[Thông báo của SMM] Chỉ số giá mới "SMM Cobalt tinh luyện (Tồn kho tại Rotterdam)"

Đã xuất bản: Jul 28, 2025 19:50 (GMT+8)
Nguồn: SMM
Coban tinh luyện là nguyên liệu chính để sản xuất các sản phẩm như hợp kim nhiệt độ cao, cacbua cement và vật liệu từ tính. Châu Âu, là một trung tâm toàn cầu quan trọng về hàng không vũ trụ, sản xuất cao cấp và hóa chất, cũng là một trong những thị trường tiêu thụ chính của coban tinh luyện, và biến động giá cả của nó sẽ ảnh hưởng đáng kể đến cấu trúc thị trường và định giá toàn cầu. Sau một tháng khảo sát thị trường và tham vấn, SMM đã thu thập ý kiến từ nhiều bên. Với Rotterdam là cảng lớn nhất của Châu Âu, tập hợp nguyên liệu từ các khu vực sản xuất chính trên toàn thế giới và hàng hóa giao ngay lưu thông trong khu vực, Rotterdam đã hình thành một mạng lưới kho bãi, hậu cần và thương mại hoàn chỉnh. Giá cả ở đây thực sự phản ánh chi phí vận chuyển, cân bằng cung cầu và phí bảo hiểm khu vực trên thị trường Châu Âu, cung cấp cho các nhà tham gia thị trường một chuẩn mực tham chiếu giá cả quan trọng. Sau một thời gian tích lũy và khảo sát thị trường, SMM dự định đưa ra giá coban tinh luyện mới cho kho Rotterdam bắt đầu từ ngày 1 tháng 8 năm 2025.

Quý khách hàng,

Xin chào!

Coban tinh luyện là một nguyên liệu chính để sản xuất các sản phẩm như hợp kim nhiệt độ cao, cacbua xi măng và vật liệu từ tính. Châu Âu, là một trung tâm toàn cầu quan trọng về hàng không vũ trụ, sản xuất cao cấp và hóa chất, cũng là một trong những thị trường tiêu thụ coban tinh luyện chính và biến động giá cả của nó sẽ ảnh hưởng đáng kể đến cấu trúc thị trường và định giá toàn cầu.

Sau một tháng khảo sát thị trường và tham vấn, SMM đã thu thập ý kiến từ nhiều bên. Do Rotterdam là cảng lớn nhất của Châu Âu, tập hợp nguyên liệu từ các khu vực sản xuất chính trên toàn thế giới và hàng hóa giao ngay lưu thông trong khu vực, nên đã hình thành một mạng lưới kho bãi, hậu cần và thương mại hoàn chỉnh. Giá cả ở đó thực sự phản ánh chi phí vận chuyển, cân bằng cung cầu và phí bảo hiểm khu vực trên thị trường Châu Âu, cung cấp cho các thành viên tham gia thị trường một chuẩn mực tham chiếu giá cả quan trọng.

Sau một thời gian tích lũy và khảo sát thị trường, SMM dự định đưa ra một giá coban tinh luyện mới cho kho Rotterdam bắt đầu từ ngày 1 tháng 8 năm 2025.

Định nghĩa giá cả:

Sau khi thảo luận với nhiều thành viên trong ngành, SMM đề xuất định nghĩa sau đây cho giá "Coban tinh luyện SMM (Kho Rotterdam)":

Định nghĩa

Chi tiết

Chỉ số giá cả

Coban tinh luyện SMM (Kho Rotterdam)

Thông số kỹ thuật

Co ≥ 99,8%

Định dạng giá cả

Công bố dưới dạng khoảng giá

Khối lượng tối thiểu

> 1 tấn

Vị trí giá cả

Kho Rotterdam

Trạng thái thuế

Giá chưa thanh toán thuế, chưa thông quan

Đơn vị

USD/lb

Điều khoản thanh toán

Tiền mặt

Tần suất công bố

Hàng ngày

Thời gian công bố

Trước 18:00 giờ Bắc Kinh mỗi ngày làm việc (tức là trước 11:00 giờ Mùa hè London / 10:00 giờ Mùa đông London)

Cơ sở thông tin giá cả

Giá thực hiện trong ngày; Giá thực hiện từ ngày hôm trước chưa được xem xét; Giá thực hiện có khả năng cao nhất, giá chào bán và giá mua

