt này, bất kể động cơ nào, chúng tôi sẽ xử lý nghiêm thông qua các kênh pháp lý và chính phủ, bao gồm cả vụ việc mấy ngày trước. Phát tán tin đồn rồi ép doanh nghiệp phải lên tiếng phủ nhận không phải là mô hình khả thi. Dựa trên kinh nghiệm, cuối cùng sẽ có người phải trả giá đắt và trở thành bài học cảnh tỉnh." (Cailian Press)

[Mỹ Kết Thúc 14 Tháng Điều Tra Về Xe Tự Lái Của Waymo]Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) hôm thứ Sáu thông báo đã kết thúc cuộc điều tra 14 tháng về một loạt va chạm nhỏ và hành vi bất thường liên quan đến xe tự lái Waymo của Alphabet mà không áp dụng biện pháp nào thêm. Cơ quan quản lý an toàn ô tô Mỹ khởi động cuộc điều tra vào tháng 5/2024 sau khi nhận 22 báo cáo cho thấy taxi tự lái Waymo có hành vi lái xe có khả năng vi phạm luật an toàn giao thông hoặc các "hành vi bất thường" khác, bao gồm 17 vụ va chạm. NHTSA đề cập đến hai đợt triệu hồi của Waymo cùng phân tích dữ liệu hiện có khi kết thúc điều tra.

[Ủy ban Kinh tế và Tin học Hóa Thượng Hải: Phấn Đấu Mở Toàn Bộ Khu Vực Lái Xe Tự Động Tại Phố Đông Năm Nay, Trừ Lujiazui]Hội nghị Trí tuệ Nhân tạo Thế giới 2025 vừa kết thúc thu hút sự chú ý rộng rãi đến hoạt động trình diễn xe kết nối thông minh tại Thượng Hải. Ngày 28/7, Phó Giám đốc Ủy ban Kinh tế và Tin học Hóa Thượng Hải kiêm Trưởng phòng Công nghiệp Ô tô Hàn Đại Đông tiết lộ trong phỏng vấn rằng thành phố sẽ mở rộng dần các khu vực lái xe tự động, phấn đấu mở toàn bộ đường thử nghiệm lái xe tự động tại Khu Phố Đông trong năm nay đồng thời thúc đẩy mở rộng tại các quận Phụng Hiền và Mân Hàng.

[Chính Phủ Anh Lên Kế Hoạch Can Thiệp Cứu Các Công Ty Tài Chính Ô Tô, Có Thể Tránh Khoản Bồi Thường Hàng Tỷ]Dưới sự vận động hành lang của các tổ chức tài chính lớn tại Anh, Bộ trưởng Tài chính Rachel Reeves đang cân nhắc đảo ngược phán quyết của Tòa án Tối cao liên quan đến bê bối hoa hồng cho vay ô tô trị giá 44 tỷ bảng. Theo kế hoạch dự phòng đang thảo luận tại Bộ Tài chính, nếu thẩm phán duy trì phán quyết mang tính bước ngoặt của Tòa Phúc thẩm hồi tháng 10 năm ngoái - vốn cho rằng người tiêu dùng có thể được nhận hàng tỷ bồi thường - chính phủ sẽ ban hành luật hồi tố để giảm trách nhiệm của các công ty cho vay. Nguồn tin tiết lộ quan chức Bộ Tư pháp và Bộ Thương mại đã thảo luận tính khả thi của việc thay thế phán quyết Tòa án Tối cao (dự kiến công bố vào tuần tới). Đây sẽ là một sự can thiệp đáng kể của Bộ Tài chính, vì Reeves đã gây tranh cãi khi cố gắng can thiệp vào vụ án này từ tháng 1 năm nay.