[7.22 Tin tức pin lithium] Bộ Giao thông vận tải cho biết tỷ lệ bao phủ của các cột sạc trong các khu vực dịch vụ đường cao tốc đã đạt 98,4%

[XTC New Energy Materials (Hạ Môn): Lợi nhuận ròng 6 tháng đầu đạt 307 triệu nhân dân tệ, tăng 27,76% so với cùng kỳ]XTC New Energy Materials (Hạ Môn) (688778.SH) công bố doanh thu 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,534 tỷ nhân dân tệ, tăng 18,04% so với cùng kỳ, lợi nhuận ròng 307 triệu nhân dân tệ, tăng 27,76%. Trong kỳ báo cáo, doanh số bán LCO của công ty tăng 56,64%, trong khi vật liệu cathode pin năng lượng tăng 20,76%. Tình hình tài chính ổn định, tổng tài sản cuối kỳ đạt 15,853 tỷ nhân dân tệ, tăng 6,26% so với cuối năm trước.

[Sunresin New Materials: Sản phẩm không trực tiếp ứng dụng cho pin thể rắn]Sunresin New Materials cho biết trên nền tảng tương tác rằng sản phẩm của họ không trực tiếp dùng cho pin thể rắn. Chất hấp phụ chuyên dụng thủy luyện của công ty có thể ứng dụng để chiết xuất kim loại bao gồm gallium, lithium, cobalt, scandium, rhenium, nickel, đồng, vàng, indium và vanadium. (Cailian Press)

[Farasis Energy: Dây chuyền pilot pin thể rắn sulfide công suất thiết kế 0,2GWh dự kiến hoàn thành cuối năm]Farasis Energy tiết lộ trên nền tảng tương tác rằng phát triển pin thể rắn đã chuyển từ phòng thí nghiệm sang giai đoạn sản xuất thử nghiệm và giao hàng. Dây chuyền pilot công suất 0,2GWh cho pin thể rắn sulfide dự kiến hoàn thành cuối năm nay, với pin 60Ah sulfide thể rắn sẽ giao cho khách hàng đối tác chiến lược. Ngoài các đối tác này, với vai trò tiên phong phát triển pin thể rắn, công ty đã nhận được sự quan tâm từ nhiều nhà sản xuất xe điện nổi tiếng, dự kiến giao mẫu tiếp theo để chiếm lĩnh vị thế sớm trong nhóm khách hàng hàng đầu. Theo phản hồi khách hàng và kế hoạch chiến lược, Farasis dự kiến mở rộng công suất pin thể rắn lên mức GWh vào năm 2026. (Cailian Press)

[Khảo sát NY Fed: Người tiêu dùng thấy vay mua ô tô hoặc tái cấp vốn thế chấp dễ tiếp cận hơn]Dữ liệu tín dụng mới nhất từ Fed New York cho thấy các hộ gia đình Mỹ dễ dàng được phê duyệt tái cấp vốn thế chấp hoặc vay mua ô tô hồi tháng 6. Ngân hàng báo cáo hôm thứ Hai rằng tỷ lệ từ chối tái cấp vốn thế chấp giảm xuống 15% trong tháng 6 từ mức đỉnh 42% hồi tháng 2 (cao nhất kể từ mùa thu 2013). Tỷ lệ từ chối cho vay mua ô tô cũng giảm từ 14% xuống 7% trong cùng kỳ, mặc dù mức giảm tương đối nhỏ. Cục Dự trữ Liên bang New York lưu ý tỷ lệ đăng ký và từ chối tín dụng tổng thể về cơ bản ổn định trong năm qua. (Cailian Press)

[Bộ Giao thông Vận tải: Tỷ lệ phủ sóng trạm sạc tại khu dịch vụ đường cao tốc đạt 98,4%]Văn phòng Thông tin Quốc vụ viện đã tổ chức họp báo vào sáng ngày 21/7 với chủ đề "Hoàn thành xuất sắc Kế hoạch 5 năm lần thứ 14". Bộ trưởng Giao thông Vận tải Lưu Uy cho biết Bộ rất coi trọng việc đảm bảo dịch vụ giao thông trong các ngày lễ trên đường cao tốc. Trong thời gian cao điểm du lịch, có hai rủi ro chính: ùn tắc trên các tuyến đường quanh các thành phố lớn và áp lực lên cơ sở sạc xe điện tại khu dịch vụ. Đối với các khu dịch vụ có nhu cầu sạc cao, Bộ đã áp dụng phương án "một khu vực một chính sách" để nâng cao dịch vụ. Đến nay, 62.000 chỗ đậu xe có trạm sạc đã được xây dựng, với tỷ lệ phủ sóng trạm sạc tại khu dịch vụ đạt 98,4%, giảm hiệu quả "nỗi lo hết pin". Tỷ trọng xe điện trên đường cao tốc đã tăng lên khoảng 20% lưu lượng giao thông hàng ngày. (Cailian Press)

[Các tổ chức: Thị phần sản xuất ô tô của Canada tại Bắc Mỹ giảm xuống mức thấp nhất trong hơn 30 năm]Theo phân tích của BMO Capital Markets, sản lượng ô tô của Canada trong tháng 6 đã giảm xuống mức thấp nhất trong hai năm rưỡi. Ngành công nghiệp ô tô Canada đang rối loạn do mức thuế 25% mà cựu Tổng thống Mỹ Trump áp đặt lên tất cả xe ngoại nhập. Các nhà sản xuất ô tô Canada đã tạm dừng một phần công suất nhà máy hoặc công bố kế hoạch cắt giảm sản xuất. BMO lưu ý dữ liệu cho thấy tổng sản lượng lắp ráp ô tô Bắc Mỹ giảm 3,3% trong nửa đầu năm, với Canada giảm mạnh hơn 6,4%. Trong quý 2, thị phần sản xuất ô tô của Canada tại Bắc Mỹ giảm xuống 7,6%, mức thấp nhất trong hơn 30 năm. Tháng 6, sản lượng lắp ráp ô tô Canada giảm 5,8% so với tháng trước, điều mà BMO cho rằng có thể gây áp lực lên dữ liệu GDP quý 2 của nước này.