Đội ngũ năng lượng mới SMM

28 tháng 7 năm 2025

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Analysis] Chênh lệch lợi nhuận pin lithium quý 3 năm 2026
2 giờ trước
[SMM Analysis] Chênh lệch lợi nhuận pin lithium quý 3 năm 2026
Đọc thêm
[SMM Analysis] Chênh lệch lợi nhuận pin lithium quý 3 năm 2026
[SMM Analysis] Chênh lệch lợi nhuận pin lithium quý 3 năm 2026
2 giờ trước
[Bắc Kinh gia hạn trợ cấp đổi xe cũ lấy xe mới đến tháng 1/2027]
3 giờ trước
[Bắc Kinh gia hạn trợ cấp đổi xe cũ lấy xe mới đến tháng 1/2027]
Đọc thêm
[Bắc Kinh gia hạn trợ cấp đổi xe cũ lấy xe mới đến tháng 1/2027]
[Bắc Kinh gia hạn trợ cấp đổi xe cũ lấy xe mới đến tháng 1/2027]
Ngày 29 tháng 10, Sở Thương mại thành phố Bắc Kinh đã điều chỉnh thời hạn nộp đơn xin trợ cấp dựa trên nhu cầu tiêu dùng ô tô của Bắc Kinh và tình hình thực hiện chính sách trợ cấp đổi xe, thông báo như sau: thời hạn nộp đơn xin trợ cấp đổi xe năm 2026 của Bắc Kinh sẽ được gia hạn từ 24 giờ ngày 30 tháng 11 năm 2026 đến 24 giờ ngày 10 tháng 1 năm 2027, trừ trường hợp quỹ trợ cấp hàng năm đã được sử dụng hết. Nếu cần thay đổi hoặc chỉnh sửa thông tin liên quan, việc thay đổi đó phải được hoàn tất và nộp trước 24 giờ ngày 20 tháng 1 năm 2027. Đơn xin trợ cấp hoặc chỉnh sửa thông tin liên quan nộp sau thời hạn sẽ không được tiếp nhận. Đối với người nộp đơn xin trợ cấp thải bỏ và đổi mới xe, Giấy chứng nhận tái chế xe cơ giới hết hạn sử dụng, Giấy chứng nhận hủy đăng ký xe cơ giới, Hóa đơn thống nhất bán xe cơ giới và Giấy chứng nhận đăng ký xe cơ giới nộp kèm đều phải được cấp trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 1 năm 2026 đến ngày 31 tháng 12 năm 2026.
3 giờ trước
[Geely tái cấu trúc các mảng kinh doanh yếu kém; các mẫu xe chủ lực sẽ được sản xuất tại châu Âu vào năm tới]
4 giờ trước
[Geely tái cấu trúc các mảng kinh doanh yếu kém; các mẫu xe chủ lực sẽ được sản xuất tại châu Âu vào năm tới]
Đọc thêm
[Geely tái cấu trúc các mảng kinh doanh yếu kém; các mẫu xe chủ lực sẽ được sản xuất tại châu Âu vào năm tới]
[Geely tái cấu trúc các mảng kinh doanh yếu kém; các mẫu xe chủ lực sẽ được sản xuất tại châu Âu vào năm tới]
Ngày 29/10, Tổng giám đốc Tập đoàn Geely Holding An Thông Tuệ cho biết tại buổi họp báo cáo kết quả kinh doanh quý III của công ty rằng Geely sẽ kiên định thúc đẩy chiến lược “Một Geely” được đề ra trong “Tuyên bố Thai Châu”. “Theo chiến lược này, tập đoàn đang nhanh chóng thúc đẩy việc đóng cửa, tạm dừng, sáp nhập và chuyển đổi các mảng kinh doanh hoạt động kém hiệu quả, và đã đạt được kết quả tốt kể từ năm ngoái”, ông An cho biết. Về hoạt động ở nước ngoài, ông An cho biết công ty đang toàn diện thúc đẩy xác nhận sản phẩm, nâng cấp kỹ thuật nhà máy và bố trí chuỗi cung ứng nội địa hóa. “Năm tới, các bạn sẽ thấy tại một số nhà máy quan trọng ở EU, một số sản phẩm quan trọng sẽ được đưa vào sản xuất tại địa phương.”
4 giờ trước